热门股吧

MORE+
股票入门基础知识网 > 股票大全 > 中集集团股票 > 中集集团:000039中集集团投资者关系管理信息20240329 (sz000039) 返回上一页
中集集团(000039)  现价: 9.64  涨幅: 0.94%  涨跌: 0.09元
成交:21528万元 今开: 9.53元 最低: 9.41元 振幅: 3.46% 跌停价: 8.60元
市净率:1.14 总市值: 519.84亿 成交量: 223878手 昨收: 9.55元 最高: 9.74元
换手率: 0.97% 涨停价: 10.51元 市盈率: 150.81 流通市值: 221.86亿  
 

中集集团:000039中集集团投资者关系管理信息20240329

公告时间:2024-03-29 18:59:54

证券代码:000039、299901 证券简称:中集集团、中集 H 代
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号:2024-001
□特定对象调研 □分析师会议
投资者关系活 □媒体采访 √业绩说明会
动类别 □新闻发布会 □路演活动
□现场参观
□其他 (请文字说明其他活动内容)
参与单位名称 部分股东代表、证券分析师以及媒体记者等
及人员姓名
时间 2024 年 3 月 28 日 16:00-17:30
地点 中集集团总部、路演中及全景网、易董、富途、东方财富、华盛
通等线上平台
上市公司 中集集团董事长 麦伯良先生
接待人员 中集集团总裁 高翔先生
姓名 中集集团副总裁兼 CFO 曾邗先生
中集集团董事会秘书 吴三强先生
2023 年度业绩说明会主要内容包括:
投资者关系活 1、如何展望 2024 年的整体经营情况?整体的经营定调情况?动主要内容介 答:集装箱方面,受红海因素、巴拿马运河干旱等因素影响,预
绍 计行业今年集装箱制造量有机会超 300 万 TEU,整体行业前景好
于去年;道路运输车辆方面,北美市场去年旺盛,预期今年逐步
回归常态;能化板块,今年相比去年市场情况会有所提升;物流
服务方面,同样受红海事件等因素影响,会给物流板块带来正面作用;海工方面,目前公司手持订单已达到 60 亿美元,同时我们坚持有质接单,预计今年海工经营业绩还会有大幅的改善。整体来看,今年集团整体经营情况要比 2023 年好。
2、集装箱制造业务 2024 年乃至未来中长期业务展望如何?
答:集装箱行业常受黑天鹅事件影响。2021 年 “一箱难求”,集装箱产量创下历史新高,随后两年逐步对溢出需求进行消化;23 年底再次出现红海事件,叠加巴拿马运河干旱等突发事件,拉动了集装箱需求。总的来说,我们预期集装箱行业 2024 年相比去年会有较大程度的复苏,但全球经济环境复杂,可能会对长期预测带来一些不确定性的影响。
行业整体还是表现比较好的,集装箱需求端场景应用越来越多元化。干箱方面,随着散改集趋势不断深化,围绕粮食、煤炭等大宗商品的集装箱化率会逐步提升;冷箱方面,无论是海上冷货运输、还是生鲜冷链运输,冷箱贸易将会越来越普及,中集也在积极研发新一代保鲜技术;罐式集装箱方面,未来的精细化工、绿色能源等储运,都会对罐箱产生大量需求。整体来看,主要集装箱品类都还在深化发展之中,长期来看都处于增长态势。
3、预计此次海工产业景气周期能持续多久?海工相关业务(建造、租赁)未来两年的业务展望? 目前在存量平台出租上,公司有瞄准哪些海域的项目?
答:在当今全球复杂局势下,能源价格大概率会维持高位,预计油价将维持在 80 美元/桶,这会带动海洋勘探相关的装备需求,预计海工未来七至八年,甚至更长时间内都将处于景气阶段。公司船厂方面,去年营收同比增长 80%多至 100 多亿元人民币,预计今年也会有比较大幅度增长,同时我们采取高质量接单,以提升毛利率水平;存量平台方面,目前公司存量的 15 座海工平台中,仅 3 座钻井平台尚无租约,同时租金相比以往低位也有大幅提升,公司也在寻找合适时机对现有存量资产做出售处置。目
前存量平台方面仍旧有很大亏损,主要原因还是美元债浮动利率受加息周期影响,利息费用大幅增长。
关于瞄准的海域,由于我们尚未出租的平台资产均为主流第六代、第七代平台,能够适用的水域范围比较广。例如“蓝鲸系列”主要聚焦巴西、澳大利亚等海域,同时包括一些恶劣海况,如挪威、北海、墨西哥湾等,也都是我们聚焦的领域。
