公告日期：2017-06-01

南京康尼机电股份有限公司投资者关系活动记录表投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观 其他：投资者接待日活动参与单位名称及人员姓名海通证券：佘伟超、沈伟杰、谢伟 国泰君安：黄琨、韦钰 中信证券：刘芷冰 招商证券：吴丹 广发证券：刘芷君东吴证券：王皓 华创证券：鲁佩 中金公司：孔令鑫安信证券：王书伟、李倩倩 东方证券：傅畅畅、赵梓涵、张书铭 中泰证券：王华君、于文博 中银国际：杨绍辉、陈祥华泰证券：李方新、祈滕、李艳光 德邦证券：邹杰 联讯证券：刘智国金证券：卞晨晔 东北证券：邰桂龙 上海证券：倪瑞超东北证券：金佳音 天风证券：崔宇西南证券：武雪原凯基证券：魏玄达申万宏源：林桢 平安证券：黎焜 光大证券：何宇超华商基金：王毅文 北信瑞丰：张文博 长江养老保险：李卉、杨胜工银瑞信：修世宇 信诚基金：孙浩中 国投瑞银基金：马柯深圳俾斯麦：陆赟等 千般资本：刘佳 合众资产：贾文磊释捷投资：皋铭 常青藤资产：陈佳睿 东方资管：周杨银湖资产：潘沛力 广证恒生：曾博文 阳光资产：张雷启石资产：王永财 友邦保险资管：周烁君 广发基金：张钊虢盛资本：杨龑、高飞 杭州炬元资产：陈立 景林资产：黄义志九章资产：杨振华 嘉和源资产：沈晨曦 呈瑞投资：刘青林鹏华基金：黄冲 华富基金：朱程辉 悟空投资：胡泾捷上投摩根、东吴基金、南方基金、中国人寿、上海博道投资、九章资管等机构相关人员时间 2017年5月31日14:00—17:00地点 公司会议室上市公司接待人员姓名 公司董事长：陈颖奇公司董事会秘书：徐庆公司财务总监：陈磊龙昕科技营销总监：胡继红公司证券事务主管：刘健投资者关系活动主要内容介绍本次调研会上各位投资者就关心的问题咨询了公司及龙昕科技相关领导，主要内容如下：1. 公司若成功收购龙昕科技，未来在轨道交通车辆门系统、新能源汽车零部件及消费电子三个板块的发展有何侧重点？答：公司作为机电技术研究和应用的创新型企业，在上市之前，主要依靠自主研发，自我积累发展，依托连接器技术在干线铁路形成的品牌优势，进入轨道交通门系统领域，并形成了新的基于机电一体化核心能力；上市之后，公司坚持做强主业的同时，按照“做强主业、多元发展”的思路，围绕机电一体化核心能力，积极拓展新的业务领域， 2015年初成立了南京康尼新能源汽车零部件有限公司，康尼新能源自成立以来，随着新能源汽车行业的发展，营业收入实现了较快增长，新能源汽车零部件业务作为内生培育的新的业务板块，实现其快速成长和发展公司是充满期待并且是有信心的。筹划并购龙昕科技是为了谋求公司可持续、高质量的增长和发展，为股东谋求长久、稳定的投资回报，同时进一步提升公司抗风险的能力。并购成功后，公司将形成“轨道交通 消费电子”双主业的格局，轨道交通主业仍将是康尼的支拄产业，消费电子则是康尼未来发展的有力支撑，通过并购确立“轨道交通 消费电子”双主业的格局，并不意味着会放弃新能源汽车零部件业务的发展，未来，公司将会为新能源汽车零部件业务发展提供更大的支持，期望康尼新能源能够快速发展成为在集团产业板块中贡献度较大的产业板块之一。2.公司一季度营业收入较去年同期减少的原因？轨道交通未来的发展如何？2016年动车组外门系统市场占有率是多少，未来占有率会提升吗？答：公司2017年一季度营业收入较去年同期减少的主要原因系新能源零部件下降所致，这个在季报中已经披露了。根据国家十三五规划，未来城市轨道交通仍将保持年均两位数的增长，作为细分行业的龙头企业将会随着行业的增长而增长。根据公司内部统计口径，2016年动车组外门系统市场占有率超过30%，未来随着标准动车组的增长，市场占有率会有所提高。公司在城轨门系统维保更新业务也是值得期待。3.龙昕科技和康尼机电主业的协同性表面上看不是很强，为何选择收购龙昕科技？ 答：1）康尼所处的行业是轨道交通行业，主要是投资驱动，经过十多年的发展，已经相对成熟，该行业受国家投资政策的影响较大。为增强公司抗风险能力，确保公司实现可持续发展，公司一直坚持机电技术方向，通过内生和外延双轮驱动，实现做强主业、多元发展的目标。战略上的协同是公司更为关注的协同；2）康尼经过这么多年的发展，细分行业的龙头地位越来越坚实，已经具备了多元化发展的基础条件；……[查看历史公告]

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