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特斯拉可能要采用棱形电池壳了。周一能反弹下就不错了。唉,这厮的电池壳技术襁褓还未

车真言

(发表于: 斯莱克股吧   更新时间: )
特斯拉可能要采用棱形电池壳了。周一能反弹下就不错了。唉,这厮的电池壳技术襁褓还未
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  • 钭皓
    这有什么?改个模具就可以了,生产原理不变。

    计辰特: 仔细看看,棱形和圆柱形的生产工艺都不一样。不愿意醒,就睡着吧。

    逄坪右: 谢谢你,好心人,你也没有操什么心啊?

    印妓: 怀疑你脖子上面是什么

    2020-03-08 10:12:49

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  • 宗吸
    蹭概念的下场
    2020-03-08 10:52:56

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  • 阚赴
    圆柱形电池是最好的!但是菱形的容易搞寿命低 看吧 在说这个股是铝皮加工的工艺是什么你知道?他说了只生产圆柱的?

    吉仍帖: 圆形壳最好,但是,相对于其他形状加工较难,所以成本较高。现在有斯莱克的高速自动生产线,将彻底解决这个问题。

    2020-03-08 12:34:33

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  • 却贝
    我是投资人的话,更希望是圆柱形的。
    2020-03-08 14:04:50

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  • 卓咱士
    楼主家要换坐式马桶,我担心楼主从此不会拉屎了,怎么办?
    2020-03-08 14:41:20

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  • 傅依
    赶紧将便宜筹码抛给我们
    2020-03-08 16:51:06

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  • 云扶畜
    应该是用十六边形的电池壳,楼主你记错了
    2020-03-08 19:16:35

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  • 仇仰他
    特斯拉国产Model3长续航版确认三元电池方案
    2020-03-08 21:49:52

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  • 蓝索倍
    首先这是猜测!你真的是“杞人忧天”。先不说圆柱寿命和安全性第一,要真是减配成棱柱形,就是砸自己的碗,前些天特斯拉因为在自动驾驶芯片“减配”事件中则非常被动,本来宣称将使用性能更强的HW3.0芯片,但是有部分车主仅安装了上一代HW2.5芯片。虽然特斯拉及时回应并承诺更换,但是车主仍对特斯拉这一“减配”行为十分不满。你觉得他可能为了省一个步骤就减配吗??? 敢用圆柱电池的就特斯拉一家先吃螃蟹,因为成本高别人用不起,而现在呢,成本做的比棱形还便宜,换棱形不是扯淡吗?
    2020-03-09 00:14:56

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