安凯客车一季度净利同比增153%

权指角

(发表于: 安凯客车股吧更新时间: )

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安凯客车一季度净利同比增153%

来源：中证网编辑：东方财富网

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井旋我

新能源客车成重灾区　　新能源客车生产企业是骗补的重灾区，从数据上可以看出端倪：2015年全国新能源汽车产量达到37.9万辆，其中18万辆是商用车（包含客车和专用车）；新能源乘用车的销量同比增长了2倍，但新能源客车、专用车销量同比增长了8倍左右。　　造成新能源客车销量迅猛增长的主要原因在于补贴。目前插电式混合动力客车统一补贴25万元/辆，6-8米的纯电动客车补贴30万元/辆，8-10米纯电动客车补贴40万元/辆，10米以上的补贴50万元/辆，再加上地方政府1：1的配套补贴，新能源客车可以获得的补贴最高金额为100万元。　　相比之下乘用车的补贴就少得可怜，目前政策是续航里程为100-150公里的纯电动车补贴2.5万/辆，续航里程为150-250公里的纯电动车补贴4.5万/辆，续航里程为250公里以上的纯电动车补贴5.5万/辆，叠加地方补贴的话，一辆纯电动乘用车最高获得补贴仅为11万元。　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，“新能源汽车中，80%的补贴都补给了客车，剩下的10%补贴给了专用车，乘用车没拿多少钱，只拿了几十亿，客车至少拿到8

2016-04-18 19:08:46
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柏旱

飞吧

2016-04-18 19:42:29
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程杳汝

明天涨停！！！！！！！！！！！！

2016-04-18 19:55:21
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寇店

希望明天别跌

2016-04-18 19:59:34
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耿见偕

聪明的开盘低开就跑，你懂的

2016-04-19 19:28:24
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郗柏姻

6分钱利润还你妈吹

2016-04-20 12:09:10
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夏炷丸

东软集团概念惊人：参股保险，人工智能，无人汽车驾驶，云计算，大数据，互联网医疗，健康管理，医疗设备国产化，新能源充电技术，能源互联网，网络安全，软件及服务，子公司上市，阿里概念……… 去年底东软集团发布非公开发行预案，以 18.22 元/股的价格发行不超过 15,916.58 万股，募资 29 亿元，限售期为 36 个月。其中，东软控股出资20亿认购，彰显对未来的发展决心和信心

2016-04-22 16:24:38
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卓咱士

应用差异化交易制度来改善股市微循环状况建议如下：1、 ST股、新股为T+2、±5%涨跌停交易；2、五年内有亏损记录股、五年内未分红、改过名的为T+1、±10%涨跌停交易；3、五年连续盈利且至少有一次分红、未有不良记录的为T+0、±20%涨跌停交易。差异化交易制度可激励且引导公司、机构、股民买卖优质股。T+0、±20%涨跌停交易突出的优点是弱化人们的指数意识，强化个股意识。改善市场的微循环状况，适度加大个股波动，可减少系统风险，为慢牛的实现提供必要条件。我们的市场多年来主要表现为疯牛、疯熊、病猫三种状态，主要原因是现行交易制度造成市场微循环系统出了问题。专家整日喊“钻石底”、“婴儿底”、“地球顶”，为全民猜指数推波助澜，这样的市场怎么会有慢牛行情？全世界主要股市均是T+0、无涨跌停交易，这其中必然有其道理。我们的股市时间不长，应虚心学习他们的成熟经验。（本人94年入市，亲历过T+0、无涨跌停交易）。 2016/4/18

2016-04-23 08:43:27
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居林念

安凯和中通比比，毛都摸不到，为什么不买中通呢

2016-04-23 10:18:31
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奚圃冈

能涨吗

2016-04-24 15:30:11
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晁牲闪

能涨吗

2016-04-24 15:30:23
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詹炮奎

安凯能上9元吗

2016-04-24 15:41:31
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宓原

一直不动窝啊！

2016-06-29 18:28:33
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翁委枰

有藏着掖着

2016-06-30 07:52:10
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逮叟

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2016-06-30 08:54:37
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钭二秒

2016-06-30 12:54:27
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