公司代码：603977 公司简称：国泰集团
江西国泰集团股份有限公司
2023 年年度报告摘要

第一节 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、
完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 大华会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
经大华会计师事务所（特殊普通合伙）审计，公司2023年度实现归属于上市公司股东的净利润为304,610,207.82元。报告期内母公司实现的净利润为231,879,921.35元，报告期末母公司累计未分配利润为623,852,441.88元。
根据《公司法》及中国证监会的相关规则，结合《公司章程》的有关规定，拟定2023年度利润分配预案为：拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向可参与分配的股东每10股派发现金红利1.50元（含税），不转股、不送股。剩余未分配利润结转以后年度分配。
第二节 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 国泰集团 603977 无
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 何骥 杨洁芸
办公地址 江西省南昌市高新区高新大道699号 江西省南昌市高新区高新大道699号
电话 0791-88119816 0791-88119816
电子信箱 gtirm@jxgtjtgw.com gtirm@jxgtjtgw.com
2 报告期公司主要业务简介
（一）民爆行业
（1）民爆业务概要
民爆器材行业作为国家的基础性行业，被称为“能源工业的能源，基础工业的基础”。其产品广泛应用于矿山开采、冶金、交通、水利、电力、建筑和石油等领域，尤其在基础工业、重要的大型基础设施建设中具有不可替代的作用，因而民爆物品的需求与我国第二产业固定资产投资规模密切相关。
民爆物品主要有工业炸药、工业雷管、工业索类三大类。民爆器材属于易燃易爆的危险品，其生产、销售、购买、运输、爆破、储存所有流程都由政府部门严格监管，行业实行严格的生产许可、销售许可以及工程资质认证许可证制度。工信部安全生产司负责核发《民用爆炸物品生产许可证》、《民用爆炸物品销售许可证》，省、自治区、直辖市人民政府民用爆炸物品行业主管部门负责民用爆炸物品生产企业安全生产许可的审批和监督管理，公安机关负责核发《民用爆炸物品运输许可证》、《民用爆炸物品购买许可证》、《爆破作业单位许可证》、《爆破作业人员许可证》。
区域性是民爆物品行业的重要特征。因民爆物品易燃、易爆、高度危险的特点，我国法律法规对民爆物品的运输实行严格监管，对包括单车运输量、行驶速度、行驶路线、中途停靠等均作出了细致严格的规定，导致民爆物品长距离运输成本较高。同时，对于民爆企业而言，产品运输距离越远，途中运输时间越长，安全风险也越高。因此，民爆器材购销一般采用“就近就地”的原则，多年来形成了区域性供需关系格局。
民爆行业有一定的季节性，每年一季度为民爆行业的淡季。由于北方地区冬季气候寒冷，部分户外爆破工程项目施工停止，对民爆物品需求降低；另外，春节期间民爆主管部门会出于安全管理的考虑强化安全生产、运输和使用环节的管理；同时，叠加中国传统的风俗习惯，部分矿山开采和基建项目出现较长时间的停工，产销量相对较少。
工信部已对现场混装炸药占比以及数码电子雷管替代普通工业雷管提出了明确的要求。现场混装炸药方面，《民用爆炸物品行业发展规划（2016-2020 年）》提出到 2020 年，我国现场混装炸药占工业炸药比重大于 30%；《“十四五”民用爆炸物品行业安全发展规划》提出到 2025 年，企业现场混装炸药许可产能占比≥35%。电子雷管方面，《工业和信息化部关于推进民爆行业高质量发展的意见》提出实现雷管逐步全面升级换代为数码电子雷管，《“十四五”民用爆炸物品行业安全发展规划》提出严格执行工业雷管减量置换为数码电子雷管政策，除保留少量产能用于出口或其它经许可的特殊用途外，2022 年 6 月底前停止生产、8 月底前停止销售除数码电子雷管外的其它工业雷管。
2023 年 12 月 6 日，工信部发布《民用爆炸物品行业重大事故隐患判定标准(试行)》，明确了
应当判定为重大事故隐患的情形，为准确判定、及时整改民用爆炸物品行业重大生产安全事故隐患，有效防范遏制重特大生产安全事故奠定基础。
（2）民爆行业生产经营情况

根据中国爆破器材行业协会发布的《2023 年 12 月民爆行业运行情况》，2023 年民爆行业总体
运行呈现稳步增长、炸药品种需求稳定、电子雷管全面替代、主材价格逐月下降的运行态势。
根据中国爆破器材行业协会发布的《2023 年 12 月民爆行业运行情况》，1-12 月份，民爆生产
企业累计实现主营业务收入 499.51 亿元，同比增长 14.19%；累计实现利税总额 117.12 亿元，同
比增长 39.97%；累计实现利润总额 85.27 亿元，同比增长 44.99%。
2023 年 1-12 月份，民爆生产企业工业炸药累计产、销量分别为 458.10 万吨和 458.19 万吨，
