北京车展，北汽新能源碳纤维车体超跑，到底是康得新的还是海源的！3秒加速百公里，最

蒋毕思

(发表于: 海源机械股吧更新时间: )

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北京车展，北汽新能源碳纤维车体超跑，到底是康得新的还是海源的！3秒加速百公里，最

北京车展，北汽新能源碳纤维车体超跑，到底是康得新的还是海源的！3秒加速百公里，最高时速260，车身重量70公斤，比金属合金重量减轻百分之65，续航里程300公里，定价17到22万！四月亮相北京车展，流线型添加蓝带色彩！

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郝姚肚

当然是海源的。

2016-03-28 14:02:32
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丰里席

目前，北汽跟康得新合作碳纤维，去年，推出康得新碳纤维车体概念车！可是，海源之后也推出碳纤维车身！如果北汽不用海源碳纤维车身，只用康得新的，那么，北汽就会把竞争对手推向自己对立面，海源碳纤维车身就会花落别家！再者，海源跟欧洲合作成立新能源汽车设计中心，先进超跑设计层出不穷！分析一下两家产能，康得新年产150件碳纤维部件，也就是年产5万辆车的产能！海源产量大概是康得新的一半产能不到！两家公司也就8万辆产能！完全不能满足现有新能源车的供应！比亚迪，乐视等等，如果竞相发展使用碳纤维车体，你说将会是什么格局！目前，国内，只有海源康得新两家公司生产碳纤维车身，两家是互相促进共同前进的格局，竞争变为共同前进！再者，海源碳纤维模压设备，是填补国内设备空白，自己生产碳纤维设备，成本低，利润高，在成本优势上，力压各国竞争对手！综上所述，北汽超跑，极有可能是海源碳纤维车身，因为，北汽已经用过康得新车体，为了把竞争对手推向反面，北汽极有可能用海源碳纤维车身！非喜勿喷

2016-03-28 14:16:03
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凌朕占

北汽目前倒是跟海源有合作！这一点毋庸置疑，至于合作进展，不好说！海源合作方重点还是云弛新能源，听说，比亚迪也是合作伙伴！北汽如果不想让竞争对手抢占它的市场，那么，必定会与海源展开大力合作，毕竟，目前两家碳纤维车身部件产能有限！康得新的设备是进口的，造价比较高，各项费用也比较高！碳纤维成本都基本固定的情况下，人员以及设备的成本，海源应该有优势！产品定价方面，按说双方不会差距很大！目前的两家公司，是国内唯一开展碳纤维车身部件的企业，由于产能有限，后续发展都值得关注！不知道，海源碳纤维车身生产线进展如何？

2016-03-28 19:06:08
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芮宫畜

公司公告半字不提，深互动回复给人感觉公司在玩文字游戏，画饼充饥。如果有合作，公司为什么不公告，是不是有违信息披露问题。

2016-03-28 19:27:36
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锺寇

中钢国际也是碳纤维部件股，现在飙涨或有机会

2016-12-22 14:06:32
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戴复

和海源没一毛钱的关系，但对海源会继续等待

2016-12-23 22:38:08
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霍唯外

打死不能卖

2016-12-26 11:06:50
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