飞机如果还是按照当年北车的走势明天该回调了；当年北车回调了-0.83%；当然中航

慕伍旃

(发表于: 中航飞机股吧更新时间: 2020-11-30 09:16:47)

我要评论赞(135971)

飞机如果还是按照当年北车的走势明天该回调了；当年北车回调了-0.83%；当然中航

飞机如果还是按照当年北车的走势明天该回调了；当年北车回调了-0.83%；当然中航飞机的走势比当年北车的走势强太多了，明天回调的幅度无法预测，但只要回调不破上周五那根打阳线的最低点坚决杀多但；不要自作聪敏跟趋势反着做，做反了要想盈利就太难了……北车从明天起就进入2014年最后的四个交易日了，飞机可能不会停牌；但这都无关紧要；最紧要的是大盘冲过3458点后，谁会是带领大盘继续上冲的龙头；中航工业肯定是不能排除的一股力量；二架飞机很可能也完全可以承担这个重任，6年前的中国南北车当时的市值也无非就是1500左右，跟两架飞机的市值大体相当；以后炒到多高现在不去猜测；只要股价不破5日线；飞机就是强势整理，就是目前航空航天的绝对龙头；还是那就话，为了获取区区1元多的回调收益，而错失未来超级牛股是否值得……看看当年的北车，A股第一大牛股，有多少散户的筹码是在6.65以下被主力资金成功洗掉的……再三说这个不为别的、愿当年北车的结局不在飞机上重演；最后有人会说车和飞机会一样吗，那你说中信证券和中信建投一样嘛，肯定不一样啊，但你看他们当年的走势一样吗？2019年多少券商做空中信建投；最后不一样也涨了20倍吗？A股很奇怪确实是有些后来的大牛股之前会跟另一只大牛股的走势几乎完全一样……还有很多例子，这是真实存在的。

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。