近期，一些事件使得“一带一路”主题的热度得以保持，后市仍将反复活跃，不断出现机会。“一带一路”官网已正式上线，定于5月中旬召开的“一带一路”国际高峰论坛也在临近，后续还有金砖国家峰会、“十九大”等，而合作订单的加速落地、新签合同规模大幅增长等合作成果的显现，更进一步利于提升相关概念股的业绩表现。在诸多利好消息刺激，近期有小幅调整的“一带一路”板块，有望重新走强。　　“一带一路”作为国家战略，具有长期性、持久性，而且沿线大部分国家的基础设施比较薄弱，基建项目耗资巨大，需要循序渐进，因此，不但耗时也难以在初期就显现出成果。经过近几年的努力，合作成果逐渐显现，不少企业已经进入了成果兑换期。相关数据显示，2016年国内企业在“一带一路”沿线60多个国家所签订的对外承包工程项目合同达8158份，新签合同金额达到1260亿美元，同比增长36%。　　做为“一带一路”战略推进的关键之年，2017年的“一带一路”也不仅仅停留在主题机会炒作上，更多地是在相关项目的落实兑现上。因此，“一带一路”两核心新疆和福建地区的港口、钢铁、水泥、铁路、基建等行业仍有一定的投资机会。　　在具体炒作机会，除了已经热炒的新疆板块外，做为“21世纪海上丝绸之路”的核心区福建地区的上市公司的机会也不容忽视。作为“21世纪海上丝绸之路”的核心区，福建是我国较早对外开放的地区，在“一带一路”战略推进的背景下，以港口为代表的水陆货物中转枢纽，将明显受益于该战略实施所带来的货物出口及中转需求的提升。在福建区域，投资尤其需要关注的是厦门地区，这是一个需要投资重点关注的一个城市，该地区的上市公司股性活跃，投资机会明显。　　厦门港务（000905）以港口为依托，拥有比较完善的物流通道、物流链条及物流专业人才和信息网络，在船舶代理、装卸、公证交接、助靠离泊、仓储、运输等港口物流领域处于行业领先。该公司的业务贯穿货物进出港所涉及的航运代理、理货公证、报关、陆运、集拼、报关、仓储、集装箱堆存等各环节，在福建“一带一路”领域对外出口中不可忽略。　　厦门空港（600897）则从航空运输方面作配合，其厦门机场航线网络布局比较完善，在海西地区机场中稳居龙头。未来几年借助厦门机场丰富的国内航线和东南亚航线网络，重点发展腹地市场中转国际客货航线，有望形成区域性门户枢纽。　　有了这“一水一空”两个港，再通过福建高速（600033）就可以连接上它们的腹地覆盖范围。福建高速运营的主要路产具有北接长江三角洲，南连珠江三角洲，西通中部地区，东部对接台湾地区的独特区位优势。该公司所辖泉厦、福泉和罗宁高速贯通了福建省东南沿海经济最为发达的地区，车流量明显高于省内其他路段。　　除了交运板块的上市公司外，如福建水泥（600802）、厦工股份（600815）等基建公司也同样值得关注。福建水泥拥有“建福”、“炼石”两个品牌商标，均是“福建省著名商标”，在其目标市场的认同度和知名度都比较高。据该公司公开信息，其水泥产品先后用于水口水电站、长乐国际机场、厦门机场、青州大桥、厦门大桥、安砂水电站、五里亭立交桥、高速公路等众多标志性建筑及重点工程项目的建设。而厦工股份则是生产工程机械产品的大型一类企业，其前身是创建于1951年的厦门工程机械厂，经过60多年的发展，产品已经覆盖装载机、挖掘机、叉车、路面机械、掘进机械、环保机械、混凝土机械等工程机械产品系列，应用于矿山、工程、农林水利建设、港口码头等领域。　　除了上述公司外，随着“海上丝绸之路”关注度的日益高涨，厦门国贸（600755）、平潭发展（000592）、漳州发展（000753）、象屿股份（600057）等公司也将享受着福建作为“海上丝绸之路核心区”的各种利好。厦门国贸是一家多元化综合型企业，以供应链管理、房地产经营及金融服务三大业务为核心主业。平潭发展则积极参与平潭综合实验区建设与发展，而漳州发展作为福建漳州市第一家国有控股上市公司，旗下控股的实体业务涵盖水务、汽车贸易及房地产等板块，这些业务都与地方经济发展有紧密的联系。象屿股份作为供应链管理与流通服务商，为供应链上下游各方提供供应链管理与流通服务，主要业务聚焦在大宗商品供应链管理与综合物流服务。

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