关于嘉里物流利润上半年减少20亿股价大跌和顺丰控股相关，我6月1日的文章说得很清

伊冷

(发表于: 伊利股份股吧更新时间: 2023-08-28 08:48:14)

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关于嘉里物流利润上半年减少20亿股价大跌和顺丰控股相关，我6月1日的文章说得很清

关于嘉里物流利润上半年减少20亿股价大跌和顺丰控股相关，我6月1日的文章说得很清楚了。大家可以从新看一下就知道我当时说的没有错的。

(一)今天我在重申一遍，顺丰未来一两年业绩面临很大压力:

1.嘉里物流营收866.5亿，净利润是35.79亿元，给顺丰并表增加的营收就是866.5亿，并表带来的利润是18.25亿元。扣除这个营收和利润，那么顺丰的业绩这几年基本是没啥增长的。

2.而且嘉里物流的市值非常低，只有100多亿，可以看出嘉里物流的护城河和生意模式并不被大资金看好。

(二)顺丰现在的形势并不好:

1.疫情后嘉里物流面临营收和净利润大幅下滑

2.中低端丰网经过几年巨额投资以后不见起色被迫出售，之前的口声四网融合如今无法再实现

3.中高端时效件增速非常缓慢

4.顺丰同城也亏损，主要是人工成本太高

5.快运不赚钱增长也不快

上面提到的这些就是顺丰各个板块和细分领域的真实面临情况

那么顺丰2023年面临的最大难题就是嘉里物流营收和净利润大幅下滑，另一个就是丰网出售后营收也会少小几十亿，两者叠加在一起，可以预见顺丰2023年营收和净利润会下滑

$伊利股份(SH600887)$ $顺丰控股(SZ002352)$ $嘉里物流(HK|00636)$

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童瓜

你字多，你有理。[赞]

2023-06-29 10:26:36
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曾肚

不看行业环境就乱叨叨

2023-06-29 10:33:34
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松卦卷

很好

2023-06-29 10:47:42
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殳宏吟

啥逻辑？顺丰的主业速运物流业务今年以来表现还是挺好的公司不断做服务质量和产品的升级 23年还是可以期待的

2023-06-29 10:49:51
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劳冰宋

这么说基本面堪忧啊！一是，商务件市场受电子合同影响，主要营收在走下坡路；二是，经济件丰网速递卖给了极兔，且占战投极兔1-2%，双方等于股权融资，反应到顺丰业绩上，这部分没办法并表且直接收入在下滑；三是，前些年并购了DHL、嘉里大通，这是做传统B2B生意的，增量有限。某种程度上，三方还在卷，存量不一定守得住，增量又有限，可能B2B板块还在下滑

2023-06-29 10:54:08
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从定

你这种水军我见多了跌的时候出来说为什么跌涨的时候分析为什么涨真知道那个涨那个跌你还有空跑这说来早比巴菲特出名了

2023-06-29 11:24:17
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栾山玉

你脑瓜有问题，老老实实搬砖去吧

2023-06-29 14:53:27
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贺忘

那么按你这样分析，中报可以业绩暴雷的，因为1季度盈利是创了历年的新高。（我们讨论这些的前提先说顺丰没有做假账）

2023-06-29 15:12:21
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韦命侑

把自己的名字改改，恶心

2023-06-29 17:07:05
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融叫

说这么多啥用没有，想上天的都是亏损的。顺丰至少还有利润

2023-06-29 18:52:02
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吴吾秦

贴主真的该好好做个人了~~~ 顺丰一季度实现归母净利润17.2亿元，同比增长68.28%，还是连年亏损的丰网信息造的福，5月份处理掉之后，顺势持股极兔。莫非1季度嘉里物流没并表？！！！~~~ 好好做个人吧！

2023-06-29 18:55:37
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邱肥甘

你怎么不

2023-06-29 19:06:51
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厍洋

还有供应链

2023-07-01 17:11:07
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