亚星客车的价值：不重组承诺一周后到期说好的卖壳说来就来

蒙盒迅

(发表于: 亚星客车股吧更新时间: )

我要评论赞(40881)

亚星客车的价值：不重组承诺一周后到期说好的卖壳说来就来

今天要介绍的主角是亚星客车，市值最低的国有壳资源。说实话国有壳重组不如民营企业灵活，应优选民营壳资源。但亚星这个壳市值低，江苏和山东都不会放弃，净资产一直位负数，今年是承诺到期日，重组是必然。　　亚星客车　　【总股本】2.2亿　　【总市值】22亿　　【大股东持股比例】潍柴（扬州）亚星汽车有限公司(51.00%) ，实际控制人山东省人民政府国有资产监督管理委员会。　　【基金持股数（万股）】多只基金加仓，值得关注的是江苏亚星汽车集团有限公司新进235.64万股，难道江苏方面想要回这个壳资源？【关注重点】2011年9月27日，山东重工集团成为公司实际控制人，当时公司大股东潍柴（扬州）亚星汽车有限公司将继续严格履行现有承诺，即自2011年9月27日起五年内，不向实际控制人山东重工集团有限公司下属各关联方之外的其他主体转让持有的公司股份，目前该承诺即将到期。公司曾于 2012 年 4 月 16 日发布《重大事项停牌公告》，披露公司控股股东潍柴（扬州）亚星汽车有限公司正在筹划一项可能与本公司相关的重大重组事项停牌。根据潍柴扬州公司2012年4月20日通知，公司控股股东正接洽、商谈一项企业重组事项，经咨询、论证、商讨，确认该事项不涉及本公司，公司股票自2012年4月23日起复牌。这说明公司早就有重组预期，但相关承诺成为障碍，这一拖就是4年多。山东重工集团有限公司旗下有多家上市公司，包括潍柴动力、潍柴重机、山推股份。自从山东重工集团有限公司接管山推股份后，山推股份的经营每况愈下，目前也已经沦为壳资源。可见通过山东重工集团有限公司重组亚星已经不太现实。综上，10月份停牌卖壳是大概率事件

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。

马沛艾

但愿

2016-08-04 17:19:12
回复
习殊

十年前，亚星客车排第一，交给山东人后，亚星排倒数第一，可见扬州人的傻

2016-08-05 08:23:00
回复
邰指志

可能性挺大的

2016-08-05 09:46:53
回复
项彩眠

只要还有人唱重组,就没有可能重组,如果有一天大家都忘记了亚星还可以重组,哪么重组就可期了!

2016-08-05 14:00:52
回复
申仙勉

愿有情人没情人的七夕快乐.....

2016-08-09 03:32:55
回复
欧加付

2016-08-10 13:56:56
回复
宁券染

近期停牌可能性在加大，不可能给太多人机会。

2016-08-10 14:17:56
回复
羊将婧

2016-08-11 13:30:49
回复
查桶妆

承诺到期聊吗

2016-08-16 16:43:31
回复
诸宵非

新能源汽车：行业将进入密集整合期

2016-08-17 09:06:56
回复
居巫芙

2016-08-17 11:27:12
回复
司大涵

2016-08-23 14:00:31
回复
元事

1.国企改革是大大的方针，亚星这种僵尸企业不可能拖下去，2.大股东5年都没搞好，承诺不向外转让股权就要到期，搞不好就让给民营搞，保证再造一个比亚迪3.学学国外特斯拉才几年发展的多快！！4.沪市盘子最小最干净，无违规，随时可装入优质资产脱胎换骨；5.看看新进的私募和个人是些什么人物6.流通市值不足10亿，随时被人举牌。

2016-08-25 10:35:57
回复
萧什第

拿隐！背后隐藏着一个超级计划！已定目标——十倍！！

2016-08-26 23:59:11
回复
霍彬

意淫唱多，下场是暴跌

2016-08-28 10:06:33
回复
梁弟

2016-10-19 15:06:08
回复
别岑非

卖壳拉

2016-11-26 19:11:47
回复
首页上一页 1 下一页末页