股票网站 > 股吧论坛 > 天龙股份股吧 > 热塑性复合材料CFRTP实现的Organo产品用于轻量化及多个领域 返回上一页

热塑性复合材料CFRTP实现的Organo产品用于轻量化及多个领域

诸良

(发表于: 天龙股份股吧   更新时间: )
热塑性复合材料CFRTP实现的Organo产品用于轻量化及多个领域

董秘您好!请问公司的连续纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)实现的Organo产品除了主要应用于汽车轻量化及汽车零部件领域外,还可用于航空航天、热塑性复合导轨、家电、石油和天然气、船舶应用等领域吗?该项新材料产品属于国内领先吗?目前研发、生产及市场开拓进程如何?多谢回复!

天龙股份:

尊敬的投资者,您好!我司使用热塑性材料结合连续纤维复合板实现Organo产品制造。工艺过程中经过板材抓取、红外线加热、模内定型、热塑材料填充等过程。全程实现全自动联动生产。目前研发已全部完成,主要应用于汽车轻量化领域,也可以应用于汽车领域以外的多个领域。具体业务展开正在和市场积极对接。谢谢您对公司的关注。

(来自 上证e互动)  答复时间 2019-11-22 15:44:34

声明:如本站内容不慎侵犯了您的权益,请联系邮箱:wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。

  • 夏柳俊
    主要应用于汽车轻量化领域,也可以应用于汽车领域以外的多个领域
    2019-11-22 17:10:07

    回复

  • 狄含庶
    正在和市场积极对接
    2019-11-22 17:10:19

    回复

  • 闵首
    尊敬的董秘:公司近年来在智能驾驶和汽车电子方面进行了相应的布局,包括参与基金投资“京西上海”的智能驾驶系统和直接投资“飞恩微电子”的MEMS传感器芯片及胎压监测系统等。随着5G商用在即,目前至少千亿级市场的“车联网”有望最快成为5G商用场景,请问贵公司目前或将来在车联网领域都有哪些布局?多谢回复。 天龙股份: 尊敬的投资者您好!随着全球整车市场向“电动化+智能化+网联化+共享化”方向发展,公司因看好汽车电子今后的发展,已在2015年投资了武汉飞恩微电子有限公司,并在今年参与基金拟投资“京西上海”。 (来自 上证e互动) 答复时间 2019-11-22 15:43:34
    2019-11-22 17:12:46

    回复

  • 马晏
    注:随着我国高性能连续纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)预浸料市场的迅猛发展,特别是十二五时期,转变经济增长方式这一主基调的确定,与之相关的核心生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点。(详见:中国高性能连续纤维增强热塑性复合材料预浸料行业技术应用现状及未来发展路径研究报告)
    2019-11-22 17:19:10

    回复

  • 周岭
    潜力巨大的应用如下: (1)在汽车轻量化应用、飞机制造方面,热塑性复合材料正变得非常重要。 (2)工程塑料将部分被热塑性复合材料取代,科思创,朗盛,金发等巨头都有布局,。 (3)增强型热塑性塑料的应用已经扩展到结构汽车零部件、石油和天然气、电子、基础设施和船舶应用上。 (3)新的轨道概念:热塑性复合导轨将有望取代了传统的铝导轨。 (5)二次成型热塑性混合复合材料来生产飞机支架的应用。
    2019-11-22 17:19:44

    回复

  • 酆土爽
    连续纤维增强热塑性复合材料的3D打印 2019-07-24 13:20 3D打印技术又名增材制造,是一种采用与传统的减材制造不同的加工工艺路线,通过增加材料、逐层制造的方式,并基于三维模型数据直接制造出与其相一致的三维物理实体的工艺方法。 目前纯树脂或颗粒增强热塑性树脂打印制件的力学性能不如人意,不过可以预见热塑性增材制造技术与纤维优势的结合将对增材制造技术起到重要的促进作用。其中,连续纤维增强热塑性复合材料(CFRTPCs) 引入了连续纤维作为增强相,可明显提高打印制件的力学性能,以至于材料的部分性能达到或超过了航空铝的级别,被很多学者给予厚望。熔融沉积成型(FDM) 是CFRTPCs 主要的3D打印成型技术,因此以下着重介绍CFRTPCs 的FDM工艺分类、打印材料和设备等方面。
    2019-11-22 17:20:24

    回复

  • 幸相
    连续纤维增强热塑性复合材料工艺及应用 2019-06-17 07:54:17 连续纤维增强热塑性复合材料由于其轻质、高刚度、高韧性等特性,在汽车工业,航空航天,军工,电子等诸多领域已经广泛的应用。连续纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)是以连续纤维作为增强材料,以热塑性树脂为基体,通过将热塑性树脂熔融浸渍的工艺制造的高强度、高刚性、高韧性的复合材料。可选用的增强材料包括玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、植物纤维、以及玄武岩纤维。可以选用的树脂基体有PP、PE、PA6、PA66、PC、PET、TPU、PPS、PEEK等。根据产品性能及成型要求的不同,增强材料的形态可以是单向的,也可以是织物。
    2019-11-22 17:20:39

