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磷酸铁锂电池装车量占比近70%
根据乘联会数据，11月国内动力电池装车量34.3GWh，同比增长64.5%，环比增长12.2%。其中磷酸铁锂电池装车量23.1GWh，装机占比67.4%，环比上升3.0pct。
东吴证券认为：在电动车产业链里，电池壁垒较高，格局稳定，中游材料2023年降价推动成本下行，2023年盈利有望小幅上升。中游材料新增供给释放，锂电池的零部件，如隔膜、结构件、导电剂格局较好，盈利维持稳定；龙头公司盈利抗压能力较强，一体化对冲价格下行；三元正极2023年加工费预计正常年降，铁锂正极新增产能释放加工费下行，预计盈利逐步回归至正常水平。
长期来看，锂电池在电动车中的装机比例稳定维持在高位，需求逻辑并未改变，想要布局锂电池的投资者，不妨关注锂电池ETF（561100）.
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- 1 一把直尺打天下 / 宁德时代(宁德时代300750)
- 2 希望宁德重上万亿！但干瘪的电池产业是最大鸡肋。宁德既然没有直属下游车企就无法稳定
- 3 宁德时代从14.66涨到151.97，短线已破位这里只是半山腰，会跌到净资产的
- 4 宁德时代行情继续
- 5 我研究股票快十年了，预测个股的走势还是颇有心得，最近几年来几乎还没有出过错！今天
- 6 这波指数到底怎么判断哪个位置是底部，其实很简单，就看宁德时代。因为深市和创业板代
- 7 宁德时代定位科技公司，又是新能源电池龙头这个估值确实不高不过市场给的价永远是对的
- 8 我认为不久的未来宁德时代跌破100元大关的可能性极大！
- 9 近几个月来，恶意做空宁德时代的机构（包括内外)将会受到深度的报复，跟着这些机构跑
- 10 本月1号冬雨原话是破掉168元已成事实，接下来关心的是宁德时代那个价位才能获得支
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