同比分别增加 4.34%和 4.62%。其中：其中：现场混装炸药累计产量为 163.97 万吨，同比增长 10.76%。
生产企业工业雷管累计产、销量分别为 7.24 亿发和 7.29 亿发，同比分别减少 10.06%和 10.54%。
2023 年工业雷管总产量为 7.24 亿发，其中电子雷管产量为 6.70 亿发，同比增长 94.89%，占
雷管总产量的 92.54%，所占比例比 2022 年增加 50 个百分点，电子雷管已实现全面替代普通雷管；
导爆管雷管产量为 0.33 亿发，同比下降 89.57%，导爆管雷管产量约占雷管总产量的 4.56%，所占
比例比 2022 年减少 34 个百分点；工业电雷管产量为 0.21 亿发，同比下降 84.94%，工业电雷管
产量约占雷管总产量的 2.90%，所占比例比 2022 年增加 15 个百分点；磁电及特殊用途的其它雷
管产量有 4 万发，占比不足 0.01%。
（3）民爆行业上下游情况
民爆行业的上游主要为生产所需的硝酸铵、乳化剂和油性材料等原材料供应行业，上述原材料的价格波动对民爆生产企业的利润会造成直接影响。其中硝酸铵为工业炸药最主要的原材料，其价格的波动对工业炸药的成本产生重大影响。
根据中国爆破器材行业协会发布的《2023 年 12 月民爆行业运行情况》，全年主要硝酸铵品种
价格变动情况看，总体价格呈下降趋势，均价为 2,913 元/吨，较去年同期同比下降约 6.24%，其
中年初（1-3）价格最高，为 3,010 元/以上，年末（9-11 月）价格最低，不足 2,850 元/吨。
（二）军工新材料行业
当今世界百年未有之大变局加速演进，局部战争和武装冲突连绵不断，国际安全形势严峻复
杂。在这样的大背景下，中国宣布 2024 年的国防支出预算为 16,655.4 亿元，增长 7.2%，增幅与
去年持平。根据公开数据，2017 年至 2023 年之间，中国国防预算增幅依次是 7%、8.1%、7.5%、6.6%、6.8%、7.1%和 7.2%。虽然我国国防预算逐年增长，但考虑到中国庞大的国土面积、漫长的海岸线以及多样化的安全威胁，以及中国的国防支出无论是占国内生产总值的比重、占国家财政支出的比重，还是国民人均国防费、军人人均国防费等，都是比较低的，中国的国防支出仍有上升空间。
地缘政治因素催化装备加速列装，实弹演练加速装备消耗，装备费用占比有望持续提升，有力支撑军队装备扩充以及练兵备战，随着“十四五”期间装备放量以及军演强度提升，军品的消耗进一步加快，在全军加快武器装备现代化建设的大背景下，军工产业链需求持续增长。
现代军事科技的不断发展促使各国对武器装备性能提出更高要求。当前各国对武器装备及弹药的性能提出了更高的要求，军用新材料能够满足武器材料强韧化、轻量化、多功能化和高效化
的发展要求，当前产业发展正不断催化对于新型军工材料的需求。
（三）轨交自动化及信息化板块
过去十多年里，我国轨道交通产业在国家明确战略指导下，实现了国产化率 70%以上的目标。依托全球规模最大的轨道交通装备市场优势，国内企业得以引进全球最先进的轨道交通技术，并获得谈判基础与政策支持，从而消化吸收、研发创新。经过多年发展，轨道交通装备实现质的飞跃，产业链完整，市场规模不断扩大，成为我国高端制造领域的重要支柱，同时也是自主创新程度最高、国际竞争力最强的行业之一。
根据《中国国家铁路集团有限公司 2023 年统计公报》，2023 年，全国铁路固定资产投资完成
7645 亿元，投产新线 3637 公里，其中高速铁路 2776 公里；全国铁路营业里程 15.9 万公里，其
中高铁 4.5 万公里；全国铁路路网密度 165.0 公里/万平方公里，复线率 60.3%，电化率 75.2%。
西部地区铁路营业里程 6.4 万公里。
根据2024年1月1日中国城市轨道交通协会发布的2023年中国内地城规交通线路概况，2023年全国共计新增城轨交通运营线路 884.55 公里，新增运营线路 26 条，新开后通段或既有线路的
延伸段 27 段。截至 2023 年末，中国内地共有 59 个城市投运轨道交通线路 11232.65 公里。其中，
地铁运营线路8547.67公里，占比76.10%；其他制式城轨交通运营线路2684.98公里，占比23.90%。
作为城市发展的骨架和经济循环的动脉，轨道交通行业在高端制造业中占据重要地位，其发展始终与国家重大战略紧密契合。在“一带一路”、新型城镇化等重大战略中，轨道交通行业发挥着不可或缺的作用。我国已开启全面建设社会主义现代化国家新征程，区域经济布局、国土开发保护格局、人口结构分布、消费需求特征、要素供给模式等发生深刻变化。作为一种绿色交通方式，轨道交通行业在国家产业转型、运输结构调整、建设现代化都市圈等系列系统性变革中，发挥低碳、环保、高效、节能的巨大优势。预计未来轨道交通行业将继续保持增长势头，为相关产业带来良好发展机遇。
2021 年发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标
纲要》中关于“加快数字化发展建设数字中国”提到，“推进产业数字化转型，实施‘上云用数赋智’行动，推动数据赋能全产业链协同转型”，“提高数字政府建设水平，推动政务信息化共建共用，加大政务信息化建设统筹力度，健全政务信息化项目清单，持续深化政务信息系统整