4、2023 年为何能化板块的净利润是下滑的,但安瑞科是增长的?能化板块 2024 年业务展望?
答:主要是能化板块的 TGE(集团直接持股)受地缘冲突等因素影响,去年产生较大亏损,但公司已成立了综合改善小组,希望今年能够扭转。能化板块 2023 年总体收入实现双位数增长,安瑞科净利润也保持同比增长,在手订单饱满达到 228.5 亿元。展望 2024 年,能化板块主要还是三大业务,第一块围绕清洁能源,中集安瑞科不断加强天然气、氢能的全产业链布局,在核心“储运加”环节的优势基础上,不断向产业链两端延伸。例如中集安瑞科与鞍钢合作的焦炉气制氢端到端综合服务(鞍钢项
目),投产后预计年产 1.5 万吨氢气、10 万吨 LNG,以工业废气创氢新资源,实现节能减排应用。鞍钢项目也被复制到与首钢水钢、凌钢集团的合作项目,将于 2024-2025 年起持续投产。另外,公司也在积极推进绿色甲醇,随着绿色航运的发展,未来需求会进一步加大。总体来看,清洁能源目前的手持订单和需求都较为饱满。
化工环境方面,2022 年是我们的高峰点,2023 年在消化存量情况下有小幅回调,但我们一直以来都保持了不错的市场占有率。预期今年化工罐箱需求将与 2023 年持平,但在特种罐箱方面,例如电解液罐箱、高端内衬罐箱、制冷剂罐箱等领域市场需求预期持续向好,另外就是罐箱的后市场服务,预计行业空间较大,我们也在积极谋划并寻求合作伙伴。
液态食品分部业务,我们目前正积极筹划中集醇科在北交所上市。去年液态食品装备各项目均稳步推进,除原有的核心啤酒装备交钥匙工程,其他类型项目,尤其是国内威士忌领域、气泡水、白酒等领域,也得到较快发展。同时,收购了原粮处理公司
Künzel Maschinenbau,完善了我们产业链前端装备与整体解决方案能力。2024 年液态食品装备有望实现一个较平稳的增长。5、年报显示,去年中集的氢能业务大幅增长,请问主要的贡献来源于产业链哪个环节?今年IV 型车载储氢瓶是否能贡献业绩? 能否详细介绍下中集在氢能产业链的布局规划?
答:从整个产业链来讲,目前公司最核心的还是在氢能的储存、运输装备方面。目前国内还是以 20MPa 的高压气氢长管拖车为
主,中集 2023 年成功下线了国内首台 30MPa 高压氢气管束集装箱并实现批量订单,同时液氢罐箱已经开发出来,代表公司在氢能应用领域领先的技术水平。
对于Ⅳ型瓶来讲,我们与挪威 Hexagon 的合资工厂建设的Ⅳ型储氢瓶生产线已基本完成,目前进入产出样品阶段,下面将进入认证取证阶段。一期产能是 2 万只储氢瓶,总体厂区的规划是 10万只,我们会预留一定的空间进行产能优化,未来能够实现产能的快速提升。从行业的审批角度来讲,国内预计会在今年 6 月底有Ⅳ型瓶审批的进展,短期内我们会加强在海外市场布局。
在氢气布局方面,我们仍然聚焦如何将氢气的应用价值最大化、下游场景多元化以及下游终端客户的开发上,不断完善全产业链能力。
6、公司能否分享下最新的战略规划?年报中也强调,要统筹“量”的合理增长和“质”的有效提升。您认为,对投资者而言,公司战略规划最显著的点在于什么?
答:我们的核心规划还是高质量发展,在原有核心业务巩固提升的基础上,不断发展战略新兴业务。主要还是在“国家有需要、行业有短板、中集有优势”的细分领域重点推进,比如顺应能源低碳转型机遇和需求,加快氢能、绿色甲醇、天然气、海上风电等清洁能源业务布局;基于冷链装备与冷链物流优势地位,推动生鲜供应链重构等,希望通过这些战略新兴业务的拓展,构建战略目标的核心增量来源,进一步提高公司效益。

7、公司如何看待市值管理?在这方面有什么规划?
答:公司一直以来非常重视市值管理。我们认为市值管理首先核
心还是要踏踏实实做好主业,做出业绩,是最好的市值管理手
段。
第二,我们也会结合市场和公司自身的情况,采取一些技术性市
值管理举措,例如公司在 2023 年底也通过了回购的议案,于
2024 年初回购约人民币 2 亿元 A 股股份。
第三,持续分红,提升股东回报力度。我们自 1994 年上市以
来,除了 2002 年因为增发政策限制没有分红,其余每年都实施
了分红,每年分红比例大概 30%。我们 2021 年业绩较好的时
候,派息比例从过去的 30%左右提升到了接近 40%。
最后,公司一直非常重视投资者交流,我们将继续提升信息披露
质量、保持与资本市场良好沟通等多渠道、多举措维护上市公司
市值。
附件清单(如
有)
日期 2024 年 3 月 28 日

热门股票

MORE+