北京北斗星通导航技术股份有限公司成立于2000年9月25日，是一家围绕卫星导航、微波陶瓷器件、汽车智能网联三大业务方向，为全球用户提供产品、解决方案及服务的科技产业集团。历经20余年发展，公司“因北斗而生，伴北斗而长”，紧扣我国卫星导航系统的建设和产业化推广，在国产替代的进程中扮演重要角色，自主研发的导航定位芯片、模块、板卡、天线等基础器件/部件基础产品全面领跑行业，致力于打造“云 +IC/端”业务模式，推动位置产业“芯片、云服务、天线、惯导、汽车智联”五子联动 发展，全力构建智能时代的“位置数字底座”。 

1、公司从事的主要业务涵盖卫星导航、5G陶瓷元器件和汽车智能网联三个行业领域，主营业务分类包括芯片及数据服务、导航产品、陶瓷元器件、汽车电子。 

芯片业务是公司的核心优势业务，处于国内领先、国际一流地位。芯片主要作为终端、接收机等产品的核心部件，主要应用于无人机、自动驾驶、测量测绘、精准农业、机器人等行业应用领域，主要客户群体为终端、接收机的制造商或集成商。 数据服务主要包括云增强服务、云辅助服务、北斗海洋渔业服务。公司布局高精度云服务业务，专注于位置数据服务市场，面向全球用户提供高精度定位、辅助定位、云芯一体化和算法IP等产品和服务。2022年下半年公司增资真点科技，落实“云+芯”业务格局的发展战略，加速构建“位置数字底座”。海洋渔业位置数据服务作为公司传统优势业务，在传统业务基础上公司积极开拓智慧渔港业务，通过自主研发的北斗卫星导航运营服务平台，为用户提供导航定位、短报文通信（短信息）服务和基于位置的增值信息服务。

导航产品业务方面，导航产品作为公司的传统优势业务，处于国内领先地位。主要包括天线产品、国际代理产品（OEM板卡、模组等）、信息装备产品（北斗应用终端、北斗指挥设备等）、数据采集终端等。其中数据采集终端主要服务于快递物流、仓储配送、医疗制药、零售快消、工业制造等行业的信息化市场，为行业用户提供从硬件设备到软件系统整合服务。

陶瓷材料与元器件方面，公司是全球少数同时具备自主知识产权的微波陶瓷材料、低温共烧陶瓷（LTCC）和高温共烧陶瓷（HTCC）材料制备工艺技术并实现器件规模化制造与应用的厂商之一。产品系列主要有陶瓷材料和基板、陶瓷元器件。陶瓷材料主要包括微波介质材料、LTCC材料、HTCC材料、陶瓷基板等，陶瓷元器件主要包括微波陶瓷介质器件和LTCC器件，产品可广泛应用于无线通信、消费类电子、汽车电子、航空航天、模块及芯片、元器件封装等领域。公司具备领先的微波射频器件仿真设计能力以及稳定的大批量生产工艺技术能力，具有交期短、成本低、质量可靠等优势。

汽车智能网联业务方面，汽车智能网联业务主要包括智能网联汽车电子产品的研发、生产和销售。产品主要包括智能座舱、智能中控、液晶数字仪表、远程信息处理器（T-BOX）、 集成式智能座舱以及相关车载电子产品，用于实现汽车的导航定位、车联网、车载娱乐、综合信息显示等功能。2022 年，汽车智能网联业务推进深化“一体两翼”规划布局，“一体”业务主要聚焦智能座舱和数字仪表等主要产品，并布局安全仪表、微座舱创新；“左翼”业务布局高精度定位相关产品（卫惯组合导航、高精度定位、融合定位总成）、5G+V2X、 座舱内外视觉感知产品、自动驾驶域控制器和高精度位置服务；“右翼”业务主要提供智 能座舱娱乐域软件整体解决方案开发服务、提供智能驾驶域系统软件、细分功能方案开发实现，客户定位主机厂OEM、传统硬件Tier1供应商、车载芯片公司、海外汽车行业客户，及其它行业客户（为其提供嵌入式设备方案开发服务）。

2、2003年北斗一号全面建成开通，中国成为全球第三个独立拥有卫星导航系统的国家，虽然其采用有限用户容量的有源定位体制，系统整体技术水平与GPS存在较大差距，但是其标志着中国卫星导航产业源头技术不再是仅有建立在受制于人的GPS基础之上的GPS应用技术，而是还自主拥有了一整套有源定位体制的卫星导航源头技术。围绕北斗一号的研制建设，中国的卫星导航装备制造业及北斗产业逐渐形成。受限于系统能力和技术体制，应用场景和市场规模有限。21世纪后，中国和全球GPS应用市场快速增长，GPS应用在新世纪第一个十年仍然是中国卫星导航应用产业的主流。

