老贾拿出10%的FF股票退还乐视网估值90亿美元（630亿人民币）

史小拿

(发表于: 乐视网股吧更新时间: 2021-05-15 09:15:17)

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老贾拿出10%的FF股票退还乐视网估值90亿美元（630亿人民币）

按照贾跃亭最终的债权人方案，他一共划出了10%FF股权用于偿还债务。也就是说，只要FF能够成功上市，这部分股权偿还债务应该还是有富余的，为什么这么说，我们来算一笔账。

FF与PSAC合并，该笔交易至少能给FF带来10亿美元的资金支持，按照每股PIPE认购价格为10.00美元计算，合并完成后新公司估值约为34亿美元。

对标小鹏、蔚来、理想这三家造车新势力，34亿美元的总市值肯定是低估太多了。

从现状来看，FF不管从哪个维度而言都是优于小鹏和理想汽车的，对比如下：

第一，从价格方面。按照FF目前的暂停价格来看，其FF91售价基本上能达到20万美元，价格方面首先就是高端车型，且与特斯拉等产品区分，赛道竞争对手较少。

第二，性能方面。目前，FF在全球范围内正在申请或已获授权的实用和外观设计专利约有880项，其中已获授权专利530项，有多项技术在全球都位列第一，例如电动车百米提速等。

第三，视野方面。相比于小鹏、理想这两家，FF从一开始就在全球范围内搜索才人，FF目前的掌舵人毕富康则世界著名的电动汽车专家，曾在宝马工作20年，一手打造了颠覆性的i8豪华插电式电动车型，是“宝马i8之父”。

所以，从这个三个维度进行比较，我认为FF至少上市后保守至少市值会和蔚来汽车相当（900亿美元）。

如果按照上市900亿美元的市值计算，那么FF10%股价则将产生90亿美元左右的价值，届时贾跃亭债务之后还将获得50亿美元（约合320亿人民币）左右的盈余。且目前新能源车正处于全球的创业风口上，到时候估值或许会更高一些。

另外，珠海国资委现在也计划投资FF不超过20亿人民币，吉利汽车也拟和FF组建合资公司，同时还将投资3000万美元到4000万美元。

据悉，FF91已经获得了14000辆的订单。按照贾跃亭的计划，三年15万辆、五年40万辆还是很保守的。且和吉利合资工厂产量也就是十万辆。

我预计，等FF真的量产之后，股权融资的速度将会提上日程，解决了资金问题后，很多问题都不是问题。除此之外，我认为假如FF走上正轨之后，公司对贾跃亭的股权奖励也会跟上，到时候贾跃亭一定能超过在乐视创造的“神话”，上演一幕王者归来。

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金囵及

梦该醒了，贾骗子怎么可能再去救乐视，脑子让驴踢了吗

寇匡：你爹妈生病了你不出钱、出力救吗？

程玲：国家没有说贾跃亭是骗子，所以你单方面说贾跃亭是骗子是诽谤侮辱罪，将来法律可以惩罚你的。乐视网是贾跃亭的，他能回国就来恢复乐视频的正常运行是人之常情，。请你不要伤害乐视网股民，更不要违法犯罪，

宁记咏：乐视网股价合理回归实现恢复正常的融资功能，这样债务问题就解决了，而且人设也彻底纠正，带来的广告效应是极其正面和轰动的，而且免除了巨额的广告费用，我实在想不出贾不救乐视网的理由了

2021-02-10 17:22:16
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能剪

不止百分之十，债权人占百分之十七点二

2021-02-10 18:18:42
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仲合祝

还有恒大手中的32%

2021-02-10 19:09:45
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秋界

你想多了，只有7%

2021-02-10 20:01:24
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田栅

没脑子么，是从债权人股份里面拿出10%股份

2021-02-14 21:40:10
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莘思

不管怎样有总比没有好吧百分之七也不少了

2021-02-16 08:17:03
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乜彪伎

乐视还有网约车鼻祖易到用车的七成股权，届时将用ff车作为网约车，全国订单起码100万辆吧

2021-02-20 09:52:01
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荣纱

[微笑]

2021-02-27 09:35:52
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溥上宦

[大笑]

2021-03-08 20:33:55
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裘书己

630亿可以干多少事？钱去了哪里？

2021-03-09 11:22:40
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逄完

[大哭]

2021-03-31 07:40:39
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居外切

是债权人占有的股权份额里的百分之十，债权人占有的股权份额是总股份的16%。也就是说给乐视股民留的补偿只是所有FF股份的1.6%

2021-04-15 20:09:47
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屠巧挂

[可怜]

2021-04-16 22:20:51
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乜邢作

[呲牙]

2021-04-19 20:50:25
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