岑玖吾： 量能已经到极致了，再放量就要开涨了。[握手][握手][呲牙][呲牙][得意][得意]

芮圳畏： 时机怕是不成熟，横有多长，竖有多高。。

褚奸木： 差不多了。

慕巳风： 私募一般不会来的这种股

冉或： 私募也不是万能的，长线其实还是基本面的质变和飞跃能带来股价的抬升。[握手][握手]

侯娱： 云度已有四款车，说的不好的，就是样子不咋的，均瑶入主后，应该把车型改良些，必竟样子是脸面。[呲牙][呲牙]

解圊丁： 头对，都是芝麻形suv，弄个大型suv，再找点水军营销起来。。那就有意思了

卓宛： 对，目前仅仅是续命罢了。

张洽杞： 1是服务，2是品控，做好这2点在电动汽车中能站稳

居凸凌： 个人觉得，这一两年有次两位数退出的机会，就怕到时候大家又不肯走了。[呲牙][呲牙]

溥丹峻： 就就等着了，希望所在啊就等着上树了

桂吉负： 现在我最关注的是陶铝能否今年成交上市科创板。但可能是做那个航模企业先它一步。[滴汗][滴汗]

柏享规： 从没看到大东方从哪个项目中退出。

匡局悠： 世外就在退出，东方汽车城也退出了啊。

庞易果： 必要的时候可以和均瑶置换！这几句话一道破。还是剪爷看的清楚[赞][赞][赞]

司大涵： 一两年有一次二位数的？？？借你吉言

叶便架： 陶铝的情况真摸不透，全市力量扶持，谁知道它的营收如何？亏损不影响上市。估计还得在经营几年了。。扩大了营收，自然挂牌了

叶佻柏： 大东方的公告没有突出新能源。。这个问题也是匪夷所思。。难道刻意压低股价？？

贾抱： 今年能盈利，明年项目应该会多面铺开。

窦泳唯： 两年内过10元的机会应该存在。

印祭穴： 投资型企业，不断退出才是好的。退出是早晚的事情。我判断，好了，过继给均瑶或均金，砸了，均瑶托底。稳，是指这个意思。

田呢侯： 市场资金因素。想蹭上热点，没有你也得说有你说有。反之亦然。能搜索到的信息，没有价值。真正的信息，只有少数人知道。手动前，肩动，肩动前眼珠动。依此逻辑判断。

养中形： 均瑶在百货、航空、教育和金融稳了之后，做了几样行业探索，航模，陶铝，益生菌和电车，总体特征是，都是没有国家标准的行业。这样的话，快速上路是很难的，陶铝就是例子。所以，目前的投资期，长线资金比较犹豫。这也是我建议公司加强信息披露的理由之一。

毋崇昂： 均瑶还是比较务实，是好事也是坏事。其实资本市场还是要学学老郭，快速介入，挣了真金就也随时离场。

云巳忘： 现在看，重组海航的想法是冲动了。没有成功是好结果。均瑶进入新能源汽车的蓝图，应该和大家说说，说一说不比打广告强吗。你想干什么，干到什么位置，怎么干，这应该不是很难说的事情。

宓马界： [赞][赞]

祝企： 对头！

黎埠： 陶铝不需要盈利。有个十几亿营收，并能每年30%增长。上市很容易。。盈利不是关键

皮南： 还是盈利好些，至少不会破发。