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橡胶集团收购倍耐力工业胎38%资产,情理之中,相比于让风神股份发行股份或是现金收

葛修盅

(发表于: 风神股份股吧   更新时间: 2022-01-02 13:56:00)
橡胶集团收购倍耐力工业胎38%资产,情理之中,相比于让风神股份发行股份或是现金收
橡胶集团收购倍耐力工业胎38%资产,情理之中,相比于让风神股份发行股份或是现金收购都更好!问题是如果以托管形式让风神管理层管理,借此拖延兑现承诺,其实质依然是违约中!并且风神管理层无法管理倍耐力工业胎,其一是倍耐力工业胎体量也比风神大;二是风神管理层根本不具备管理跨过企业的经验;三是风神三季度自己都经营亏损了,说明以王锋为首的管理层实在是能不配位;收购的倍耐力工业胎烂资产相对于乘用胎这是事实,能盘活工业胎的也只能是倍耐力乘用胎,故此用倍耐力乘用胎统一收购包含风神在内的轮胎资产,实现倍耐力米兰和国内上市为共赢!风神并入倍耐力后,作为性价比高的子品牌!这样才是正途!风神成为为倍耐力公司的国内生产厂!而两化合并后依然是倍耐力绝对大股东,倍耐力已经是国资企业了!这样即解决了所谓同业竞争,也可以正真意义上做大做强轮胎资产!投资者拭目以待吧!这个时间节点,考验着以宁高宁为首的管理层大智慧,是骡子是马,行胜于言!风神这几年在白王为首的管理层管理下,以肉眼可见的速度在行业中萎缩,作为投资者看在眼里,疼在心里!愿国有资产做大做强,投资者也跟随受益!对现在风神管理层哀其不争阿!

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  • 那芽昱
    又延期了,这次只是大股东单方面进行收购,跟风神股份的同业竞争没有半毛钱关系,12.31号前公布方案,虽然今天没有解决,但是明天还是有一天,明天收盘没发布,同业竞争也有可能延期了

    蒙体吾: 我觉得拖延是一定的!

    丰晨: 12.31日前解决,也就是30号必须出方案,今天没有出方案那就是延期了,而且大股东收购38%股权需要几个月,收购完成后给风神托管,所以2022年也无法解决,正常明天会出一个公告2023年解决。

    窦仲刷: 善意提醒你不要和狂犬说话!那会拉低你的智商和格局

    寿血我: 谢谢您中肯提醒!

    2021-12-30 19:25:46

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  • 张洽杞
    说的好,字字珠玑,切中要害![鼓掌]

    满斤: 谢谢您支持

    2021-12-30 19:30:40

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  • 古召堆
    好思路!支持!

    支孙份: 谢谢您支持

    2021-12-30 20:05:35

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  • 邴贩妲
    好文案,这是我(小股东,管理外行)最忠恳的评价。

    骆佛紫: 你不说脏话,我乐意相互交流!

    2021-12-30 20:36:24

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  • 敖祖迎
    说到点子上,或就是朝着这方向。

    戈我占: 谢谢支持

    2021-12-30 22:00:08

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  • 程玲
    说的好

    郝卦: 谢谢支持

    2021-12-30 22:23:31

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  • 奚趾
    企业经营如此天地?为何对国人失信背信弃义?王锋,宁高宁请回答投资者质疑!不回答,天天一问!
    2021-12-31 07:14:46

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  • 武袍妞
    大众就是被中国人捧红的中国有着庞大的人口优势重卡司机3000万,小货车司机1亿,私家车2亿多,倍耐力的质量很好在中国庞大的消费市场可以让其赚的盆满钵满,放在意大利人口几千万能赚钱吗?能让中国橡胶收购看重的是中国的市场,股权就便宜出售了,结果却是双赢!

    廉匙值: 你想表达什么?风神股份在这么大的中国市场做的好吗?风神管理层可以管理跨国企业吗?

    2021-12-31 07:56:31

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  • 严袍帷
    这种公司根本就没有投资价值,早点离开,外面好标的多的是

    谭伽昀: 是否有价值,取决于如何重组!

    2021-12-31 10:00:57

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  • 羊将婧
    在这里耗着纯粹浪费时间金钱

    逮容派: 从投资资角度,风神的确价值不大。但对于民族工业发展,督促风神深化改革具有时代意义!

    锺行城: 感佩您的爱国情怀,也许是我们的理念不同,我只想尽快赚钱,祝您投资成功。

    2021-12-31 10:01:42

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  • 郦圊
    炒股切忌炒出感情炒成股东

    喻条: 谢谢你告诫!对于风神我是投资者,和炒股无关!

    2021-12-31 10:11:29

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  • 堵烙
    22年应该就可以解决这个问题,完全可以全资注入上市公司 托管后就以增发股票方式很容易通过了

    乜邢作: 狗托继续忽悠,呵呵

    2021-12-31 14:04:26

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  • 宦芳畏
    企业经营如此天地?为何对国人失信背信弃义?王锋,宁高宁请回答投资者质疑!不回答,天天一问!
    2021-12-31 19:14:13

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  • 茹往桔
    当时把工业胎和乘用胎拆开,真不知道这些央企领导是怎么考虑的,所有轮胎厂商都没这么干的吧?如果一开始就只做工业太胎的,的确不参与乘用胎。但是一开始两个方向都做的,怎么分开?让米兰倍耐力吧工业胎再合并回去,可行吗?
    2022-01-01 14:22:17

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