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隔夜的金,不如到手的铜
现在社会谁有钱谁说了算,只管看戏,后面会更精彩的,想要很快复牌,就别指望了,股价能暴跌到5元,又在5元附近做了两个月的横盘,不为低价增发为什么,夏利已经符合重大资产重组的必备条件,如今民企上市公司借壳审核很严,失败率极高,这么好的壳不知道有多少高大上想拥有,停牌只要超过三十天,股价翻一番就没有任何问题了,耐心等待,稍安勿躁,今后不会再说了,祝股友们投资顺利
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蒯奏律大家注意没有,去年的资产转让,本次的股权转让,都是转给了一汽股份,而不是一汽集团,不要看名字差不多,他们可是完全不同的两家公司,一汽股份本身就控股着夏利汽车,两次把夏利资产用现金买入,明显是要弃壳的节奏,把一汽股份情况给大家看一下,自己分析吧:一汽轿车公告称,2010年,中国第一汽车集团公司启动主业重组改制工作,其核心业务及主要资产经重组设立一汽股份。一汽股份于2011年6月28日工商注册成立,注册资本780亿元。这被业内人士解读为一汽集团启动整体上市的关键一步。2012年,一汽集团下属两家整车上市公司一汽轿车、一汽夏利资产分别注入一汽股份。2016-08-25 14:07:10
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