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华悦汽车跌跟华为有关:华悦的未来进攻方向和华为高度重叠

谭灶儿

(发表于: 华域汽车股吧   更新时间: 2021-07-31 14:20:35)
华悦汽车跌跟华为有关:华悦的未来进攻方向和华为高度重叠
华域的毫米波雷达,智能座舱等等都是华为的进攻方向。。。除了智能摄像车灯华为现在还没发进入。华为能够进入的都想进入。软件方面华为是强项,华域这方面没法比。(机构可能认为未来华域会受到华为的强烈影响,大力打压)-----华域有强项:就是生产方面有品质等等保障(华为的代工厂在生产方面就赶不上华域的管理)------华域应该亦的。。。。以上讲的都是华域未来的智能化,网联化,看看能否顺利走通。。。。当然未来华域如果能够和华为联手合作,化竞争为合作。。。对资本市场就更好了。

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  • 阚赴
    华域是全球性工厂,在全球生产布局方面应该比华为强。
    2021-07-30 21:12:10

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  • 凌夙
    华域的下游朋友多(都是大牌整车企业,新型企业如理想等等)这点开拓市场方面:华域比后起的华为要方便点。在全球化方面华域比华为(华为的产品在外国容易受到打压,华域这方面不会受到外国打压。在外国开拓市场华域比华为有优势
    2021-07-30 21:21:05

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  • 吴吾秦
    术业有专攻
    2021-07-30 21:24:51

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  • 李累桑
    2020年新年伊始,面对因新冠肺炎疫情全球肆虐而导致的市场急剧下行压力,公司采取积极措施全力做好抗疫情、保供应、稳经营、提效率等工作,确保国内外业务及时恢复平稳运营状态,并抓住下半年随着国内疫情得到有效控制、汽车市场逐渐企稳复苏的机遇,实现了公司全年经营业绩“稳中向好”的目标。同时,公司保持战略定力,按照既定规划调整业务结构,坚持“有进有退”、做优做强核心业务。整个“十三五”期间,公司通过股权交易、业务归并、破产清算等方法,逐步实现对汽车内饰、照明、底盘、被动安全、传动部件等业务的自主发展,陆续完成泵类、铸铝类业务的内部整合,成功实施拖拉机、密封件、线束等业务的平稳退出,核心业务架构更趋明晰;公司坚持市场导向,积极把握汽车消费升级和行业智能化、电动化发展的趋势,不断加大对豪华品牌、日系客户、高端电动车品牌和自主品牌等细分市场优质客户的业务拓展力度,相关新业务定点保持稳定增长;公司顺应行业变革,加快推动新兴业务的研发和产业化落地,并不断探索智能制造赋能之路,明确未来五年实施路径、建设框架和重点举措,实现自身转型创新升级。 未来,公司将积极把握全球汽车行业“新四化”变革,聚焦“数字化转型”和“智能化升级”,择优汰劣进一步打造核心主业,形成软硬兼备的集成能力,覆盖品价皆优的客户群体,完善全球融合的运营体系,树立智能制造的示范标杆,把华域汽车建设成为全球领先的独立供应汽车零部件系统公司。
    2021-07-30 21:57:23

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  • 费终仰
    华域的智能驾驶篇 未来的车辆将基于智能驾驶技术,通过车载传感系统和外部信息互联V2X系统感知外部环境,自主决策并控制车辆安全、快捷地到达预定目标地。 我们整合雷达、视觉及数据融合等软硬件技术,为未来出行提供从感知、决策到执行的系统解决方案。我们为客户提供L3及以下的自动驾驶系统和高级驾驶辅助系统,实现自适应巡航控制(ACC)、自动紧急制动(AEB)、前向碰撞报警(FCW)、前方十字交通预警(FCTA)、盲点探测(BSD)、变道辅助(LCA)、车道保持系统(LKA)、交通拥堵辅助(TJA)、后向碰撞报警(RCW)、后方十字交通预警/制动(RCTA/RCTB)、开门报警(DOW)等前后向驾驶辅助功能,以及基于360度环境扫描、园区/城区自动驾驶、SLAM前角静态和动态目标输出、雷达和视觉数据融合等技术的“最后一公里”自动泊车系统和自动代客泊车系统解决方案
    2021-07-30 21:59:48

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  • 缪非租
    华域的智能视觉篇 我们将传感技术、人工智能技术与传统车灯照明系统相结合,为客户提供独特的智能视觉感知系统方案。 通过智能视觉模块和基于机器学习、深度学习技术的算法优化,对车辆周围的目标和交通标识进行实时识别、测量和跟踪,继而实现对不同驾驶场景的个性化动态照明,对不同目标的智能、高精度遮蔽,与其他交通参与者的信息交互,从而提升行驶安全与用户体验。
    2021-07-30 22:02:38

