《闲谈港口半年报》刚刚看了2家港口半年报，营口港好于大连港，大连港归属股东净利

诸良

(发表于: 营口港股吧更新时间: )

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《闲谈港口半年报》刚刚看了2家港口半年报，营口港好于大连港，大连港归属股东净利

《闲谈港口半年报》刚刚看了2家港口半年报，营口港好于大连港，大连港归属股东净利润增长7．9，负债41％。营口港净利增长15％，负债31％。从半年报中可见营口港还是可以的。两港规模差不多。地理又相近在同一区域。看点还是放在三港整合上，这是可以思考的问题！支持和点击量大的话，可以考虑多说一些！

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终冬岸

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2017-08-24 17:44:18
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胡竟恰

本人在今天收盘前几分钟时买入一些营口港，当时考虑盘后半年报应该不错吧……。

2017-08-24 18:45:49
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祖什

总有一点点疑神疑鬼的小毛病，唯恐它突然立起一根柱子，也似乎在其它院子里小跑碎步从门外蹓进圈子里。所以挪腾几个小钱，急三火四的买张船票，那天启航就由不得自己了。好在这几日风头蛮大，村头枣村都歪了，拾了几捧枣子，权益在航程中充饥了。

2017-08-24 19:05:01
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居凸凌

营口货运不行

2017-08-24 21:15:57
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邱肥甘

半年报显示，营口港股东人数微降。

2017-08-25 08:08:20
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熊累丘

半年报显示，中证中汇国家队，持2．5亿元。占流通股近4％。为第二第三大股东。这是对营港的自信么？现在营口港价位在低位平台运行，未见大动静。它在等什么？二三大股东国家队在等什么？等某个主力为了一二个板拉升出货么？十大胶股东2个基金，都在沉默不语！反常必疑之为妖，想当年一个营口港的妖艳上涨，惊了股市一地下巴。但愿这东北十“小妖”己皈依善门。别做太离谱的事情。

2017-08-25 09:03:48
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幸票祥

半年报显示，中证中汇国家队，持2．5亿元。占流通股近4％。为第二第三大股东。这是对营港的自信么？现在营口港价位在低位平台运行，未见大动静。它在等什么？二三大股东国家队在等什么？等某个主力为了一二个板拉升出货么？十大股东2个基金，都在沉默不语！反常必疑之为妖，想当年一个营口港的妖艳上涨，惊了股市一地下巴。但愿这东北“小妖”己皈依善门。别做太离谱的事情。

2017-08-25 09:07:06
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夔系坎

大连港图型走的也很好，看来下周大盘能稳住3300点平台后，港口股要有轮动机会了。呵呵！时间等的不会太长，有时可以试试小预感，看看灵不灵！

2017-08-26 07:03:55
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訾系钉

大盘日周月线都渐渐好转，昨天只是量少了一点。在下周恐有俯卧撑。大盘如果大盘选择高歌猛进，那么就会有一次大幅落差，往下调的狠一点。这是节段风险应警惕。大盘或许选择平和一些，在此3300点“心理位”能再小幅度夯实一些会更好。这个分析只是盘面，综合盘外分析，不确定因素太多。中印边境、朝美军事。美印对华贸易调查等等负面情绪影响都很多。当然我们也只能期待国内的某些利好消息，因为，总得寻个理由上涨吧！

2017-08-26 07:29:31
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柳町

关于3300点，这是一个心理平台位。因素很多，外盘因素大于盘内技术因素。是整体节奏点位，要警惕。在此心理位，平稳或选择较小幅度振荡，夯实基础为最好。如选择高歌猛进，真的恐有向下大幅调整可能。呵呵！我预测那将是“某爸”二次建仓之时！

2017-08-26 07:53:47
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祁函

关于3300点，这是一个心理平台位。因素很多，外盘因素大于盘内技术因素。是整体节奏点位，要警惕。在此心理位，平稳或选择较小幅度振荡，夯实基础为最好。如选择高歌猛进，真的恐有向下大幅调整可能。呵呵！我预测那将是“某爸”二次建仓之时！

