同样的新能源客车股，中通客车比安凯和亚星的股性差很多，究其原因就是垃圾大户操纵股

富两

(发表于: 中通客车股吧更新时间: 2020-09-25 11:31:09)

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同样的新能源客车股，中通客车比安凯和亚星的股性差很多，究其原因就是垃圾大户操纵股

同样的新能源客车股，中通客车比安凯和亚星的股性差很多，究其原因就是垃圾大户操纵股价，反反复复褥羊毛。首先，从融资融券的数据可以查到，每次盘中脉冲式拉升，抛盘很快把股价压低到原形，当日即出现十万到三十万股之间不等的融券卖盘，以中通的股价波动区间，区区两三毛钱钱差价，融券客甘冒风险，手里如果没有大量中通股票底仓，值得这样融券做空冒险么，事实上这位幕后操纵人也屡屡得手。其次，中通前期在七元以上，屡屡有装逼大户尾盘最后三分钟挂巨单作秀，从未有出货的实际交易意图，装逼持续有半年之久。其持仓市值从今年最高11块到现在6块，市值巨幅缩水也不改其拼拼装逼作秀之举。此举高度令人生疑，除非其人是个神经病。公开信息显示的十大流通股东，持有2万手股票的几个流通股东也就那么几个鸟人。这个万手装逼货就在其中，今年股价从四块到11块，又从11块到六块，有些人玩的挺嗨的，股吧里面的有些人恶意唱空也唱的很嗨的。所幸中通客车已被谭旭光收入囊中，以谭旭光的德性，背靠山东重工的中通未来一定会有积极的改观。看好中通客车的朋友千万不要被居心叵测的人迷惑，日趋临近接近底部的时机，大家准备好子弹，干它。

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雷力坦

已持仓的捂死，空仓的准备好子弹

2019-11-14 17:35:56
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奚五

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2019-11-14 18:18:40
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钭姒冈

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2019-11-14 18:18:51
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奚趾

都是不想出力坐别人的轿子的货

2019-11-14 23:08:00
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连略细

高手佩服

2019-11-15 09:21:19
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裘研耿

分析的很到位，所以我天天怼那些空头，中通被他们搞的乌烟瘴气

2019-11-15 09:41:00
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栾来冒

燃料电池概念已经炒过了，不会再炒第二遍，除非大盘出现普涨大行情。以后股价的表现要看真实的业绩贡献了，业绩贡献，肯定是遥遥无期的，而且，看利润阶段，估值（市盈率）会给的越来越低。中通，只能期望控制人资产整合带来的概念了，这个对市场的吸引力不是很大。

2019-11-15 22:27:05
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武帷汛

天天放狗屁

2020-02-12 14:05:51
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