丰田放大招：全球首辆氢燃料电池汽车来了！

黄岑

(发表于: 天齐锂业股吧更新时间: )

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丰田放大招：全球首辆氢燃料电池汽车来了！

锂电池汽车完了

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通卡杜

这样的担心完全是不必要的，以目前的科技水平，氢燃料电池的发动机是以小时计算的。一万小时到两万小时（最高状态）的使用寿命，另外，加氢站的高额建造成本，还有最让人担心的安全问题，所以，锂电池汽车是目前最好的选择。

2015-11-11 18:24:07
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龚查戊

有传媒讲未来氢燃料车系终极新能源车，可是氢气需用电分解水获取，氢气属二次能源，分解及装储费用很高，纯属多此一举，不如直接用电驱动车。另外，如氢燃料车发生相撞车祸，会引爆周边车辆大爆炸，尤其是高楼大厦下的停车场，会引爆整座大楼，到时，天天都有类似911事件新闻欣赏。

2015-11-11 19:04:08
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谷些

丰田离死不远了，坐等氢燃料汽车爆炸案，雷克萨斯的伤疤好了，忘了疼

2015-11-11 20:07:25
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盛曼纽

2015-11-11 22:00:33
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鲍男

落后技术没人要了

2015-11-12 08:29:08
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陈侃蚊

2015-11-12 08:38:21
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高九怡

这贴子乱七八糟的。又要用电池储电，又要氢来发电，而且，电机还是交流的，也只有傻子才会这样做了。

2015-11-12 08:40:38
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葛斤

一次车祸便可引大爆炸。

2015-11-12 08:52:18
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廉洽

氢很易燃易爆的！

2015-11-12 12:47:10
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双迎

氢自身就是一种能量了，直接用来驱动车子不是更好吗？火箭推进都能用氢做推进剂的。发电电机是交流电机说得过去，用蓄电池的电去驱动的交流电机目前人类还没有发明出来，而如果再把直流电转换成交流电再驱动电机，那个人绝对是傻子。而如何用发电机的电直接驱动动力电机，理论上讲是行不通的，因为，那发电机的功率太大了。

2015-11-12 13:03:19
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董天

驱动电机的电是直流还是交流不是看电机用几组线圈或几组电，是看所用的电的交变电流,大小和方向是否是随时间做周期性变化的电流。

2015-11-12 15:47:38
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