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会见企业家|均瑶集团王均金:去年通过大考,对未来充满信心

编辑 : 佚名   发布时间: 2021-03-07 16:00   消息来源: 澎湃财经 阅读数: 1949 ()
“我从来都不会没有信心。”在两会召开之际,上海均瑶集团董事长王均金在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者专访时在谈及航空业发展时作出上述表述。在王均金看来,2020年是个不平凡的一年,“百年一遇”。疫情对全球各个产业带来极大的冲击,尤其是航空业。但是,在全球航空业都不太好的情况下,均瑶旗下的航空板块在去年实现了经营现金流为正,这一结果极为难得。他对航空业的未来充满信心。他预计,国际航空市场可能将在明年恢复到疫情前水平,中国国内市场则更快,预计今年暑期就会比较火爆,王均金坦言,去年是每个民营企业大考的时刻,是考验内功的时刻。均瑶集团也是通过了大考,对企业十四五的发展打下了强身健体、
“我从来都不会没有信心。”

在两会召开之际,上海均瑶集团董事长王均金在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者专访时在谈及航空业发展时作出上述表述。

在王均金看来,2020年是个不平凡的一年,“百年一遇”。疫情对全球各个产业带来极大的冲击,尤其是航空业。但是,在全球航空业都不太好的情况下,均瑶旗下的航空板块在去年实现了经营现金流为正,这一结果极为难得。

他对航空业的未来充满信心。他预计,国际航空市场可能将在明年恢复到疫情前水平,中国国内市场则更快,预计今年暑期就会比较火爆,

王均金坦言,去年是每个民营企业大考的时刻,是考验内功的时刻。均瑶集团也是通过了大考,对企业十四五的发展打下了强身健体、蓄势待发的基础。

“我们做企业,任何时候要有最坏的一些准备工作,余粮要多。手中有粮,心中不慌。”王均金告诉澎湃新闻记者,企业和人一样都要有经历,很多经历和经验,总结好就是企业可持续发展的宝贵财富。他认为,现下新冠疫情零星散发的态势将成为常态,因此做企业要适应这种常态。

以下澎湃新闻记者与均瑶集团董事长王均金的对话实录(略经整理):

澎湃新闻:2020年是不平凡的一年,这一年你在履职方面有何感受?

王均金:
去年大家都在忙活着怎么应对疫情下一些新的变化。总的来说2020年是个不平凡的一年,也是百年一遇。对均瑶集团来说,我们2020年有一些成果,也有一些挑战。

在航空方面,在整个疫情下航空业冲击是比较大的,所以我们应对挑战做了很多调整,总的下来还是有成果的。在全球航空业都不太好的情况下,我们去年虽然还亏了一些,但是业绩已经算比较好了,亏的算比较少的,而且还实现了经营现金流为正,这个对行业来说是很难得的。

在科技创新上也有突破,去年由均瑶研发的国内自主知识产权的飞行模拟机交付使用,填补了国内空白,也响应了上海科创中心建设。

消费板块,去年均瑶旗下的健康饮料获得了挂牌上市。

总的来说我们在困难的一年里面,还是有进步的,有收获的。去年是每个民营企业大考的时刻,是考验内功的时刻。去年,均瑶集团也是通过了大考,对我们十四五的发展打下了强身健体、蓄势待发的基础。十四五对均瑶集团来说,主要还是围绕国家战略、上海战略,向着百年老店的目标去做。

澎湃新闻:今年两会,你带来了哪些提案?主要围绕哪些方面?

王均金:
今年的提案围绕如何推动、培育自主创新以及应用来展开。比如在很多制度政策上如何更有效地促进科技创新的发展。同时围绕整个内循环里的环节,哪些需要突破的,需要思考的,怎么样促进内循环更有力地去拓展,去发展。总的还是为了经济、民生、创新体系的建设,为了整个的社会事业方面的一些思考。

澎湃新闻:在新材料应用方面,目前有哪些进展?未来还有哪些计划?

王均金:
主要是推动应用方面,正在开发围绕大飞机需求,做飞机相关材料的攻关。我们跟商飞衔接的也不错,包括替代进口的一些飞机材料,跟国产大飞机对接,未来有100多个件,现在都在推动过程。去年在推动汽车轻量化的应用也取得了一些成果,有一些单子,业务陆续会发展。今年和未来几年的重点都是围绕汽车轻量化和飞机的应用。因为汽车越轻,节能越多,减排就多,所以如果运用好的话,对节能减排是很有意义,对整个汽车工业也是有意义的。我们目前的材料有它的独特性,有很大优势。

澎湃新闻:均瑶集团旗下有模拟机研发生产企业,未来这块业务与新材料业务是否会融合发展?