我国卫星导航与位置服务产业链大体可以分为：上游、中游和下游。上游基础产品研制、生产及销售环节，是产业自主可控的关键，主要包括基础器件、基础软件、基础数据等； 中游是当前产业发展的重点环节，主要包括各类终端集成产品和系统集成产品研制、生产及销售等；下游是基于各种技术和产品的应用及运营服务环节。目前，我国卫星导航与位置服务产业结构趋于成熟，国内产业链自主可控、良性发展的内循环生态已基本形成。

中国在全球卫星导航系统应用产业中发挥着越来越重要的作用，以满足全球范围内对GNSS产品和服务的广泛需求。北斗系统提供服务以来，已在交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报、通信授时、电力调度、救灾减灾、公共安全等领域得到广泛应用，服务国家重要基础设施，产生了显著的经济效益和社会效益。基于北斗系统的导航服务已被电子商务、移动智能终端制造、位置服务等厂商采用，广泛进入中国大众消费、共享经济和民生领域，应用的新模式、新业态、新经济不断涌现，深刻改变着人们的生产生活方式。

卫星导航定位行业是国家重点支持和鼓励发展的行业，是支撑经济社会发展和保障国家安全的战略性、基础性和先导性产业。国务院以及国家发改委、工信部等部委通过行业规划等方式引导并鼓励卫星。导航产业发展十四五期间，政策将推动“北斗＋”融合创 新和“＋北斗”时空应用的不断发展，实现融合创新，与各行各业的信息化、智能化系统实现应用融合，卫星导航产业景气度有望不断高涨。

3、北斗星通是我国卫星导航产业首家上市公司，也是最早从事导航定位业务的专业化公司之一，公司自主研发的导航定位芯片、模块、板卡、天线等基础器件全面领跑行业，在《欧盟GNSS市场报告（2022）》多个行业应用领域中排名领先，2021年荣登中国地理信息产业百强企业榜首，自主研发的北斗定位芯片被国家博物馆永久收藏。

近年来，公司卫星导航相关业务毛利率常年大幅领先行业内可比公司平均水平。新一代芯片量产下规模经济效应得以显现，相关业务的较高毛利有望增厚未来分部业务盈利业绩。公司通过对重点业务板块和方向持续投入，以技术创新引领业务拓展。公司研发费用大幅增长，仅次于海格通信位于行业内可比公司前列，远高于可比公司均值，公司在SoC芯片及高精度产品领域持续的研发投入有望稳固导航芯片的领先优势，逐步构建“位置数字底座”

4、随着社会的智能化，技术的快速进步发展，物联网应用的迅速普及，根据IoT Analytics发布的《物联网企业支出跟踪更新报告》显示，预测从2022年到2027年，全球物联网市场规模将以19.4%的复合年增长率增长，并在2027年达到4830亿美元。 

目前，市场需求正在沿着实现更快速、更精准、更连续、更节能的方向发展，而低功耗、高精度、小尺寸的GNSS定位芯片将是物联网消费类应用必不可少的重要部分。

北斗星通子公司芯与物自主研发的多款单频、双频物联网高精度低功耗GNSS定位芯片，面向全球应用。其中，双频多系统定位芯片可同时支持BDS、GPS、GLONASS、Galileo、 QZSS 及 NAVIC定位系统，基于L1+L5双频联合定位，可实现出色的多径抑制能力，从而有效改善产品在高楼间、树荫下以及城市峡谷场景的定位效果，广泛适用于物联网消费类应用领域，尤其在可穿戴设备、共享单车、智能手机、定位卡等应用场景展现出了优异的能力。

公司开发的面向物联网、消费类领域的超低功耗双频定位芯片在保证精准定位的同时，双频跟踪功耗可低至10毫瓦16，处于业界领先水平。预计推动实现消费类定位芯片的国产化替代。

5、公司汽车电子业务加速跃升。在国内行业中的品牌优势逐步加强，汽车电子+车载高精度定位+汽车软件工程服务的“一体两翼”战略持续落地，在现有自主品牌客户基础上，积极拓展合资客户和海外市场，出货量进入国内前三。

汽车电子板块近三年来收入保持高速增长，主要由于吉利、长安等大客户收入增长显著。北斗智联生产制造条件进一步优化，成为同时具备汽车电子前装研制量产能力和北斗高精度定位及服务 优势的汽车电子Tier 1，已进入智能座舱第一阵营。

