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中大力德,昨天我的观点是“跳空高开就是加仓时”,而开盘并没有高开,低于预期,该强不强就是弱,就应该减仓。而我想到了,但没有做出正确的决策,说明我的反应及决策能力还是不行的。
上周五,预判:首板的中大力德有可能重夺龙头宝座,走第二波加速,理论上会再涨两个板。而它集合竞价由高开最终接近平开,就表明了主力的态度,不想拉升,也就是中大力德不可能走第二波加速段,而我还在幻想,等巨轮智能炸板后,中大力德会顶上去,加速上行。事实证明我错了。
教训是:一切是图形来操作,以技术分析为依据去操作,去人欲,存天理,按图操作!
一、先说我对中大力德的看法
1、结论:今天会有反弹。但反弹的高度不要期望过高。先看43.5元。如接近43元附近时不出现强有力的顶分型,高度可能会再高些。
2、今天我会卖出一部分中大力德。卖出后我会盘中公示。
3、建议:分批减仓。
4、理由:1-60分钟走势图均线都呈空头排列,需要时间修复均线,且存在不确定性。所以,暂时出局,待技术指标修复正常后再启动时再介入。中大力德还会涨,只是时间不确定了。
二、大盘因有权重搭台,暂时无忧,不用考虑大盘会深跌。暂时会宽幅震荡。知道就可以了,只要知道不会出现大盘深跌,带崩手里的股票这种情况就行了。
三、炒作主线方面,昨天之前,减速器是走穿越情绪周期的,但昨天的回调幅度有点大,且成交量放大了,高位放量收阴,纯粹从技术上分析,是看跌的。所以,今天减速器板块指数如不能收阳,接下来,减速器板块可能要补跌了。大家要做好准备。因有2023年7月6日-8日,世界人工智能大会将在中国上海举办这个消息的存在,我更希望今天减速器指数收大阳,板块内个股集体反扑,出现反包,那减速器的上涨空间就真打开了。
复苏线若隐若显,算暗线吧。炒作汽车链也是复苏预期。汽车链中最强的是整车,盯住赛力斯就行了,因为与华为合作,有华为加大投入的预期。
算力跌得差不多到位了,等反弹后再下跌再反弹时才是介入点。
昨天,保利联合一字板,业绩大增,算是业绩线的第一枪,关注吧,开板后回调到位再次启动时,可少量参与,可能会走趋势了,多少有些肉。
对于打板客来说,现在没有清晰的主线,观望吧。
我的炒股理念是轻大盘,重热点,只关注市场的主线热点。只要市场有清晰的可持续的主线热点,我就做热点龙头股,买不到热点龙头股,我就买其中前排强势股。
最后,我再强调一遍:我的博文只是写给自己看的,不推荐股票,我自己也没有交流群、指导群等,只是在东方财富网这个平台与粉丝互动、交流、讨论、共同学习,所有这些都是免费、自愿的,不以牟利为目的的。
股市有风险,投资需谨慎。买者自负!
(来源:石来运转涨停王的财富号 2023-07-04 08:12) [点击查看原文]
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柳封明早,期望今天大家都能解套
符祝艾: 必须自己要学习东西,股票是最不确定的东西,瞬息万变。你想,在能力强的老师也高也好,或者说股票牛人也好,你我不可能跟着别人操作一辈子吧?祝福你我好运。
2023-07-04 08:40:18
快速回复
- 1 各位股友大家中午好,今日早盘介入:中大力德,止盈了:华脉科技,今日出现多次炸板,
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- 8 牛回,速归,加杠杠加仓。重仓出击,加加加。
- 9 无量反弹,早跑早逃命
- 10 中大力德:关于全资子公司变更注册资本并完成工商变更登记的公告
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