祁庶角： 销售增加这么多,规模效应,成本只会下降,没听说能倒过来增加成本的.

越冬冒： 运输成本加大，销售费用加大，疫情影响一部分，增收不增利的公司太多了，我重仓上汽和山鹰，目前哭晕在厕所

廉匙值： 上汽销售毛利跌得一塌糊涂了,而且销售也大幅下跌,报表失真太厉害了,都被特斯拉和比亚迪抢走了.比亚迪明年每股税后搞不好5块都不够.极限可能每股10块以上.现在销售毛利率还是不高,产能上不来. 这种防御股都是做箱体的,我的三鹰平均3.2不到.

匡咏： 山鹰成本3.12

怀刊悄： 那很低了,长期持有,又没风险.

阮炭： 上汽亏太多了，二十个点了

娄枇： 上汽找机会早点退出来了.大众不行了,以后都是纯电和混动的天下了.纯电看特斯拉和比亚迪.目前看只有比亚迪在下面几年日子好过,刀片电池目前是绝对优势,就是产能问题.今年日系首当其冲,销量下跌30%.日系没电池,纯电插电价格没法竞争,今年夏天三元锂估计烧掉的车辆要比去年多很多.就是特斯拉和宁德都不行了.特斯拉和丰田的高镍电池估计也要烧,宣传上安全是空白.只有比亚迪的刀片是唯一解释.

包冷呆： 我打算差不多的情况下，换成广汽了，年底换个雅阁或者凯美瑞

满的架： 一季度，利润不用达到9.48亿了，达不到8亿你，达到8亿我，你敢吗？

牧泡： 我是以公司公开信息作的计算,收入72亿这是明的,产品涨价幅度也是公司公开信息,计算毛利增加幅度,扣除费用率,我就是这么判断的,而且我就是按每股一季度两毛买的山鹰这么操作的,我花得是真金白银买的,股票.

范旋带： 脑子缺陷,商品售价涨价了,又不是成本涨,利润缩减,就没见过这种奇怪的脑子.