威帝股份：首个无人驾驶测试基地在安亭运营。6月7日，由工信部批准的国内首个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”封闭测试区在上海安亭投入运营。这意味着中国的智能联网和无人驾驶汽车从国家战略高度正式进入实际操作阶段。从立法角度看，两年内，国内无人驾驶汽车就将完成初步标准制订和立法，以满足无人驾驶汽车在公共道路上测试。此外，中国汽车工程学会理事长付于武在国家智能互联汽车(上海)试点示范区封闭测试区开园仪式上透露，无人驾驶技术路线图已经有了，两个月之内就会发布。这也将成为我国无人驾驶领域公布的首个标准。在我国，智能网联汽车的发展已被提升至国家战略高度，并设定了时间表和路线图。《中国制造2025》明确：到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。6月8日，李彦宏在2016百度联盟峰会上以“下一幕”为主题，提出人工智能的“井喷式”创新，将推动互联网进入第三幕。语音识别、图像识别、无人驾驶等均是人工智能的重要载体，并三五年之内，无人驾驶一定可以成为现实。市场方面，据机构测算，2015年全球智能汽车市场需求1900亿元，自主驾驶和安全系统占据优势地位，至2020年，自主驾驶翻5倍、安全系统翻4倍，总市场空间7000亿元。国内市场2015年市场需求700亿元，至2020年超2500-3000亿元。

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