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  • 蒯冕
    华域的智能座舱篇 我们通过对内饰、座椅、安全、信息和音响娱乐等子系统的解构组合和数据融合,依托智能座舱域控制器实现系统化的座舱智能控制,改善移动场景下的人机交互,加速产品功能升级及座舱电子模块一体化,实现更高级别的智能网联,为客户定制差异化的场景功能与座舱环境提供整体解决方案。全驾乘场景的智能座舱系统与产品将为用户带来触觉、听觉和视觉的高价值驾乘体验
    2021-07-30 22:03:32

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  • 柯致
    有一点:陈虹(他是搞技术出生的)讲的好:技术要掌握在自己手中,技术要永远超前。。。华域是比较注重前瞻性开发,比如雷达技术大楷14年就听说在开始搞了。-----现在的问题是华域没有入机构的眼,不知道是什么原因?现在听说华为就涨。问题是他们双方又是死对头,没有合作。。。。我想就是和华为合作,估计华域亦不会怎么涨的,华域就是怪胎
    2021-07-30 22:10:51

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  • 龚占
    这价格买入当存个定期也不错
    2021-07-30 22:15:41

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  • 宿炭保
    华域有点不好的行为就是爱吃独食:未来没法合作,比如外资股东全部都被华域赶跑了,谁都和华域合作不了一辈子,这是上海人的天性决定了的。(华域和华为从骨子里是死对头,就是有合作亦没法长期合作

    水冒只: 把技术学到手就不不要合作方了:比如外资方最终都会被华域赶跑。比如原来日本小夭,现在的座椅商安道拓,未来的皮儿博,空调外商方等等,都会被一步步赶跑的-----要吃独食的

    2021-07-30 22:28:31

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  • 匡局悠
    华域在汽车行业有先发优势。如果加大科研开发,超越华为的科研力量(暂时利用华为合作合作。。。但华为还不见得想和华域合作呢
    2021-07-30 22:33:46

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  • 束勾
    上海人的特点:精明,小见,爱独食。。。。注定了机构亦不待见。。。所以凡是上海票大多数没有好表现。上海票比较四平八稳。(上海人有点小聪明

    元事: 上海人精明但没有大聪明,没有大智慧,不会合作共赢

    2021-07-30 22:39:43

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  • 寿炊从
    别人说了还有800亿没有败完,不会和华为合作的,科技优势联网华域永远赶不上华为

    濮白闭: 华为有些东西和华域比屁都不是,不要觉得华为很牛逼,别的企业都垃圾。你爸优秀?别人爸是垃圾对吧?毫无尊重企业,你有什么资格侮辱一家优秀的企业。尊重你都不懂,来这儿秀智商吗?!不觉得很幼稚吗?不喜欢华域可以PASS。爱国道德绑架的货色。

    冉财儿: 科技互联网不依托实体经济你看不上的零部件等互联网算个屁。没有软件车照样开,没有上万个零部件集合体,你用软件去来去啊!啥不懂乱撞B。

    赵孩狩: 你懂完了,以前汽车没空调只有收音机,没助力转向,还有很多东西不没有,干嘛科技人员还去搞,难道是你了,还是那些科技人员了,

    2021-07-30 22:49:57

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  • 贡唐
    所以陈虹上海人耍小聪明。不会和华为真正合作的。蛋糕要吃独食。上海人如果当厂长他身边是没有朋友的,上海人一下班,是不会出去交际的,他家里是不会来客人的。客人是不会空手来的,不然就甩脸色给你看看。给你穿小鞋

    桓架: 可他忘记了鸿蒙系统是中国的最大系统,华为是最大的科技公司,陈虹不走华域难起来

    寿上神: 陈虹才当选下届董事会成员,想他走5年后才行。除非上汽集团明显走下坡路,上海国资委看不下去了或者找到了替代者。。。上汽集团是上海的大支柱

    2021-07-30 22:53:07

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  • 左旭
    老TM扯华为,离了华为中国其他的企业就活不了?????[滴汗]
    2021-07-30 22:55:57

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  • 敖恩恩
    我个人估计今年2季度同比去年2季度业绩是下滑的,下滑多少不知道,看走势不妙。我估计半年报业绩在0.6--0.7之间,估计0.6元可能性大点

    晏订炮: 一季度0.4元业绩。2季度有0.2元业绩。半年报估计0.6元业绩。8月底见

    2021-07-30 23:39:15

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  • 仲天
    华为和华域合作,那就是为所欲为啦![大笑]
    2021-07-31 01:06:25

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  • 班乳空
    难道中国除了华为就没有其他企业了吗?我想高层应该也不希望看到这种局面吧。
    2021-07-31 10:00:28

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