全球特大头条：新基建城际轨交建设73万亿加快步伐，投资主线布局全球智能磁悬浮高铁

翁吸租

(发表于: 威奥股份股吧更新时间: )

我要评论赞(4930)

全球特大头条：新基建城际轨交建设73万亿加快步伐，投资主线布局全球智能磁悬浮高铁

全球特大头条：新基建城际轨交建设73万亿加快步伐，投资主线布局全球智能磁悬浮高铁独角兽威奥股份。

5月28日，交通运输部部长主持召开部务会议指出，要着力改善交通基础设施条件，激发消费潜力。加快城际交通基础设施建设，完善农村交通基础设施网，提升综合交通枢纽发展质量。要着力提升交通运输服务品质，服务消费升级。要着力推进交通运输跨业融合，培育新消费。推进交通运输与文体旅游、信息产业融合，推进绿色消费发展。

在加强传统基础设施和新型基础设施投资要求以及建设“交通强国”的目标之下，近期各地纷纷出台交通基础设施建设方案，布局新一轮投资计划。

目前，交通运输部已启动“十四五”综合交通运输发展规划编制，并同步开展《国家综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)》的编制，开展第二批交通强国建设试点。

吉林省委常委第19次会议近日也审议通过了《吉林省新基建“761”工程方案》，这是全国首个省级新基建“十四五”方案，涉及5G基础设施、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网“7大新型基础设施”等。

随着政策持续加码，新基建作为经济逆周期稳定器，将成为今年的投资主线。

配置方面，关注投资三大主线。一是低估值的整车龙头和核心零部件；二是最早一批高铁开始进入维修阶段，在后市场布局较早的公司；三是城轨长期增量空间大，城轨业务占比较高的公司。建议关注低估值的整车装备龙头中国中车、中铁工业；核心零部件厂商；受益于高铁后市场。

威奥公司全程参与了中国高速列车全面创新的发展历程，参与了“和谐号”、“复兴号”大量配套产品的开发及批量交付，公司产品已伴随中国高铁安全运行至今。公司凭借规范的管理、领先的技术及创新能力，在轨道交通领域已经成为中国中车、西门子、庞巴迪、阿尔斯通、CAF等国内外知名轨道交通车辆制造商配套产品的重要供应商。威奥轨道股份有限公司主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务，主要产品包括内装产品、卫生间系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等，是高速列车配套领域产品设计、研发、生产及综合配套能力方面的领先企业之一。

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。

别岑非

鉴定：假新闻

葛枚底：真新闻

董田泌： [赞]

2020-05-28 15:38:32
回复
范旋带

[微笑]

2020-05-28 17:09:58
回复
田栅

威奥股份属新基建中国制造。

2020-05-28 19:02:34
回复
终昱埠

5月27日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会暨部应对新冠肺炎疫情工作领导小组会议，会议指出，要着力改善交通基础设施条件，激发消费潜力。加快城际交通基础设施建设，完善农村交通基础设施网，提升综合交通枢纽发展质量。要着力提升交通运输服务品质，服务消费升级。要着力推进交通运输跨业融合，培育新消费。推进交通运输与文体旅游、信息产业融合，推进绿色消费发展。在加强传统基础设施和新型基础设施投资要求以及建设“交通强国”的目标之下，近期各地纷纷出台交通基础设施建设方案，布局新一轮投资计划。据了解，目前，交通运输部已启动“十四五”综合交通运输发展规划编制，并同步开展《国家综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)》的编制，开展第二批交通强国建设试点。 4月17日，在浙江省召开的全面推进高水平交通强省建设动员大会上，“十大千亿”和“百大百亿”等重大工程投资计划公布，总投资超3.6万亿元。而前一天，《交通强国江苏方案》也对外公布。江苏省交通运输厅新闻发言人、副厅长金凌介绍，到2035年，江苏省高快速铁路达到5000公里以上，货运铁路达到1700公里以上，南京禄口机场旅客吞吐量进入全球前50位，已建和在建长江过江通道达到36座，基本实现综合客运枢纽县级及以上节点全覆盖。 “今年全省交通投资计划是1576亿元。”4月16日，在《交通强国江苏方案》发布会上，江苏省发展改革委副主任王显东说。此外，吉林省委常委第19次会议近日也审议通过了《吉林省新基建“761”工程方案》，这是全国首个省级新基建“十四五”方案，涉及5G基础设施、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网“7大新型基础设施”等，计划实施项目2188个，总投资10962亿元。据中信证券预计，2020年整体基建投资增速可能至少在8%左右，当前新基建占总基建投资的比重可能在10%-15%，新基建增速会快于整体，未来3-5年其占比有望进一步提升至15%-20%。随着政策持续加码，新基建作为经济逆周期稳定器，将成为今年的投资主线。配置方面，浙商证券表示，关注三条投资主线。一是低估值的整车龙头和核心零部件；二是最早一批高铁开始进入维修阶段，在后市场布局较早的公司；三是城轨长期增量空间大，城轨业务占比较高的公司。建议关注低估值的整车装备龙头中国中车、中铁工业；核心零部件厂商中国通号和华铁股份；受益于高铁后市场的天宜上佳和神州高铁；城轨业务占比较高交控科技和华铭智能。【来源：第一财经】版权归原作者所有，向原创致敬

查冈： [赞]

2020-05-28 19:21:39
回复
寇佯比

孩子你知道73万亿是多少钱吗这个太假了

计在恭：到2050年

史仗： 2050年活不活着都不一定了

2020-05-28 21:56:14
回复
历阡砍

13:28分的消息，如果是真的，5001早飞上天了，二这个时候正加速下跌

宓马界：那就对啦，哪只票子上升不下跌啊

2020-05-28 22:04:38
回复
莘师

不管真假，中国在大力发展高铁动车，这是事实

2020-05-28 22:39:24
回复
郝朱纾

一字板

周干： [赞]

2020-05-28 23:27:40
回复
养足

假新闻吧

2020-05-28 23:56:47
回复
井倘

吸够了么？花点钱上财经网上发吧。

2020-05-29 08:26:42
回复
松奸

这是真的

2020-05-29 08:35:30
回复
宿炭保

！

2020-05-29 09:08:39
回复
贺讨同

73万亿？！万亿？

2020-05-29 11:05:54
回复
裘两美

孙子[微笑]

2020-05-29 11:31:40
回复
经住周

这是找人接盘吗？

2020-05-29 11:45:31
回复
容卯竹

截止5月28号上半场威奥股份的表现目前是-5.76% 23.40元，今日压力有13个段位要吐破。最低价23.17 一度跌破了破发价格。今天下半场是关键一战，如果收盘前回不到23.94价格，周一请果断的立场！！忠告给所有的股民散户。

2020-05-29 12:20:14
回复
焦邦姚

看发这个下午比跌停

2020-05-29 12:40:00
回复
焦伽佳

不论真假没涨然并卵

2020-05-29 13:11:21
回复
皮坪

没有你的

2020-05-29 13:17:07
回复
苏抱

走了，不好意思，我选择相信所谓的奥威不过是某桥洞底下一黑作坊……

濮拒咸：我选择相信证监会而且我相信是USA在故意做空，所以我把这个当成抗战，我就是死，也是向前，你想想，媒体为何不在审核期间发这种报道，而是上市开盘的档口，而且两次选择的时间和档口都恰到好处？而且为什么选择5001，因为5001有他的特殊性，他们选择的目前可以说很准确，看看现在的次新股板块就知道了

2020-05-29 13:37:36
回复
首页上一页 1 2 下一页末页