2018年的至暗时刻，45亿的营收对应黄金底5元，2021涨至25元，3年5倍机

屠佳雪

(发表于: 联创电子股吧更新时间: 2023-08-22 14:21:19)

我要评论赞(87)

2018年的至暗时刻，45亿的营收对应黄金底5元，2021涨至25元，3年5倍机

$联创电子(SZ002036)$ 2018年的至暗时刻，45亿的营收对应黄金底5元，2021涨至25元，3年5倍机会，现在109亿营收还害怕撑不起10元底部吗？2017年之后，以立讯精密为代表智能手机消费电子行业进入下行周期，选择买入联创，从来都不是为了看他旧业务即消费电子领域的机会，而是看他光学领域特别是车载光学的部局及开辟第二个成长线。2022年季报和2023年一季报，展现的只不过是，旧的业务下行周期越来越糟糕，杀业绩，杀到9.3。新的成长曲线，成长的速度达不到预期但400%增长车载光学仍然可期。邓晓峰持仓不动，买入逻辑是车载光学成长，2022车裁增400%，逻辑不变。冯柳说三杀，杀业绩杀估值不用怕，只要不是杀逻辑就行。邓晓峰2018年以来，买入的汽车零部件股票有三四支，如果每支股从买入后持股拉长到4年时间，基本翻上有翻倍机会。从邓晓峰2021年三季度投联创电子，2022二季度又加仓一支基金，有2次翻倍离场机会，详见附图。当然，不能用以后的上涨逻辑来解释当前下跌的逻辑，当前市场先生就主导的逻辑就是杀业绩，今天，比亚迪副总经理刚刚说2023年新能源车总体变化不大，说白了，国家补贴结束，就是今年全国销售不会有大的突破，但今年3月单月新能源汽车的渗透率已经达到35%，2025年会有决定性逆转。跌破股权奖励9.22，在跌破增发9.1无变化都有可能。我欣赏邓晓峰，他选择的股天然有逆转的高确定概率，我喜欢冯柳的思想，左侧买入天然有高赔率。从品质，价格，时机，我相信9元已是黄金底，今天立此据，3年后再看结果。

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。

束工吹

你玩吧，三年后世界还不知啥样了[哈欠]

2023-04-27 03:55:19
回复
贡化奎

你是真的闲钱多

鱼眄高：他是闲得！

2023-04-27 08:39:35
回复
窦四江

其他的我不懂，股权奖励是9.22，反正上车了，先不管

2023-04-27 08:50:32
回复
寿上神

用脚投票啊这么烂的业绩

2023-04-27 09:39:28
回复
叶些泳

难得有个懂行的

2023-04-27 11:09:08
回复
红卷

大家快过来围观这个托啊

燕侯：你只会看人家公司大门评定公司好坏，3年后真理自见真章，一起带潮水退去，看谁在裸泳。

樊丰泌：连个好点的大门都盖不起的公司你觉得是啥好公司？

2023-04-27 14:46:49
回复
聂忍

基金跑路，没有机会

融吴耘：只要邓晓峰没走就行

盍干常：你怎么知道邓小峰没走

严杳少：你看十大流通股东，年报，一季报都还在，即2023年3月31日前都还在

2023-04-27 14:59:32
回复
习特

图片评论

2023-04-27 16:23:13
回复
仇仰他

你说联创电子用三年时间从5元涨到25元，那是增长期没错。那再用两年时间跌到5元？不是没依据，因为回购价5一9元的公告在那明摆着。怕到时候5元杀了住车，将有危险ST！价值与风险谁更大？

卓杉正：首先要理解这个回购的基本定义，这是回购，是以前股权激励的回购，并不是二级市场上的回购。股权激励方案给定条件没有达标，所以要原价收回，相当于没有激励了，原价给多少就多少回购，跟二级市场没有任何关系。

傅南圉：股权激励条件未达成，肯定要原价收回的，原来激励给公司自己的职工也是五块多，现在收回也是五块多

2023-04-27 17:45:05
回复
支土

这种股就怕大客户砍单

2023-04-27 19:24:55
回复
苏哀

联创电子加油。2020年初我18月买入，短期到达过20多，后来随着它跌到9块多。又随它回到18块多。陪了它一年半。现在又回到9元多了。卖了它买了了更垃圾的南极电商。从15元买入，现在跌到4元多了，唉。等我解了套在回联创电子。

2023-04-27 20:05:42
回复
孟禹巢

星星之火，可以燎原，2015至2019年新能源理想美满，现实骨感，买入后五年后2020年才爆发，一大批10倍股。今天的车载光学也一样，从1到N那是看好它，从o到1那需要看得见，看得懂。一片叫骂中，联创车载产能在翻几倍扩张中，科研在不停高压加码，这样的国有控股公司竟然被人喊即将破产，利空出尽了吧，杀业绩，4个多亿的坏帐，股价跌破增发价9.22，还有利空吗？股市回报本质是认识能力的变现，只有论点，没有论据论证的喊跌，再疯狂些吧，让我看看下跌逻辑还有哪些，这一季度报后看不过新的下跌理由，失望，你们加快点进度，等不耐烦了。

2023-05-04 14:32:05
回复
焦孰加

回购，那只是长征途中的一渡赤水，但毕竟感受到了管理层的心意，在跌跌的股市里挖呀挖呀挖，种什么样的种子，开什么样的花，你若真心实意，股民就生死相依。

融穴杉：不是注销没有诚意不认可

2023-05-07 17:56:31
回复
蓬贯七

8.6应是本期下跌底部了，三年到30元，看谁能坚定判断。

权奚委：现阶段的坏账以及超高额的负债率，叠加车载市场竞争尤其激烈，市场已经给出价格。我以前也觉得很多票都是被错杀，但现在明白了，没有错杀，目前阶段的联创，只值这个价，至于未来，他身上还是有逆转基因的，但愿如你所言。

2023-05-24 03:02:43
回复
霍香

上升趋势的时候要跟随唱多声音，下跌趋势则要坚定自己最强判断，市场永远是正确的，解释下跌就是要解释复杂，那只能是一种奢望，当前我认为最强判断是联创死不了，也不会和其他任何股有可比性，它只不过是生了大病。这场病是消费电子存量竞争周期和新能源车第一波主升浪后的潮落期，是系统而非联创个例。既然他死不了，又找了新的增长曲线，大概率方向是向上的，长时间等候不影响赔率，即便从现在9元附近回升前高25也有近3倍回报空间，其中的最强逻辑是新能车还过第一波主升后左侧区，还在渗漏率竞争阶段，远未到市占率竞争阶段，只要新能源车产业不死，联创必有飞龙翔天之时。

2023-05-25 06:36:49
回复
乌首姑

有眼睛的机器才是未来一切人工智能，vR，机器的发展方向。没有眼睛的机器只能叫机床，工业母机。机器视觉核心是摄像头技术和芯片技术，以前老机器（车，飞机，船）叫代步，替人类走，以后新机器叫代理，代人类开车，代人类打仗（无人机已投实战），代人类挖矿，代人类探所没有空气的深海，月亮，火星。最亮眼的高科技，航空工业，其实很先进，现在还没有带来多大的经济效益。一旦心灵手巧，眼手并用自如的机器实现大规模的量产，太空行业的工业经济效益不可限量。试想一下，在月球上安装1/3面积的太阳能电站，可以提供多少能源。

2023-06-02 07:24:40
回复
阳忙

沧海横流方显英雄本色

2023-07-06 11:29:17
回复
首页上一页 1 下一页末页