王均金:
我们模拟机在进一步开发其他的机型和市场的应用。模拟机的新材料应用应该有一点,但它的量是不多的。新材料最大量应该是汽车,新能源汽车需要轻,这个是最多的;大飞机上,飞机减重是竞争力,减重以后的商业价值就不一样,减重就飞得更远,载得更多。

澎湃新闻:去年华模刚交付了2台A320模拟机,未来还会扩展到哪些机型,有可能生产国产飞机的模拟机吗?

王均金:
会。今年就在研发737,未来787等都陆续在研发,会陆续出来、陆续交付使用。现在对接很多公司的订单。

澎湃新闻:航空业这两年受到疫情冲击大,均瑶集团旗下吉祥航空是如何抵御风险的?

王均金:
吉祥航空主要聚焦在降本增效上,如何控制成本和增加效率,怎么样更灵活应对,比如客改货,四五月份我们拉了很多货到欧洲去,都挣钱的。当时我们讲不减薪不裁员,员工的斗志很重要,整个凝聚力也很重要,大家都是共克困难。

总体来说,整个航线的反应速度,抓住销售机遇,有各种灵活手段,体现了民营机制。所以去年总体来说,我们上半年是亏了,下半年还盈利了2亿多。航空业来说,国际上有些公司一塌糊涂的,中国来说,我们算做得好的。

澎湃新闻:今年在国际航线的开拓上是否会适当放慢节奏?客货运分别的计划是怎样的?

王均金:
货运方面,我们现在在物流上面发展,在做数字化货运,物流平台这些东西都在做,现在也有成果。从去年投入试运营,一二月份的交易额已经达到去年的一半的收入。所以不一定都是货机去做,我们会用数字化的理念进入到物流领域,也要看市场需要,客改货拉一些欧洲有价值的货,这个也是会灵活应用。

客运方面,国际上我们要根据疫情的情况做变化。我们原来有一些计划,欧洲的有些航线开拓,根据整个疫情变化我们会变化。亚洲包括日本市场,如果恢复,我们会增加密度。总体来说,我们现在的经营,除了航线的一些结构以外,更重要的是数字化精准营销的经营,提高我们的经营效率。去年整个在推动这些工作,包括未来几年将围绕这一块,把运输做成场景,加以赋能。从航空来说,我们对未来充满信心,加上我们的九元,九元在整个大湾区的市场定位应该很有潜力,未来几年它那一块应该也有很好的发展。

澎湃新闻:国内航线方面,对干支线市场开拓有哪些想法?

王均金:
支线跟干线本来不能分,去年有些小的地方我们也在开,规避了一些竞争,开拓了一些增量市场。举例说现在内蒙的赤峰,吉祥占了35%的份额,所以我们对这块市场也是不放过的。但本身支线干线结合,有些是输送关系,有些是枢纽关系,有些是中转的补充,特别对国际是需要网络的。这个我们会根据整个航线网络规划和市场需求,再推动这一块的航线网络通达性。同时还要有价值,首先不管开什么线,不能够都是奉献的,经济价值很重要,要挣钱的。

澎湃新闻:大概什么时候航空板块能够恢复到疫情发生之前的水平?

王均金:
现在看来最近就开始陆续恢复了,去年下半年有些都恢复得差不多了,国际没怎么恢复,国内恢复的有些不错。从现在看来,今年反正是疫苗出来了,所以总体来说,行业趋势是看好的。现在已经在恢复,不断在恢复。

(何时恢复到疫情前的水平?)估计要明年,特别是国际要明年,国内不需要,国内因为今年暑期我觉得应该开始就会比较火,因为春节都没出去了,人是要动的。国际估计明年会恢复得跟以前陆续差不多,今年会陆陆续续有些地方会恢复。疫苗出来总是没那么慌了,应该说疫情会越来越少,疫苗对疫情是可控的。哪怕一年有效,但是这一年大家都控制了,就没有继续传播了,这是我的判断。(看来还是很有信心的)我从来都不会没有信心。

澎湃新闻:疫苗运输方面我们会参与吗?

王均金:
只要有需求我们就参与了。我们现在看哪里需求,因为我们本来就有经验,我们去年飞了两百来班的国际货包,欧洲都飞了十六七个国家了,所以对我们来说反正是比较容易的事了。抗疫不单是国内的事,国际抗疫能参与也是好事情。第二也有经济价值,是一举两得的事。

澎湃新闻:去年底均瑶与东航、电信成立了空地互联的合资公司,现在业务上有何进展?

