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大盘驱动“航发三剑客”
“航发三剑客”的启动者是“成发”,“成发”的趋势波动最为剧烈;正式领航者是“动控”,“动控”的趋势接近持续拉升;稳步上行隶属“动力”。当“航发三剑客”的价位接近时,停牌的时刻就会到来,在“航发三兄弟合家”之前,涨幅最大的为“动控”,前期“动控”的稳健走势【在下图的对比中,动控始终围绕中心线横盘,中长期的走势没有变盘】,停牌之后的“航发三剑客”的命运如何,无法预测,也不敢预测,以免误导大家的判断,但是本次反弹的趋势是确立的,大家不要因一两天的急剧震荡而恐慌,大盘3200之前连续暴跌的概率极小。
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巩符垂动控本轮反弹的阻力39.99,无法抗拒上行的趋势,43.75将会形成强烈的阻力,波动很大,一旦突破,上方45.13的压力就会变弱,51元则要小心。2016-03-05 12:49:10
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冀府奂观察动控的30日均线(在“EBCAC”中对应稳,称之为“稳线”)为股灾以来第三次呈现上行走势。本次上行时与阴阴线高位区的空间相比前两次要小,为横盘修整等待60日均线(悬线)的同步,因此将5日均线(空线)、10日均线(生线)与20日均线(安线)交织于一点,下周5天的走势决定着短期的趋势,横盘或上行则一举修整均线同步上行的形态,相反则再造异步下行之势(可能性不到二成)。一旦生线上行则引导拉升。2016-03-05 14:43:07
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胥旭夙为何说“航发三剑客”的领航者是“动控”,首先是上行的动力要高于其他两兄弟【前期的形态作为参考】,其次是三者的价格优势【合家就要平等的推断】,然后是均线的调整早于他们,结论是弱市“动控”之前来领航,接下来也是。2016-03-05 14:59:28
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闵族轨看好就痴迷,就得用心去分析,做好相应的对策准备,就算失足也能明白错在哪,否则真成了白痴而无准备,就算主力有意杀跌,也能及时止损。目前,主力若是选择杀跌为下策,起码先垃高再说,至于将来的主力与我们都弄不明白,如“中国远洋'”的范例不得不妨,以赚为主,不宜多贪。个人观点,仅供参考,尺度各自撐控,任何事、任何人都不宜全信。2016-03-05 15:25:13
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慎佟裁军30万,现役部队从230万到200万,就算不增加军费,按照去年经费水平标准,人均军费就增幅15%左右,何况今年再增加7%-8%的军费,所以算下来,按照人均来说,军费增幅是24%左右,所以说军费增幅7%-8%是利空的,只能说不会算2016-03-05 15:49:22
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昝天目前在“航发三剑客”中风险系数最低的是“动力”,最高的是“成发”,“动控”位于中间;涨幅空间最大的是“动控”,最小的是“成发”,“动力”位居中间,因此“动控”的投资是最佳的选择。2016-03-05 17:43:56
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- 6 000738股票[中航][6.30微评集]
- 7 航发三剑客。总市值与股价的合理排位。航控综合第三。
- 8 航发控制之没有[6.16微评集]
- 9 000738股票之买入[6.09微评集]
- 10 航发控制背景和业绩都还说的过去,应该没有退市的风险。22.00买10000股,制
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