    回复

  • 滑巳尾
    目前,掌握连续纤维增强热塑性复合材料技术的企业主要集中在德国、荷兰、英国、美国等少数欧美国家。我国有部分企业掌握了一部分连续纤维增强热塑性复合材料的技术,但是在连续纤维增强特种工程塑料复合材料方面,我国与国外依旧存在非常大的差距。
    2019-11-22 17:21:02

    回复

  • 罗也浩
    海尔空调采用科思创连续纤维增强热塑性复合材料 发表时间:2018-03-12 13:52来源:金戈新材官方网站 近日,世界知名大型家电制造商海尔集团旗下的国际高端家电品牌卡萨帝推出了应用最新“分区送风”技术的天玺空调,其高端定制版外壳采用科思创连续纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)制造。卡萨帝天玺空调设立两套独立的送风系统,其整机面板由连续纤维增强热塑性复合材料制成,以碳纤维特有的高端质感充分展现了卡萨帝品牌所代表的优雅的艺术化外观和精益求精的工艺
    2019-11-22 17:21:19

    回复

  • 罗底弟
    增强热塑性复合材料的发展趋势 - 艾邦高分子 2019-04-01 多年来,增强型热塑性塑料一直用于汽车市场,主要用于非结构的内部部件。但是现在,热塑性复合材料正在进入新的应用领域和市场,因为制造商们都在努力生产更轻、更坚固、可以快速生产、后成型和可回收的部件。 热固性塑料在整个市场上广泛销售,但更多的结构性热固性塑料正在汽车用于车辆轻量化的道路上。此外,由于航空航天在过去五年采用了更多的热塑性复合材料,它们在行业中的整体作用已经开始发生了变化。在航空航天中使用热塑性塑料向其他行业证明了这种材料的应用。与此同时,也增加了设计师和工程师们的经验,因此他们能够利用这种材料来设计其他产品。如今,增强型热塑性塑料的应用已经扩展到结构汽车零部件、石油和天然气、电子、基础设施和船舶应用上。
    2019-11-22 17:21:36

    回复

  • 鱼那翎
    “风景”无限的热塑性复合材料 2018-11-12 15:46:34 由Webasto SC领导的法国团队开发了一种新型的固定玻璃、卷帘式天窗模块,该模块首次使用 热塑性复合导轨取代了传统的铝导轨。首先在法国雷诺集团生产的多用途汽车“风景(参数|图片)”上实现商业化,这一改变节省了重量、成本和模具,消除了硬件和多个加工步骤,简化了装配线安装,降低了运营噪音,并在车内人员和天窗玻璃面板之间腾出了13毫米的额外净空空间。
    2019-11-22 17:22:03

    回复

  • 颜汝拭
    科思创推出鞋材中底新材料:连续纤维增强热塑性复合材料(CFRTP) 2019-09-25 19:24 性能、设计与可持续性的完美结合 科思创将于10月16–23日在德国杜塞尔多夫举办的2019年国际塑料及橡胶展(K展)上发布与中国设计师刘铮共同创作的开创性概念跑鞋与篮球鞋。定制化概念鞋的研发设计和技术开发由双方合作完成。 这两款概念鞋能满足运动爱好者实现健康生活方式、改善运动表现和彰显个性的需求。科思创多样化的材料解决方案通过无缝设计,展示出各自的独特优势,所涉及的材料包括INSQIN水性聚氨酯(PU)纺织涂层技术、聚氨酯泡沫、纺织纤维、热塑性聚氨酯(TPU)薄膜和Maezio™连续纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)。
    2019-11-22 17:22:15

    回复

  • 邴仞
    世界首例!美国GM新款车型中采用热可塑性碳纤维复合材料(CFRTP)产品热可塑性碳纤维复合材料(CFRTP)产品“Sereebo” 来源:赛奥碳纤维技术| 发表时间:2019-05-08 点击:3972 帝人株式会社(总公司:日本大阪市、社长:铃木 纯)推出的热可塑性碳纤维复合材料(CFRTP)产品“Sereebo”,在美国通用汽车公司(总公司:美国密歇根州底特律 会长兼CEO:Mary T. Barra,以下简称“GM”)的两款皮卡车中得到使用。
    2019-11-22 17:22:52

    回复

  • 诸匝威
    日本制钢开发出CFRTP等新材料的成型机——在广岛制作所内新设网点 日本制钢所在广岛制作所(广岛市安芸区)内新设了“复合材料研究开发中心”,进行碳纤维增强热塑性树脂(CFRTP)等新材料的成型机研究开发,7月份正式运行。投资额约10亿日元。向汽车和飞机领域提供生产性更高的成型机装置,计划以注塑机和冲压机相结合的系统获得订单。
    2019-11-22 17:23:10

    回复

  • 甄眼
    天龙轻量化的新材料使用与新技术: A、热塑性材料结合连续纤维复合板CFRTP实现Organo:目前研发已全部完成,主要应用于汽车轻量化领域;具体业务展开正在和市场积极对接;应用前景广阔; B、Organo有机注塑新技术; C、Mucell真空发泡成形技术- 一种非常先进的“轻量化技术”
    2019-11-22 17:24:45

    回复

快速回复

您需要登录后才可以发帖 登录 | 注册