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德赛西威(002920) 现价: 108.04 涨幅: 0.40% 涨跌: 0.43元 | ||||
成交:38443万元 | 今开: 108.00元 | 最低: 107.01元 | 振幅: 2.30% | 跌停价: 96.85元 |
市净率:7.60 | 总市值: 599.63亿 | 成交量: 35543手 | 昨收: 107.61元 | 最高: 109.49元 |
换手率: 0.64% | 涨停价: 118.37元 | 市盈率: 37.45 | 流通市值: 595.85亿 |
德赛西威板块题材分析(002920板块题材分析)
序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
---|---|---|---|
1 | 智能座舱 | 2023年7月13日公司互动:公司第三代高性能智能座舱产品已实现规模化量产,并新获得长安福特、吉利汽车、比亚迪汽车、广汽乘用车、合众汽车等多家主流客户的项目定点;新一代更高性能的第四代智能座舱系统已获得新项目定点。 | 光洋股份 路畅科技 宸展光电 |
2 | 华为汽车 | 公司与华为有业务合作,和华为合作带有Hicar功能的主机已在多个OEM项目中应用。 | 天奇股份 华峰超纤 文灿股份 |
3 | 无人驾驶 | 公司的L3级别自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产。除了L3级别自动驾驶,公司在其他自动驾驶领域也正积极布局,2017年,公司在新加坡成立了研发团队,专门开发L4和L5级自动驾驶和汽车网络安全的前沿技术;在2019年,获得新加坡陆路交通管理局(LTA)颁发的无人驾驶车辆第一阶段路测的牌照。至此,公司测试车辆可在新加坡特殊区域公共道路行驶。 | 安凯客车 中通客车 金龙汽车 |
4 | 长安汽车概念 | 根据2023年10月18日互动易显示,公司第三代智能座舱域控制器已在理想汽车、奇瑞等众多客户的车型上配套量产,并已获得长安福特、吉利汽车、比亚迪汽车、广汽乘用车、合众汽车等多家主流客户的项目定点 | 征和工业 金龙汽车 豪能股份 |
5 | 汽车电子 | 公司利用自身在汽车电子软硬件的研发、系统整合与制造优势,在2016年正式成立了智能驾驶辅助事业单元,在智能驾驶领域进行了较为全面的部署。目前,在感知、决策、控制各个领域都已投入资源,涉及研发技术领域包括车道保持、自动泊车、前碰撞预警、自动紧急刹车、盲区监测、低速移动物体检测、行人识别等,其中部分技术已实现产品化。公司开发的包括算法、硬件在内的智能驾驶辅助产品已在2017年实现量产并交付。 | 神宇股份 长源东谷 生益电子 |
6 | 车联网 | 德赛西威在 CES Asia 2018(2018亚洲消费电子展)正式发布车联网战略。董事长陈春霖在战略发布会中提到:上市以来,公司不断加大在智能网联产品上的投入,车联网战略现已是德赛西威战略布局和实施的重要举措之一,公司力争在2020年打造出百万级的车联网用户平台。 | 北纬科技 声迅股份 设研院 |
7 | 标普道琼斯A股 | 2018年12月1日,指数编制公司标普道琼斯宣布,将部分中国A股纳入其全球指数体系,分类基本为新兴市场。2019年9月,标普道琼斯新兴市场指数以25%的纳入因子纳入A股。 | 我爱我家 荣盛发展 三棵树 |
8 | 传感器 | 2023年7月13日投资者关系活动记录表显示:高算力平台 IPU04 已在理想汽车等客户上实现规模化量产,并有大量在手订单将陆续实现量产配套,为智能驾驶业务保持高速增长提供强有力的支撑。轻量级智能驾驶域控制器 IPU02 将推出更多新方案,适配国内车市的中低至中高价位区间车型这一最大的细分市场;相关传感器和 T-Box 产品方面获得市场领先地位,其中高清摄像头、ADAS 摄像头已实现规模化量产,毫米波角雷达、BSD 雷达均在多个客户量产应用,同时 4D 及国产化雷达方案已完成产业技术布局; 5G+V2X T-BOX+智能天线方案已顺利在上汽通用、红旗等客户上实现规模化量产,并在 2022 年获取国内头部 OEM 多款车型的出海业务。 | 佰奥智能 瀚川智能 |
9 | 比亚迪概念 | 公司智能座舱域控制器、大屏化座舱产品、数字化仪表等座舱产品已获得一汽丰田、长城汽车、吉利汽车、广汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪等主流车企的新项目订单。 | 胜蓝股份 上工申贝 |
10 | 毫米波雷达 | 2022年5月16日互动易回复:公司77GHZ毫米波雷达已在国内多款主流车型规模化量产。 | 万安科技 四创电子 霍莱沃 |
11 | 华为概念 | 2021年4月,公司与华为签署全场景智慧出行生态解决方案合作协议,围绕HiCar解决方案平台级合作、测试能力共建、车载生态联合创新等方面建立深度合作项目。目前双方合作有序进行中。 | 我爱我家 特发服务 沃格光电 |
12 | 百度概念 | 公司为Apollo首批成员,并深度参与百度BCU、 DuerOS的共同研发。 | 返利科技 金龙汽车 |
13 | 智能汽车 | 德赛西威已与百度在自动驾驶涉及的高精地图与自定位、汽车环境感知、决策等领域进行联合开发,共同打造支撑汽车实现自动驾驶的专用计算平台量产产品,德赛西威也成为百度Apollo生态首批成员。 | |
14 | 北汽新能源 | 公司2018年3月15日在投资者互动平台表示,广汽集团、北汽新能源、吉利汽车、蔚来汽车为公司客户。 | |
15 | 富时罗素概念股 | 智度股份 ST大集 大连重工 | |
16 | 深股通 | 该股是深股通标的。 | 我爱我家 荣盛发展 保利联合 |
17 | 蔚来汽车概念 | 2017年年报称,公司开拓了豪华车品牌沃尔沃、国内车企东风日产、比亚迪等新客户,与新能源车企蔚来汽车、车和家、国能汽车等的合作项目按计划推进。 | |
18 | 小鹏汽车概念 | 公司L3级别自动驾驶域控制器已于小鹏汽车的车型上配套量产。 | |
19 | 百元股 | 该股最新股价为107.61元。 | |
20 | 理想汽车概念 | 公司的智能驾驶舱3.0版本在理想汽车的理想ONE车型上配套量产。 | |
21 | 融资融券 | 公司是融资融券标的股。 | 我爱我家 三棵树 滨江集团 |
22 | MSCI概念 | 2017年6月20日,MSCI(明晟)宣布,将中国A股纳入MSCI新兴市场指数,促进中国境内市场与全球资本市场的进一步融合。MSCI公布2020半年度指数审议结果,仍维持A股20%的纳入因子,仅对成分股做以调整。 | 万科A 荣盛发展 金地集团 |
23 | 转融券标的 | 公司是转融券标的股。 |
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