静待碳纤维车身轻量化项目落地

汪基

(发表于: 海源机械股吧更新时间: )

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静待碳纤维车身轻量化项目落地

从去年3月碳纤维项目揭开面纱后，海源的表现一直没让我失望过。每隔一段时间，它都会意想不到地狂拉一把，特别是股灾2.0期间逆势而行的5天4个涨板，让市场刮目相看。然后，今年以来，海源走势毫无亮点，尤其是近期更是让人失望，至今股价还呆在16元多的低位。查股东资料，今年以来股东人数一直变化不大，应无机构规模化减仓行为。那到底是什么原因导致股价萎靡不振呢？

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终冬岸

第一个也是最主要原因，应该是定增项目落地缓慢。至今还坚守海源的股民，相信有不少是冲着碳纤维项目而来。海源出路的关键就在新能源车身上，不管今后能否转型成功，至少这个项目有很大的想象空间，现实预期性较强。至于复合新材料，3D打印，这个都撑不起海源的明天。当然，如果新能源车项目能够顺利推进，3D打印可以作为一种辅助工艺手段，复合新材料也可以作为主业的补充。然而，自从去年最后一天接到证监会批文后，一个季度过去了，募集6亿资金的定增一直没有落地，让人匪夷所思！通常，单纯募集资金的定增，多数公司动作都很快，如与海源同日收到批文的300244，一个月就搞定了增发事宜。尽管公司在互动平台信誓旦旦说正在积极推动，我们仍然担心是哪一方投资人的资金链出了问题。当然，最终的增发应该不会出现变故，因为投资人的资金问题可以有私下的解决办法，毕竟10元多的增发价与现价还有60%多的溢价。但定增一事就这么拖着，让人对海源公司的决策力、执行力以及真实的资金面产生了一些负面联想，由此影响了广大海源投资者特别是机构资金的下一步操作。

2016-04-02 11:03:05
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饶艴返

很有道理，壳公司无任何实力。小心被别人举牌。

2016-04-02 11:19:15
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詹浙海

增发批准后，6个月有效。正常情况下，一般1个月内实施。

2016-04-02 11:27:55
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倪取盆

第二个原因，是公司转型升级步伐明显低于投资者预期。自去年在9.8贸洽会上推出概念车以来，公司再也没有释放大的进展情况。我信从公司网站和互动平台得知， 2月5日海源与意大利朗基尔公司在海源机械总部举行了“海源·朗基尔复合材料技术中心”揭牌仪式；目前碳纤维车身业务进展顺利，生产线的整体设计和配套设备已基本完成，核心设备也正在投料，进度与预期一致；投资参股的云度新能源汽车公司目前也没有进一步的消息。去年9.8至今已经半年多了，车身轻量化项目进展情况不理想，让投资者关注度明显下降。

2016-04-02 11:38:13
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历代仝

第三个原因，就是业绩和分红问题。作为微赢微亏公司，我推测今年年报不可能送转；一季度再亏，虽然公司解释了原因，也通过财务手段进行了微处理，但亏损就是亏损，在眼下年报季报和分红的眼球点上，缺乏业绩分红想象空间和题材真空的海源，缺人关注似乎也有一些必然性。

2016-04-02 11:53:18
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米切泉

那么，海源到底还值不值得我们继续守候？我的观点是，既然来都来了，套都套了，如果不爱追逐热点，就当个中长线投资者，继续捂下去了。理由嘛，有空了再写

2016-04-02 12:05:21
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蒋幻杯

经历过去年停牌的人了！不至于没这个耐心！两年我的盈利100%多，虽然最高的时候接近400%.但是现在也很满意！我感觉年报前能增发成功，然后再送转

2016-04-02 13:40:44
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刘纹甩

海源是很奇怪的，增而不发，肯定有原因，一个可能是资金出问题，二有没有可能不发了，正在洽谈卖壳呢？无论哪种原因，对海源应该都没有问题，如果增发，碳纤维车身也是暴涨题材，如果卖壳，暴涨的空间就更大，现在就看耐心了。

2016-04-02 20:48:42
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屠命栅

继续谈下守候的理由：公司今年1月11日在互动平台上透露，碳纤维车身生产线的核心装备压机已经开始投料，整线的自动化设计正在进一步细化中，预计2016年3季度末4季度初完成整线的生产安装，投入碳纤维车身及其他部件的生产；公司目前也在与多家国内外上下游客户洽谈合资合作，将以多种方式推进产业化进程。从这里不难看出，定增虽然尚未落地，但项目其实没有停顿，而且项目成型时间点大概在今年国庆节前后，离现在就只有半年左右；合资合作方式将是多样化的，到底以何种方法、与哪一家或多家合作等，现在仍然是未知数。

2016-04-02 22:42:30
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逮正狩

总之，定增近期内应有落地消息，项目半年内应能面世。但等待的过程可能也很无奈。

2016-04-02 22:45:38
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苏名

又见能言兄精华帖！能言一现，海源春天为时不远，共同期待！

2016-04-03 23:51:08
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康柚梃

2016-04-04 12:40:27
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隆动

近期有人把海源列入壳资源股，我认为不可能。海源公司是家族企业，老总又是自动化专家，公司资产质量总体不错，拥有自有技术，正在积极转型且见初步成效，不可能也没必要卖壳，反而会在下一步积极购买优质或相关资产来充实壮大新产业。

2016-04-04 21:37:02
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景毕秦

我本来预期，今年年初首次定增募集资金，5－7月间再次停牌增发收购资产，好多小股本公司都是这样轮盘募集资金和收购资产不断做大做强的。现在只能把二次增发预期推到下半年了。

2016-04-04 21:45:59
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邱炎沓

我也是这样认为的，海源自身主业突出，在世界排名也是靠前的，所以被借壳的可能性不大！

2016-04-05 08:32:32
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韦悠

今天给力

2016-04-05 09:50:17
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伏派

今天喜迎2016年第一个涨停，虽然有些突然。

2016-04-05 21:58:37
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秦卉

能言兄精华帖，顶上去！

2016-04-07 08:35:58
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易旭

一点不突然。当日特斯拉引爆充电桩、新能源车板块，海源作为未来新能源车车身轻量化的寄托，未来还会有持续涨升过程。

2016-04-07 09:06:12
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仇俗射

光维意见很中肯，思路清晰，极好的分析，顶！

2016-04-07 10:56:36
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