我对形势与政策的拙见：持有临港的股民一定都关心下面的行情如何演绎，临港

巫阡

(发表于: 上海临港股吧更新时间: )

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我对形势与政策的拙见：持有临港的股民一定都关心下面的行情如何演绎，临港

我对形势与政策的拙见：持有临港的股民一定都关心下面的行情如何演绎，临港这波行情主要是因为特斯拉在上海临港落地开厂，其次是因为自由港。成也萧何败也萧何，现在这二个因素都有主观或者客观上的变数。围绕这二个题材，下面的敏感点也在二个事件上发酵。其一，马斯克是否随特朗普访华；其二，国务院何时正式批复上海自由港的规划。个人观点，上海自由港的批复应该在年底或者在明年人代会期间，不会在11月份批复，理由是我国重大政策不会为了迎合外国政要的，另外11月批复时间上也偏仓促。至于马斯克是否随访的问题，本人觉得不来的概率要大一点，理由有二：首先，从商业上看，特朗普来中国主要是为了减少美国的贸易逆差，直白的说是来卖东西的，不是来投资开厂的，所以特斯拉落地上海不是特朗普关心的事情；其次，上海自由港的政策现在没有正式生效，马斯克独资或者绝对控股开厂的愿望还难以实现，现在来无法与上海政府签订满足马斯克要求且具备法律效应的协议。所以马斯克不来的可能性大一点。但是，从方方面面的信息看，特斯拉落地上海临港是大概率事件，否则资金也不会如此疯狂炒作。本人估计，上海自由港的正式批复也许就是特斯拉上海签约的最佳时机，你要问我在何时？我想大约是在冬季。个人观点，不喜勿喷。

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任相指

工信部主办的2017年世界智能网联汽车大会将于11月6日至7日在上海嘉定举行，特斯拉要发表主题演讲。马斯克会回答记者提问。

2017-11-04 15:01:00
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仲合祝

从哪里看到马斯克参会的？

2017-11-04 15:20:18
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须未忝

我只能告诉你，允许电动车独资的政策是明确的，特斯拉落户上海临港是明确的。

2017-11-04 16:57:39
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阮炭

你每次分析都那么理性，至于领港我买入的理由就是特斯拉，既然预期还在，周五我也已经把之前的底仓补回来了，我不认为领港会马上继续走强，之后还需要有个漫长的等待，个人观点，不喜勿喷！

2017-11-04 18:18:56
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薛崎婚

金桥集团是临港综合区地主

2017-11-04 18:23:30
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籍梃留

游资肯定是跑路出货了，但是志在长远的大主力一直都在的，等吧，坚信会过36.35元的新高的！只是谁也不知道在何时，所以看好的就天天做Ｔ，逢低加仓，不看好的及时止损吧！

2017-11-04 18:33:42
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鞠守老

2017-11-04 20:45:56
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滕汕

筹码分布看主力庄确实没有，游资跑了，而且这次游资跑得有点像夹着尾巴跑的，跑得有点狼狈，貌似特斯拉CEO 的话是他们自己也没有料到的

2017-11-04 22:07:48
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倪我水

游资永远不会做长线的！早跑晚跑早晚会跑！有闲钱看好就坚持吧！贸易自由港的龙二不会死的

2017-11-04 22:13:44
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侯宜

我当年坚持到底过中车，也坚持到底过联通。小有盈余！临港个人认为只要坚持，会突破前高36.35元的！个人见解啊！

2017-11-04 22:23:41
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周岭

我今天看到新闻说明年新能源汽车就允许在自贸港进行独资了！！特斯拉来临港完全没问题，已经扫除最后障碍了！

2017-11-04 22:28:10
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武佟

兄弟啊我个人认为本来就是板上钉钉的事，谁知道临港会和“天汽模，旭升股份…”等等，一起跌啊？！至于原因为什么，我等小散只能猜了，呵呵

2017-11-04 22:33:14
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常些

所以说临港根本不求什么特斯拉来不来的，贸易自由港政策一旦落实放开，奔驰宝马奥迪等等大户会给特斯拉机会？！道理其实都明白，可是谁又能坚持到最后呢？！

2017-11-04 22:37:04
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向姗

一五年六七月股灾时，能坚守两年“格力电器”的人也小四倍了吧！国家现在倡导价值投资，临港两年后你自己说，房价会如何？会有多少全国全球的高科技企业落户？答案不言而喻啊，贵在坚持，贵在做Ｔ！但，个人看好而已啊！

2017-11-04 22:43:46
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易旭

坚持做t，降低成本，看能回来多少吧，今年这只股亏得我想哭，重仓，全部家当。。只有等了。

2017-11-04 22:48:50
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艾向角

别灰心！因为没有人会帮你！只有自强！对了，我个人会在11月8号买入腾讯旗下的港股00772（阅文集团），胆大就上！见利就走！

2017-11-04 23:02:38
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盍夷友

这个票滑头、不要追涨

2017-11-04 23:11:18
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