最近翻阅巨量资料，抽丝拨茧般的看到一个产业方向的变化，而结论让我震惊！ 种种迹象已经表明永磁 行业在未来一段时间将要产生巨大暴利！而来 永磁行业的产品钕铁硼 磁体之前主要运用于风力发电，数控机床 ，机器人，电梯 ，光盘硬盘的伺服电机 磁极上。 而新能源 汽车在最近的突然爆发，以及国家刚颁布的那个新能源汽车 要达到10%的政策，将促使永磁运用到更多的新能源汽车上。如果仅仅经过简单的估算，在这一块上永磁行业的产品将在未来产生爆发式的增长！产品极有可能供不应求！而在很多永磁上市公司的资料上已经能看到这个方向性趋势的变化！源正是风口浪尖的朝阳产业---新能源汽车 ！ 全球低碳 经济的发展，必将成为引爆中国高性能钕铁硼 永磁 材料的核心动力！国家出台私人购买新能源汽车 补贴标准，新能源汽车 的一个关键设备是电机 ，电机的关键材料是钕铁硼永磁材料，新能源汽车 的未来高速发展，必然带来钕铁硼永磁材料的超预期需求。 以丰田普锐斯为例,一台HEV 车使用钕铁硼永磁材料约2 公斤左右,如果全球一年新增100 万辆来计,将直接新增钕铁硼永磁材料2000-3000 吨的需求,据科尔尼估计到2020 年HEV 汽车将占全球汽车产量的17%左右,钕铁硼的直接增量需求将达到39270 吨。而轻量化汽车市场将是钕铁硼永磁体未来另一重要市场,平均每台汽车配备了40颗以上的新能源汽车电机,我们以09 年小型轻量化汽车50%的永磁电机替代来计算,对钕铁硼永磁材料需求将超过31800 吨,而CSM 预计2012 年全球3.5 吨以下汽车产量将超过07 年高点,到2015 年新兴市场将占到全球产量的46%。从需求看，稀土永磁 材料的下游行业主要是混合动力汽车、风电、变频空调、消费类电子。近期从券商调研情况看，稀土永磁公司二季度开工率明显回升，原因在于稀土价格跌势中，前两个季度下游企业一直在观望，不愿采购，目前进入“补库存”阶段。与此同时，美国新能源汽车制造商Tesla在市场上刮起一股旋风，公司旗下的纯电动跑车Model S今年以来成为北美地区最畅销的豪华跑车，预计全年销量超过2 万辆。Tesla 通过改善电池管理系统提升续航里程和安全性，引领了全球纯电动汽车的革命。受此影响，新能源汽车产业链 投资机遇显现。业内人士认为，随着全球新能源汽车的大规模推广使用，以Tesla 为典型代表的全球新能源汽车产业链将存在较大的投资机会。据了解，永磁电机是新能源汽车的主流趋势，高功率和节电是稀土永磁电机的最大优势，并且能实现异步电机难以实现的小体积和轻量化，并且由于低碳节能的特性，是未来工业电机、节能家电、风电电机的最优选择。在钕铁硼永磁体产业链上，中国产业的优势主要集中在上游的稀土矿和中游的钕铁硼生产企业。有券商研究员指出，新能源汽车产业崛起，将带动稀土永磁需求高增长。以混合动力汽车为例，平均每辆混合动力汽车需要5kg 高性能钕铁硼 永磁材料，按此估算到2015年，全球混合动力汽车行业对高性能钕铁硼的需求量将达到7739 吨，年均复合增速超过30%。

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