东航物流股价之谜（一）：与东航集团之间的“股权转让

管杞突

(发表于: 东方航空股吧更新时间: 2023-07-02 05:27:31)

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东航物流股价之谜（一）：与东航集团之间的“股权转让

$东航物流(SH601156)$ 民航混改第一股“东航物流”上市即股价巅峰，自上市两年以来，股价已腰斩且不断勇于创造新低，股价走势阴跌不止，作为中小投资者，缺乏有效且及时的内幕消息，只能不断总结，试图揭开股价之谜。作为东航系的第二家上市公司，与东航集团自然密不可分，因此，本文试图搞清“东航物流”及“东航集团”的关系。

“东航物流”最早可追溯至2004年成立的东远物流，2016年9月，国家明确了首批混合所有制改革“6+1”试点名单，“东航物流”凭借转型成果成为民航领域首家进行央企混改的试点企业。

2016年11月29日，“东航集团”将其所持有的“东航物流”100%股权，以24.3亿元价格转让给控股股东东航集团下属全资子公司东方航空产业投资有限公司（“东航产投”）

2023年4月26日，“东航物流”接到“东航产投”发来的《关于东方航空物流股份有限公司股份无偿划转事项的告知函》，告知中国东航集团正在筹划将“东航产投”持有的本公司40.5%股份（即股）无偿划转至中国东航集团。按照2023年6月9日收盘股价13.35元计算，“东航产投”无偿转让给“东航集团”股权价值85.8亿元。

7年前“东航集团”卖了“东航物流”喜提24.3亿元，7年后天降85.8亿元股权，前前后后付出了7年的光阴，帽子戏法（空手套白狼？）得到110.1亿元。

那么，请问聪明的中小投资者，价值不能凭空产生，“东航集团”喜提110.1亿元，那么谁亏钱了？答案是上市后进场的中小投资者及机构投资者。

然而，机构投资者的消息更灵通，早在“东航产投”公告无偿转让85.8亿元股权公布之前，早已集体清仓，结果是2023年第一季季报机构投资者从121家锐减至9家，而这9家绝大部分都是上市前大股东，平均获利800%以上。也就是，上市后进场的机构投资者基本上已清仓“东航物流”。

在过去两年，“中国东航”亏损数百亿元，目前股价还涨了4%；而“东航物流”盈利近百亿元，股价却狂跌50%以上。在此背景下，“东航物流”第一大股东“东航投资”仍在筹划无偿转让其所有股权给“东航集团”，该行为是否存在“方便东航集团在内部实行拆西墙补东墙的行为逐步掏空东航物流的国有资产”的情况？不得而知，有待“东航物流”管理层及董秘解密。

东航物流股价之谜系列将陆续发布，敬请关注！关联指数/股票 $上证指数(SH000001)$ $中国东航(SH600115)$

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仇仰他

有理有据的马后炮，呵呵

贡己巳：随便啦，写出来不就是让大家乐一乐，董秘一直未回复

2023-06-09 21:33:39
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席吏弟

好吧，长文不易，帮楼主顶一下

2023-06-09 21:55:12
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慎盅仝

这种无偿划转不存在国有资产流失问题，和广大小股东也没关系。

倪政副：东航集团空手套白狼得到24+85亿元等价物，这钱是谁的口袋掏出来的？联想系减持套利几十亿的钱同理。都是上市后进场投资人买单，也就是股价阴跌不止的原因。东航物流的国有资产是否流失，还得看后续，而不是看东航集团。

2023-06-09 22:11:11
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董帙

你这个胡说八道居心不良啊。

满步洪：哪里说的有问题都可以讨论，兄die，不要一上来就扣帽子[旺柴]

2023-06-09 22:47:28
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盍邢亢

都快破产了，还推荐，负债90%，自己的公司都不看好自己，还买

郝英：典型散户思维，都是散户自己的错，继续深刻反思[旺柴]

2023-06-10 08:56:30
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王刻

东方航空都亏成那样了，掏空别的公司去填补窟窿嘛，可以理解，窟窿填补完了就会好很多，光靠领导影响不了全部利润的！

嵇洪小：从资本角度，东航物流管理层已经获利丰厚，怪不得不关心投资者的死活

2023-06-10 09:37:59
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於值

看到这种文章我就放心了[奸笑]

寇佯比：干嘛穿马甲呢？5年老号，0关注，0粉丝，0发帖[旺柴][旺柴][旺柴]

2023-06-10 17:43:38
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娄货

这么专业的分析，点赞

2023-06-10 19:39:56
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苍个唯

看来是要涨了，买买买！

2023-06-13 19:42:39
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终角灯

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2023-06-13 22:52:35
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寿血我

小股民只是被动地认忍宰杀

咸非昨：本来就是设计宰你们的。大家都以为自己是聪明的那个人罢了

2023-06-14 06:51:11
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