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浅轮技术分析和基本面分析 的不同 如果技
浅轮技术分析和基本面分析 的不同 如果技术分析的认为自己水平过硬的,可以通过技术分析准确预测出未来的走势的,只需要去做期指就可以了,根本不用去分析个股这样麻烦(不要说技术过关的却连一两手期指的单都开不了) 至于本人是没有技术高超的那个能力,所以我是看个股的基本面分析为主,3亿的总股本,16年现价大概率十倍市盈率都不到,这样的价位有什么可以令我害怕要抛掉呢? 大部分股票比现价跌一半的话,可以说中通也没有高估,这就是我持股的信心。中长期来看股票市值的增长最后还是业绩的反应的 。
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越娜勃前年股指2300点左右时融资盘5000多亿,保证金7000多亿。现在股指2700点时融资盘9000多亿,保证金16000多亿,另有国家队铺底14000多亿,市场新增资金2.7万亿,还不包括保险机构等新增资金。2016-01-30 22:45:07
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松奸前年股指2300点左右时融资盘5000多亿,保证金7000多亿。现在股指2700点时融资盘9000多亿,保证金16000多亿,另有国家队铺底14000多亿,市场新增资金2.7万亿,还不包括保险机构等新增资金。而二年多来,上市公司又实现了4万多亿净利,股指只涨了20%,不对呀!2016-01-30 22:49:22
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熊累丘中通能否穿越牛熊,请大家一起来讨论1、以目前场内存量资金加上二年来上市公司实现在的净利自然抬升净值,上证指数完全可以维持在2578-3078的新箱体内。2、中通客车前期扛住了大盘700多点暴跌,终究因利空因素,主力不再死扛,完成了补跌。随着无关事件的逐步明朗及大盘启稳,主力会不会重卷土重来?以目前公布的机构持仓占流通股比例来看,中通已达13%以上,宇通7%多,而金龙、安凯、亚星鲜有机构身影。3、新能源汽车公交物流商务车仍是推扩的主力品种,由于中通布局早并掌握近百项专利技术,在行业内技术领先。并且随着补贴退政策的实施,明年后两年的补贴又将减少,今年又将成为抢购年,中通有三万辆产能,其中新能源二万辆,预计今年业绩仍可增长50%-100%。动态市盈率只有5-8倍。先说这些,供大家讨论。2016-01-31 11:56:30
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封拳丈事件推动.1.只要中通管理层完善新能源客车产业链想法.投资.参股.收购石墨烯动力电池相关公司.或和高等学院科技单位搞研发石墨烯动力电池。中通在电动客车目前只有电控系统.电池方面只有组装生产线。电动.技术含量不高意义不大。2.高送转.中通公积金.未分配利润有高送转能力.3.国内外超级大订单。2016-01-31 14:19:43
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阮移只要大盘稳住,最坏打算2300点,小盘绩优成长股仍有机会表现。而目前市场资金面比前二年宽松,加国家队铺底1万多亿,再加上多次降息降准,2750点应该成为大盘的价值中枢,未来大盘就可能在2578-3078点之间振荡。2016-02-01 10:33:23
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松卦卷山的阳面,与山的阴面,虽然高度相同,但价值悬殊资金有增就有减,正好说明,庄家派发了筹码,兑现了现金。机构们不能融资,所以融资和保证金增加的只能是散户了。国家队,更不可能是庄家了。他们是后来的接盘的。道理一点就明了,结论也不言而寓了。2016-02-01 17:03:30
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明吸成事件推动.1.只要中通管理层完善新能源客车产业链想法.投资.参股.收购石墨烯动力电池相关公司.或和高等学院科技单位搞研发石墨烯动力电池。中通在电动客车目前只有电控系统.电池方面只有组装生产线。电动.技术含量不高意义不大。2.高送转.中通公积金.未分配利润有高送转能力.3.国内外超级大订单。.4.一季度业绩大幅度增长1000%以上2016-02-01 18:00:29
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- 1 大盘已经这样子还有人在做空,不要听信别人说会跌到3-4元。之前中通在2018年扣
- 2 证券公虱维持中通客车增持评级:目标价27.98元
- 3 今天上板了,早上应该无脑进这个的。没办法,这4个点我没吃到。10.43我上车了。
- 4 今天行情偏弱,即使是科技早盘看似很热闹,但核心好票也就几支,也是走出来的,没有明
- 5 中通客车封板被砸分析(9.01)
- 6 吉尔吉斯斯坦订购的1000台中通客车首批交车
- 7 汽车巨头中报大揭秘,后续能否带动板块在下一城?
- 8 今天上午的时候,这个中通客车和众泰有点跟那个浙江世宝的走势的一样,只不过就是幅度
- 9 啥也不说了,自己看吧,省的被喷[滴汗]
- 10 主力你赢了,前天进来,昨天没舍得割今天割了亏掉5100,给你买口棺材希望你一路走
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