长城学习比亚迪新能源汽车学的太迟了吧

干空盈

(发表于: 长城汽车股吧更新时间: )

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长城学习比亚迪新能源汽车学的太迟了吧

长城学习比亚迪新能源汽车学的太迟了吧比亚迪高科技要付高价专利费的长城付不起吧

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刘枚佛

长城汽车完了！今年媒体采访魏建军关于新能源的看法，他来了一句，特斯拉没什么技术，长城做新能源一定会怎么样！看样子根本心里没底，所以才这么说，现在还得去学比亚迪，现在搞新能源来不及了，

2015-12-31 11:23:55
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饶令

新能源汽车3年内，绝逼只是个噱头，比亚迪若真靠新能源汽车的利润，早就都饿死了。但长远来看，新能源汽车是趋势，那么，就是来得早不如来的巧的时机把握了。待的充电桩等基础设施齐备后，跟进推出，妥妥的利润发动机

2015-12-31 11:29:10
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阎况泌

找死，经营监察本部会查出来的

2015-12-31 11:50:30
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马倩按

我觉得绝对不是噱头，按现在的科技水平，三年时间再造一家公司都是有可能的

2015-12-31 11:54:30
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山状

比亚迪新能源汽车都供不应求了订单满满的

2015-12-31 12:55:35
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莫桔梯

比亚迪新能源汽车深圳交付前的“车山车海”！小新表示已被惊呆，快戳视频跟小新一起感受这壮观的场面吧！ http://video.weibo.com/show?fid=1034:cd32fd4e114c50d15eedab3ee02d4540

2015-12-31 12:57:51
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季伉泉

叛徒

2015-12-31 13:11:55
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姬悄马

楼主见过英特尔的电脑，骁龙的手机吗

2015-12-31 13:48:16
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韶伺哉

内部资料也搞得到

2015-12-31 14:04:51
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凌炷牟

新能源的门槛没那么高。美国一个非传统汽车制造的高科技企业，可以玩转特斯拉引领世界潮流。生产手机的苹果、国内的小米、乐视网等众多互联网企业，就连沙钢都明确要开发新能源车，可见新能源车的门槛真心不高，只是做一款简单的新能源车容易，做一款顶尖的新能源车不易罢了。BYD走在新能源车的浪头，是新能源车的标杆，引领潮流，的确不错，但这只是先行一步的优势。长城20-30年，能在竞争激烈的燃油车企占领一席之地，也非等闲之辈。欣赏长城的务实，肯低头，不畏强，勇于登攀，相信长城在新能源领域一样，不会是庸碌之辈。

2015-12-31 14:08:41
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温丞

还是你有眼光

2015-12-31 21:03:05
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吴拿志

找死，大股东减持都不姑息，小心拿掉你的饭碗

2015-12-31 21:47:21
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濮范早

逼样的名字太难听了！东北那边没人买！

2015-12-31 22:09:46
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耿勾

技术不是问题，四，五年前，哈弗E加速就达到6.9秒了，当是用的1.3T发动机 70KW电机，要搞到5秒不过分分钟的事，只是想不想搞的问题。

2016-01-01 22:47:42
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宫笙栅

技术不是问题，四，五年前，哈弗E加速就达到6.9秒了，当是用的1.3T发动机 70KW电机，要搞到5秒不过分分钟的事，只是想不想搞的问题。

2016-01-01 22:50:06
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贲克苓

等到充电桩铺满后长城早就关门了

2016-01-02 14:42:59
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古务努

你这个是很SB的回复

2016-01-02 22:01:11
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莘梧

长城迟早要落寞的，估计明年六七月份还有裁员减产什么的

2016-01-03 16:02:50
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