2017-08-26 07:54:22
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扈所炷

关于3300点，这是一个心理平台位。因素很多，外盘因素大于盘内技术因素。是整体节奏点位，要警惕。在此心理位，平稳或选择较小幅度振荡，夯实基础为最好。如选择高歌猛进，真的恐有向下大幅调整可能。呵呵！我预测那将是“某爸”二次建仓之时！ 3420左右将是阻力位，或许在这里写上“到此一游，下次光临”呵呵！这是瞎掰的，不要信。

2017-08-26 08:15:00
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褚白

如果只考虑大连港和营口港货运，大连港是老牌大哥，另外还在投资建新码头，又是常年不冻港口，获利成本较北面港口低。但是在其北侧200公里左右就出现一个麻将上家截胡。弄得大家都不舒服。货运量是区域优势和竞争的晴雨表。

2017-08-26 09:00:11
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杜套

再论两港口。大连港真正出路是海底隧道。大连会因此由死胡同变成交通枢纽，从南方到山东到东北在转至河北，形成环线，好似打通大周天了，辽宁的城市必将大变化，区域优势变得健康了。港口也随之会受益。大连最终吃掉营口鲅鱼圈区，及其圈里的营口港。那么营口老城区呢，呵呵！多年前先丢（盘山）盘铞，再失鲅鱼圈的营口港。这可能就是地理位置决定发展的规律吧！大连就真是大大连了，一家独大。一市二港，兼任锦州港第一大股东。手中三张好牌，怎么打牌都顺手了，这是东北将来的大局，东北振兴离不开大大连。大连新国际机场距营口港鲅鱼圈140多公里也具备都市大城市的硬件设施，两港深度融合必将成为我们关注的焦点。所以，我谈营口港时必须提一下大连港，因为，这是股票提取现金支票时的稳妥备书。

2017-08-26 09:46:28
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昌町

庄！我服

2017-08-26 13:31:26
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梅梃

评海外版东北的经商环境的变化，政府出台了很多措施，似乎是放下很多“看得见的”权限，真正的“放大招”还未推出吧？本人认为，改变东北经商环境最根本的问题是人的问题！而另外一个新闻更加准确的反映出东北存在的潜在问题，这则新闻内容是东北优秀大学毕业生就业苦争“编制，”，八仙过海各显神通。这个金饭碗捧上就能高人一等了，就连恋爱都高人一头。这报道引起社会与媒体的关注，其新闻背后，录取的潜规则却未揭示，这个才是东北的老问题。那些“老编制与新编制”才是外来投资者面临的东北名片，他们才是东北软环境建设的重要一环。如果一个地区编制不是金光火热，那这个地区经商软环境一定很好，很合格！

2017-08-27 18:02:30
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杨就哈

上午大盘放量了，涨幅最好能平稳一些。总有些紧张似的。平一些，稳一些吧！但愿下午收稳。

2017-08-27 18:40:31
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扈孰丹

股票不涨有鸟用，东北贱狗不做事，就知道吹牛逼。就应该把这些垃圾都人道毁灭。

2017-08-28 12:10:07
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訾地

己进来二个交易日，买进3、45元，只涨了7分钱。大盘涨指数，港口股每天1个点左右推磨，买这只股就别太着急了，因为它好像在等什么呢！假如只是港口股板块轮动性的上涨，那么就没意思了。即来之则安之，等一二周看看盘面反映再说吧！

2017-08-28 13:37:47
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能日钏

看看吧里有很多老兄很着急的骂东北，我看大可不必慌了自己的根脚。港口股本来就是慢三步，也难成热点。这是板块性质所决定的，如果是高位套牢的，就不要着急天天看盘了，涨个板也无济于事。调好心态，没有高水平也别换高位热点股。非要换也只能选低位未启动的股，安全一些，但亦纠结换错车吧！如果亏的少就无所谓换不换股，天天看盘，盯住盘口，发现放量拉升再追进来也是可以的。

2017-08-28 15:34:49
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