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美国科学家发现电动汽车锂电池替代品:镁离子电池
伊利诺伊大学芝加哥分校(University of Illinoisat Chicago,UIC)研究人员对电动汽车电池的研究又迈出一步,该团队以镁离子打造的电动汽车电池,也许能跑赢锂离子电池电动汽车。该研究小组透过带正二价的镁离子,每一个离子携带一个正电荷,并在电池状的化学反应中,使用类似现今许多设备架构上的电极,以进一步取代锂离子。 “由于镁是携带两个正电荷的离子,因此每次我们使用镁离子作为电池材料,将可触动两倍的电子。”学术界化学首席研究人员、UIC助理教授JordiCabana表示,“我们希望,这项工作可为高电压、高能量电池开启一个可靠的设计路径。” 该研究是美国阿贡国家实验室(Argonne National Laboratory)主导的能源创新中心(Energy Innovation Hub)的一个部门--Joint Center能源存储研究(Joint Center for Energy Storage Research)部的一部分,该研究的目的是实现电池性能的革命性进展,且研究结果已发表在先进材料(Advanced Materials)刊物上。 每个电池由一个正、负电极和电解质组成,其中电极互换通常是正电荷的电子和离子,仅是电绝缘体的离子流经电解质,以便迫使电子流过外部电路,进一步供电到车辆或设备。 对电池再充电时,电极的互换是可逆的,然而在此逆过程中的化学反应并不完全有效,这限制了电池还可被再充电的次数。 “若你可以做到越多次数电极互换的来回,你就能为电池充电更多次,且还可在充电过程中使用电池。”Cabana进一步解说,“在我们的研究案例中,我们希望有最大的电子数量,以便移动离子,因为当离子进入或离开时,会扭曲电极材料的结构,然越多结构被扭曲,就有越大量的能量会消耗在搬回离子,如此一来,就会变得更难对电池充电。” “就像一个机械停车塔,只能提供一定的空间供汽车停放,”Cabana解释,“但是,你还是可和其他人一样把车停在每个空间,却无需扭曲停车塔的结构。” “经研究证实,镁可逆插入电极材料的结构中,此一结果让我们更进一步接近镁离子电池原型。”Cabana指出。 Cabana并总结,“我们的研究成果仍不是一个真正的镁离子电池,只是其中的一部分,但你会在日后完成的设备中发现相同的反应。”
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宗吸镁离子电池在2010年就出现在各媒体中,5年多过去了,还不是依然在实验室里倒腾着概念,这种实验室里的所谓新电池现在没有一个可以实现的,基于锂离子电池10年内都不可动摇,楼猪这种炒冷饭的,只能说明幼稚无知2015-11-28 18:23:34
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贾抱忽悠差不多就行了,别还真信了,行吗?一个帖子5毛钱,你再多发也就这个价。别说镁离子电池,核电池都出来50多年了,不能商业用有个毛线意义?哥们建议你赶紧去炒镁金属去吧,锂矿别来了,谢谢您。2015-11-28 18:30:10
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雷安木人类不断进步是必然趋势,这个根本没必要怀疑,关键是从实验室到大批量产业化是以3--5年为计量单位的,目前人类储能锂是不可替代的。至于3-5年以后的事,拿着天齐的人能拿住3--5年的凤毛鳞角。就不必瞎操心了。2015-11-29 16:19:07
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濮底孔丰田将研究新型电动汽车电池:镁电池【提要】电动车时代网消息,锂电池轻便而且储能能力强,被广泛应用于纯电动或混合动力汽车,但由于造价太高且续航里程尚不理想,使得电动汽车性能受限,例如,聆风电动汽车在理想状态下每138英里就需要充电一次。为此,丰田来源:中国电池网 作者:金爽 2013-01-18 09:38 | 点击:425 字号:T|T哈哈:现在还不是一样用锂电池,20年后用镁电池还不知道有没机会||||||2015-12-01 21:51:41
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- 1 天齐锂业、出场!
- 2 新能源全产业链,24年下行周期继续,继续看空。宁德时代看空到120,比亚迪看空到
- 3 人形机器人规模大于新能源车!下一个天齐锂业是谁?
- 4 如果可以,我希望是一字板!不让空头拿到筹码。
- 5 好好想一想,熬了这么久的你们。现在究竟是割肉呢。。
- 6 行情依旧很难,跌下来不是坏事,要知道,近期指数不跌,个股也在跌,指数大跌,二次探
- 7 极限压缩库存造成的过剩假象正在实质制造下一波供应链危机
- 8 新能源汽车赛道还在发挥余热,但锂电的时代真的一去不复返了。锂电技术的瓶颈无法突破
- 9 锂的需求高增逻辑没有变
- 10 碳酸锂行业真是服了,尤其国内这帮大爷们,之前破18万,一些高成本厂家停产挺价,那
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