BICV推出下一代基于高通8155平台智能座舱，实现长安UNI-T明星车型定点并完成开发交付，融合DMS360的座舱增强产品CV-BOX实现奇瑞平台化定点，取得哪咤等造车新势力的优质车型项目定点。智能座舱、显示屏、高精度定位等产品线均取得重大项目突破。

汽车电子技术仍在持续深化、迭代，汽车电子设备成本占比提升。随着电子信息技术、网络技术的飞速发展，车载电子系统取得了长足进步，车载导航、车联网、娱乐 系统和影像系统的渗透率持续提高。汽车电子技术的应用程度已经成为衡量整车水平的主要标志。对于不同类型汽车，汽车电子在整车成本中的占比不尽相同。由于采用电力驱动，新能源汽车的结构有别于传统的燃油汽车，动力电池、驱动电机、电控三大系统成为汽车的核心功能部件，汽车电子成本占整车价值比重将进一步提升。从全球市场来看，在汽车市场平稳增长、汽车电子设备成本占比提升、电气化部件普及率提高以及汽车智能化、低碳化发展等多重因素驱动下，汽车电子市场增长迅速。根据Statista预测，2020年全球汽车电子市场规模为2,179亿美元，到2028年有望达到4,003亿美元，年复合增长8%左右。

6、微波介质陶瓷元器件是射频系统的重要组件。射频前端器件市场规模受5G基站建设及移动智能终端需求和单个射频器件价值增长等多重因素的驱动。在5G基站全面展开及移动终端稳定出货的背景下，射频前端器件行业的市场规模持续快速增长。 

对于基站射频前端器件，宏基站方面以单基站3 个天线扇面、单天线64通道测算，据QYR Research，每个单元使用5-6个LTCC器件（包括2-3个巴伦、2个滤波器和1个耦合器） 计算，则单基站LTCC器件需求约960个，以未来每年全球140万5G宏站建设量推算，年均出货量约13.44亿个；小基站以单基站3个天线扇面、每面天线8个4T4R 单元计算，据QYR Research每个单元5个LTCC器件计算，则单基站用量约120个，另据SmallCell Forum预测，到2025年，全球小基站新建数接近600万座，对应市场需求约7亿个。

对于手机等终端射频前端器件，据IDC数据，预计2025年可达11.94亿部，渗透率达到78.25%。根据华新科技统计，手机从4G进入5G时代，LTCC的消耗量从每部手机3-5 颗，攀升至10-18颗，保守估计以单部手机10个LTCC器件估算，则手机侧对LTCC器件的需求可突破百亿个。 根据《中国微波介质陶瓷行业产业链全景研究及市场前景评估报告》，预计2023年微波介质陶瓷行业市场规模将达到80.09亿元。随着近两年全球5G基站建设的快速推进，以5G宏基站介质波导滤波器为代表的微波介质陶瓷元器件迎来巨大的发展机遇。

在5G通信时代，由于宏基站对滤波器小型化、轻量化、低成本的要求，传统金属腔体滤波器供应商逐渐转向研发新型滤波器产品以满足通信技术更新迭代的需求。其中，介质滤波器目前已经成为5G通信领域成熟的技术解决方案之一，国内企业在基站用介质滤波器领域已赶超国外企业，北斗星通子公司（佳利电子）、灿勤科技、艾福电子（东山精密子公司）等微波介质陶瓷元器件厂商在这一过程中取得了良好的发展契机。具体而言，行业内参与者具体可以分为两类：一方面，武汉凡谷、春兴精工、大富科技等公司从3G/4G时代起作为通信设备生产商供应金属腔体滤波器等射频器件，后来开始布局微波介质陶瓷元器件相关技术，目前部分厂商已经实现5G介质波导滤波器的批量生产；另一方面，专业从事微波介质陶瓷元器件生产商，如北斗星通子公司（佳利电 子）、灿勤科技、艾福电子等企业较早进入微波介质陶瓷元器件领域，在陶瓷粉体技术、陶瓷介质元器件制备工艺等领域积累了丰富的经验，其研制的微波介质陶瓷元器件产品能够适应5G时代射频器件小型化、轻量化、低成本的发展趋势。

综合来看，北斗星通是国内北斗导航芯片、模组、板卡、天线龙头，其北斗/GNSS芯片、板卡模组等产品代表国内最高水平。目前北斗系统全球组网完成，特种领域进入北三替换北二高峰期，民用领域北斗应用深度广度不断拓展，无人机、机器人、穿戴式设备、自动驾驶等细分赛道增长可观，国产替代需求显现，公司进入黄金发展期。

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