五洋停车超大宗交易的奥妙12月17日，五洋停车终于出现了减持公告后的第一次大宗交易：五洋停车成交1174万股、3569万元，折价20%（相当于3.04元/股，属于该股跌停价）。超大宗交易，以跌停价卖出，究其原因，我们寻找出了以下多个唯一，这里请注意，均是唯一的解释。唯一之一：这是大股东的减持。2021年12月04日，控股股东、实际控制人侯友夫先生、蔡敏女士计划自本公告发布之日起 15 个交易日后的六个月内以集中竞价交易方式及自本公告发布之日起 3 个交易日后的六个月内以大宗交易方式减持本公司股份，减持股份数量合计不超过 3400万股，即不超过公司总股本的 3%。本次大宗交易成交数量1174万股，唯一的解释就是实际控制人侯友夫先生、蔡敏女士的第一次减持行为。支持论据如下：（1）截至2021-09-30 ，公司股东户数4万，户均流通股2.5万。（2）截至2021-09-30 ，十大流通股东为：蔡敏9959万；寿招爱5184万；刘龙保3026万；孙晋明 3018万；侯友夫2270万；中金铭柏1号集合资产管理计划1451万；尹碧有1344.58万；济南天辰机器集团有限公司1204万     ；丁浩1160万；徐桂荣1094万。（3）十大股东最后一名持股1094万股，低于1174万股。换句话说，能有实力一次性减持1174万股的没几个股东。（4）近期内公布减持的只有实际控制人侯友夫先生、蔡敏女士，其他十大股东若想减持，必须提前公布。由此确定，本次大宗交易的实际卖方，只能是实际控制人、大股东侯友夫先生、蔡敏女士。唯一之二：这是大股东的故意行为。没人限制他必须卖高20%，或者卖低20%，或者-20%到+20%，但他却偏偏选择了-20%；不言而喻，属于彻头彻尾的故意行为，没有第二种行为。当然，当天真正的跌停价是3.03元，并不是3.04元，但这更说明了这一行为的故意性。唯一之三：属于内部交易。大股东控股五洋停车多年，是五洋停车的缔造者，故意-20%出货，而且是大宗数千万元交易，无来由就直接让利20%，绝非普通交易行为，这么多双眼睛看着，他们这样做，摆明了是有其目的的行为，至于说真正目的是啥，他们自己最清楚，我本人保留意见，大家可各自评判。唯一之四：本次大宗交易是不可否认、彻头彻尾的“底部减持”行为。该股自2015-02-17上市以来，最高股价是2015年年底的75.59元，最低股价是今年10月底的3.36元，距今只有1个来月。该股基本面良好，属于小盘绩优机械式停车设备龙头股，今年5月份该股还达到过7.94元，6月份实施2020业绩10股送3股派0.3元，10月底公告前三季度产值10.4亿、利润8160万元，目前的股价却只有3.78元，很明显属于阶段性底部。唯一之五：本次交易的结果，让买方成了成本比市场价低20%的新主力。他一次性持有该公司1174万股，位列十大流通股东第八。唯一之六：这个新主力唯一的做法就是拉抬股价。这个新主力自然不会在市场上仍然以-20%再卖出去，那种傻瓜谁来干？他的赚钱效应非常明显，其他4万股东有目共睹，他在这里赚钱，难道这4万股东就该赔钱不成？答案肯定是唯一的：不可能让4万股东都赔钱！那他会不会长期放置？我个人认为不排除有这种可能性，但以常理而论，大股东低价-20%出售给买方，不可能会与买方达成长期放置协议，纵使买卖双方没有任何私下协议，让我们站在买方角度来推断：他拿出比市场价低20%的真金白银来买股票，若不趁股价高的时候卖掉，非要等股票下跌后再卖出吗？让您您会这样做吗？由此我们有理由作为唯一的推断，那就是：买方唯一的做法：就是继续拉抬股票，确保高位出货。由此可以100%推断：拉抬股价是后期的必然！唯一之七：大股东还会继续减持，股价会随着减持有所升高，而不是降低。大股东合计不超过 3400万股，本次减持1174万股，还有2226万股，何时减持虽然只有人家自己知道，但下次减持的价格肯定比这次高，这也应该是唯一行为，否则，那这大股东的减持行为就真的非常有必要由ZJH来好好查一查啦！相信不会走到那种地步，毕竟企业还是他们用心血维系的企业，国家还是社会主义的法制国家。唯一之八：不管大盘怎么走，该股注定是健康向上的走势近期大盘下挫，连累了该股走势，近几日大盘向下，该股虽然没能幸免，但该股走势明显强于大盘，这也是有目共睹的，我前几天写了“五洋停车一切利空均出尽”，里面的一些推断也是依据事实做出的判断。虽然何时启动要由市场说了算，但是，整体健康向上的局面是不可能改变的。[个人观点，不强求一致，观者自律，啥事都有万一，切莫抱怨，不与任何人争辩]

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