王均金:
现在这公司在研发空中互联网的业务部分,研发完以后,我们和东航所有的飞机上都会全覆盖。不单是可以上网,还可以购物,而且相当于5G,这会给消费者、给旅客带来价值,带来便利,同时也是我们商业模式的一种探索跟航空数字化是密不可分的。它叫中国空地互联公司,所以它不单是做自己的业务,将来还做别人的业务。

澎湃新闻:均瑶集团在合作中扮演的角色是什么?

王均金:
它也是一种混改的模式,我们参与了跟两大央企合作,对我们来说也是一种尝试。第二我们本身是有需求,我们自己的飞机上有需求。从综合角度考虑,参与混改,跟大央企合作,对民营企业也是加分的。

澎湃新闻:均瑶对航空互联网建设的具体目标是怎样的?

王均金:
国内市场只要能接它肯定要接的,我觉得应该是这样一个逻辑。首先现在有基础数量,我们加东航的基础数量也比较多了,将来接别人的成本就会更低,毕竟有些投入已经投入了。(有可能走向国际吗?)这个就以后再说了,我们还没讨论得那么深。但是如果说走上国际,这里面跟整个你的网络有关系,包括它跟国际运营商、其他的网络运营商也要合作,才能走向国际。

澎湃新闻:吉祥航空在2018年参与东航混改,实现与东航交叉持股,这些年过去了,给吉祥航空带来了哪些变化?

王均金:
总体来说对相关的一些保障资源、协同还是有一些价值。对于未来来说,因为去年疫情大家就忙着应对,未来应该我们在客户体系可以共同投入的,不要一家投入,有些资源已经有的会进一步深入合作,进一步在这方面深入探讨,使整个的目标1+1能够大于2。

澎湃新闻:目前混改进行到什么阶段?

王均金:
首先我们拿了上市公司股票,从投资角度,不会有什么损失,因为股票是流通性的。其次,合作上带来相互的资源价值的嫁接,意义还是有的。合作应该是大于竞争,但是不是说合作了就没有竞争,但是总比没有合作的竞争要好得多。(那未来还将更加深度参与东航或者其他国企混改吗?)不着急的,我们应该要不断总结,然后再考虑下一步再弄。因为我们要阶段性回顾,回顾以后,如果说有利于社会,又能够促进双方的,那这个事可能会讨论,就是要根据市场的、经济性的、价值导向的去考虑。

澎湃新闻:消费板块方面,对走国际化路线有何想法?

王均金:
我们现在拿了一些授权专利,这个应该说在国际上也是有需求的。所以未来这些产品往国际上走的可能性还是比较大的,在十四五规划里面也有这一部分的规划。因为饮料健康这一块本身消费还是不错的。加上如果有一些核心科技含量的,它是有潜力的。包括我们进入水的领域,我们也要有特殊化的路线,比方说高端的,哪些有价值的,这是我们要进入的目标。所以未来高端水方面,也是以健康板块的战略。(均瑶在这块的核心竞争力有哪些?)核心竞争力要做差异化的东西。差异化前提下,你的市场能力、线上线下的能力、整个的营销渠道建设能力,核心是好产品能被消费者喜欢上,这个都是未来持续发展的竞争力。

澎湃新闻:作为民营企业的掌门人,疫情从去年暴发到如今零点散发,你从中有何感受?

王均金:
我们做企业,任何时候要有最坏的一些准备工作,余粮要多,手中有粮,心中不慌。企业和人一样都要有经历,很多经历很多经验,有可能你总结得好,就是你的宝贵财富,是你再可持续发展的宝贵财富。所以我觉得零星散发是常态,你要适应常态,这就是做企业的要有这种心态和这种应对能力。

澎湃新闻:过去这一年,你是否感受到营商环境的变化?具体有何体会?

王均金:
过去这一年应该说整个抗击疫情,不单是企业在应对,各级政府都在积极帮助企业应对各种的困难,包括税收减免费用减免、低息贷款,领导都比较关心。我们感受到的上海领导都是及时到企业了解情况,有什么困难,他能够帮助的也都在帮助。所以不是你一个企业在战斗,是整个各级政府都在一起,一起参与在抗疫,帮助企业渡难关。所以我觉得这一次疫情来了以后,我们作为中国的企业还是比较自豪的,我们中国的政府还是很有作为的,从抗疫到控制到恢复生产,到帮企业降低成本等等,体现中国的优越性。
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