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能建A股上市会破发

怀女采

(发表于: 葛洲坝股吧   更新时间: 2021-05-02 13:01:31)
能建A股上市会破发

这个8.76的换股价、1.98的发行价,并不是市场询价结果,而是大股东为自己私利设计出来的。之前与此类似的案例是中国外运吸收合并外运发展,但葛洲坝比外运发展的方案更坑中小股东,所以公布方案后,外运发展第一波能涨上换股价,葛洲坝距换股价近17%便掉头。中国外运A股上市首日便破发,至今仍低于其“发行价”5.24元。其实,要是以市场价换股,还是较为公允,方案公告停牌前,两者股价比为1:12,现被大股东硬生生扭曲成1:4.42。还有,葛洲坝市盈率就没高过10倍,换股后,按1.98元的发行价算,市盈率也有13倍

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  • 充俸
    一个板肯定有的,

    匡皋: 首日应该是涨跌不设限,至于能否大涨取决于庄家,毕竟它有个价低的优势。但不管怎样,这个换股方案是让中小股东吃亏的,只是很无奈,没有换股,它也难涨

    潘乞虹: 百分之20就不错了

    关而耻: 开始还以为你很有研究 看了下你也是一知半解。首日44%而不是不设涨跌

    时峻妇: 不用换马甲评论,也别不懂别装懂,看清楚再回复,不然会被别人笑死的,

    窦泳唯: 才换马甲呢 比如你

    郦租: 蠢的和个zhu一样 啥都不懂还好意思说别人

    濮浙床: 到时换股会公布的,急什么

    2021-04-19 13:45:01

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  • 卞妞芽
    既然这么肯定你怎么不融券做空

    霍彬: 它又没大涨,融券捞不着油水,何况还要等那么久

    2021-04-19 13:54:20

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  • 党专车
    分析的有道理,但是开盘不会破发吧?
    2021-04-19 15:37:24

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  • 宁粉版
    外运发展在上市时,如果破发,大股东会增持8亿,好像葛洲坝没有,葛洲坝的大股东有吗?

    皮坪: 你怎么肯定没有呢??万一有了呢!

    2021-04-19 15:45:28

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  • 终角灯
    外运发展停牌1年葛洲坝不会吧
    2021-04-19 16:22:49

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  • 贾同
    葛洲坝停牌三年
    2021-04-19 18:28:00

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  • 祁庶角
    看你这么努力写这么多字,我终于明白了,你说的太好了,丫丫的没话可说了,藕叶
    2021-04-19 19:30:17

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  • 李坡
    不看好的有现金选择权,以8.76卖给中国能建

    颜肪梗: 异议股东只能以6.09元的价格卖给能建,要是他们8.76元回收,股价早上8.76元了

    2021-04-19 20:19:28

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  • 宫局戊
    事在人为。一个碳排放 一个新能源足以飞天 能源茅
    2021-04-19 20:45:54

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  • 裘只前
    各位大仙葛二快分红了冯?

    弘吏我: 一股分7分多有什么意思,想高分红就不应该来葛洲坝

    2021-04-19 22:07:18

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  • 吴份柏
    难得的实话实说,能建的换股方案是大股东明抢葛洲坝中小股东财富,可悲的有些股民被卖了还替人数钱呢

    林吏: 有道理

    2021-04-19 22:13:58

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  • 陈烈麻
    天天拿着这些不想干的票比啥,海运那个时候到去年都在走下坡路,现在才回过神来,行业不同,景气度不同,发行价不同,现在买才1.67成本,难不成还能跌回去面值退市不成,既然觉得不好就早点卖出去,早点去融券做空去,量你也没有那个胆。
    2021-04-19 23:35:58

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  • 谈原沱
    还是有明白人的。
    2021-04-20 05:39:31

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  • 红台起
    对能建有什么影响

    向力面: 对现在的能建来说,当然是“赚”了。两者合并,一方吃亏,另一方就占了便宜

    侯宜: 能建股价会涨?

    2021-04-20 11:10:30

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  • 戴堆佛
    葛二蛋46.05亿股,能建是300.2亿股,你这么一除是不是太不专业了吧。股份和股价俩码事。还有这么点赞的[笑哭]
    2021-04-21 13:09:41

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  • 慎法朴
    其它新股,不管定价是否合理,其发行价就是成本价,开盘后没有破发动能,所以很难破发。可葛洲坝不同,表面是1.98的发行价,但持股成本大多都低于这个“发行价”(就是你现在7.2元买进,成本价也才1.62),它的破发动能还是很大的。还有,到时谁来拉抬?除非主力自己来。别的新股上市,逼着它的“粉丝”来买,因为之前想买也买不到,而葛洲坝的粉丝早潜入进来,上市时就是现场比赛“跑得快”,试问,还有几个人是:看好它,等“上市”那天来买!
    2021-04-23 12:01:12

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