昨天，美国特斯拉汽车公司在金桥经济技术开发区新建的超级充电站举办了上海地区的新车交付仪式，特斯拉公司CEO伊隆·马斯克亲自向首批6位车主交付了新车。 　　根据特斯拉与浦东新区政府签署的相关协议，特斯拉在金桥建立集展示、体验、维修于一体的服务中心，并在金桥南区保税监管区建立维修保税仓库以及优先在浦东设立汽车制造厂的合作将陆续展开。 　　特斯拉入沪扫除最后障碍 　　记者了解到，特斯拉公司在上海工商局注册的公司名为“拓速乐汽车销售（上海）有限公司”，并于新车交付仪式当天上午正式拿到工商部门核发的工商营业执照，这意味着特斯拉完成了在法规上落户金桥的最后一步。该公司将作为特斯拉在华东地区的销售结算部。 　　在交车仪式上同时揭幕了首组超级充电站，特斯拉CEO伊隆·马斯克在交车仪式上说：“我看过几个星期前的照片，很担心是否能够在规定的时间内完成。此前任何一个地方的充电桩都没有这么快这么好地建成，无论是速度还是质量，都堪称全球第一。”他说。 　　在消费者最为关心的牌照和补贴方面，记者从知情人士处获悉，经有关部门商议，将给予在沪销售的特斯拉车型“限时限量”的免费新能源车车牌待遇，即在3年过渡期内，给予2000至3000辆的免费牌照。补贴方面，有关方面在向国家工信部争取将特斯拉列入《节能与新能源汽车示范推广运用工程推荐车型目录》，以享受国家补贴。同时，上海将在启动初期按每辆4万元的额度对特斯拉用户进行地方财政补贴。 　　为此，作为此次特斯拉落户金桥的主要推手之一，特斯拉中国区总裁吴碧瑄，在新车交付仪式上特意感谢政府相关部门给予特斯拉的支持。 　　助力金桥开发区转型升级 　　“上海有金桥、嘉定、临港等三大汽车产业基地。在这其中，金桥的汽车行业集聚了80多家汽车企业，汽车产业总值可以占到全市一半。”金桥集团委副书记、金桥股份公司总经理沈荣表示，虽然金桥汽车产业在未来几年仍有不小的上升空间，但特斯拉项目能够代表行业的发展趋势，“特斯拉既是先进制造业的延伸，又是新能源与移动互联网背景下电子信息产业的结合。” 　　金桥管委会副主任李幼林也表示，之所以在园区总体产业发展较好的情况下还要引进特斯拉项目，一来是园区感受到了产业升级带来的竞争压力，二来也是金桥开发区不满足于现状，寻求自我突破的“二次开发”精神。 　　据悉，作为上海最大的先进制造业基地和生产性服务业集聚地，金桥开发区近年来坚持“优二进三”的产业转型发展战略，以科技创新、内生发展为动力，以发展战略性新兴产业为突破口，推动产业向高新、高端、高效方向发展，效果显著。2013年，金桥开发区的营业收入5286亿元，工业总产值达到近2000亿元，二三产比可以达到1：1。 　　作为引领全球纯电动汽车发展潮流的先行者，特斯拉此次落户无疑将是金桥开发区在转型发展过程中值得书写的一笔。 　　网友曾戏言，马年以来，名字中带“马”字的名人过得都不怎么顺利，但对于美国特斯拉公司CEO伊隆·马斯克，对于金桥来说，是个例外。 　　4月23日14时40分，当伊隆·马斯克走下自己的特斯拉座驾，踏上碧云国际社区的土地时，金桥开发区有史以来最特别的一次“牵手”正式宣告开花结果。 　　迎接马斯克的，是无数镜头、无数掌声。然而绝大部分人不知道的是，15天之前，特斯拉充电桩所在的蓝天路北侧，还是一片一无所有的停车场；特斯拉服务中心所在的蓝天路南侧，则是一间废弃了近一年的汽车装饰店。 　　用特斯拉一位外方工程师的话来说，金桥在整个施工过程中展现出的速度和效率，要比特斯拉的速度还要快。

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