2016年锂是否存在缺口？请高手指点

任查

(发表于: *ST众和股吧更新时间: )

我要评论赞(22539)

2016年锂是否存在缺口？请高手指点

目前引用一些股吧观点：1、詹金明：按中国有色协会锂行业分会分析，2016年处于供应短缺状态。（这是2070投资者互动上的官方回答）2、一位广东珠海网友的分析！发表于 2016-05-21 18:46:28今年光中国40万量(低估)电动车就该问题不大,如果每辆车平均需要60KG碳酸锂,需要2.4万吨,加上其它的手机还其它锂电池,今年中国耗量应该在3万吨, 以目前现有的中国已可以出矿的企业,天齐和众和,也就只有2.8万吨,其它企业应该还未有能力生产出原矿.所以以世界新能源发展格局和中国政府的支持下,电动车与日俱增,未来年保有量至少达到10分之一,或者更高,也就4超过400万量,也即需要24万吨碳酸锂,即需要选矿能力24*48=1152 吨/年, 所以,未来制约车发展的是,碳酸锂不足.3、股友：谢晓玉，的分析！2016年碳酸锂缺口高达30000吨甚至更高已经板上钉钉！最近外资投行纷纷调研A股稀缺锂矿资源股，深港通开通在即，数百亿产业资本正在虎视眈眈并且悄然潜伏稀缺锂矿资源股！5月20日，四川国理锂材料有限公司电池级碳酸锂报价18万元/吨，电池级氢氧化锂报价19万元/吨，工业级暂不走货。货源主要供应老客户走单，货紧价坚！生意社碳酸锂行业分析师赵莉称：目前碳酸锂厂家5月、6月的货基本上已经预订完毕，上半年厂家已没有余货再出手，一些产品质量上乘的原料厂商已不愿意出来报价，出现了捂货、存货的现象。2016年碳酸锂缺口高达30000吨甚至更高已经板上钉钉！转帖汇集于此，希望能有锂电内行专家高手，多指正！

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。

隆品

同时，发现一位广州股友，提的问题，也提得很好。希望能有高手给予解答！广东广州网友发表于 2016-05-21 13:31:45楼主，看了你收集的资料，未来很多厂家都要加大电动车的产能，有没有统计过2016、2017、2018、2019及未来几年锂矿的缺口是多少？ 2016年众和预计锂精矿6---8万吨，国内唯一在产的大型锂矿山，好像国内产量占了绝大部分，供不应求。请你从需求及缺口方面做一份研报，重新开个帖子。

2016-05-21 19:18:13
回复
步旃

“政策的持续支持和需求的不断上涨使得新能源汽车产业爆发式发展，带动锂盐需求，目前国内动力电池的缺口已经达到2Gwh左右，按照1Kwh需要0.7kg碳酸锂的用量估计，碳酸锂需求缺口已达1400吨左右。”广发证券的研报认为，中长期来看，锂行业基本面在未来几年持续向好是比较确定的。在供需偏紧局面将维持的背景下，未来几年碳酸锂价格仍具备上涨空间，锂资源龙头公司值得长期关注。

2016-05-21 19:22:00
回复
方苓料

愣兄，请问一个专业性的问题，我们知道锂矿石通过提炼出碳酸锂或氢氧化锂最终制成电解液储存在锂电池中而广泛应用于电动汽车，问题是锂电池中的电解液是否要更换或者定期添加，如果是的话，那不就等于说运行后的电动汽车仍需要消耗锂资源？

2016-05-21 19:38:09
回复
阙婧

特斯拉公司计划将年产50万辆的目标提前至2018年！！！这估计会使国际上的锂，更加短缺！火上浇油

2016-05-21 19:39:44
回复
仇俗射

1、加上我国新能源汽车的自然增速：中汽协口径：2016年1-4月我国新能源汽车生产9.44万辆，销售9.05万辆，同比增126.8%和131.1%，其中，纯电动汽车产销7.06万辆和6.64万辆，同比增165.3%和171.2%。2、十三五规划是500万台！

2016-05-21 19:42:17
回复
凤差炸

“最近外资投行纷纷调研A股稀缺锂矿资源股，深港通开通在即，数百亿产业资本正在虎视眈眈并且悄然潜伏稀缺锂矿资源股”，如果情况属实，众和在30元一带大量成交的套牢盘，将在一夜之间被哄抢完毕。

2016-05-21 19:45:13
回复
齐臣匹

500万台，1台需要60公斤的话，需求为30万吨！而目前年产能才2.8万吨！

2016-05-21 19:46:03
回复
许常斤

新能源热潮正在席卷全球，动力电池厂家前沿技术脱颖而出，高估值令人瞩目。据汽车工业协会数据的统计，2015年全年，全球电动车乘用车总销量同比攀升72.8%；其中中国销量达到207,382辆，首次超越美国成为电动车销量最高的国家。此热潮牵动全球锂电池市场以数倍之速度在增长，市场规模于未来十年之内直奔1000亿美元，此估算已非常保守。按照全球生产环境以及市场需求分析，集合西方科技与生产空间的中国，必是锂电池的世界工厂，更加是锂电池的最大消耗国。市场预测，2020年中国动力汽车市场将需要100个1GWh的电池工厂，且增长空间巨大，令人瞩目。

2016-05-21 19:49:47
回复
习殊

愣兄，问一个专业性的问题，我们知道锂矿石提炼出碳酸锂或者氢氧化锂最终制成电解液储存在锂电池中然后应用于电动汽车，问题是锂电池中的电解液要不要更换或者定期添加，如果需要的话那不就等于电动汽车运行后仍然要消耗锂资源。

2016-05-21 19:50:43
回复
弓克底

转一位股友的分析如下：中国网友发表于 2016-05-21 18:17:20再给你们点评一下,锂电池应用一部车并不是用到整车报废,锂电池最长寿命也就5至7年,一部新车报废怎么也得更换电池3次以上,然后,然后就没有了,自己去想象空间

2016-05-21 19:50:53
回复
融第械

有道理，国际视野的资金或许与我们不同

2016-05-21 19:57:42
回复
栾来冒

缺陷，大股东持股比例低，实力弱，有巨大融资盘，盘子大。优势，坐拥锂矿资源，有完整产业链，行业风口，估值较低，想象空间大，大股东持股比例低，有被举牌可能，

2016-05-21 20:12:02
回复
贝婧及

有被举牌的风险，除非锂的短缺成为了各大汽车公司的大难题

2016-05-21 20:14:25
回复
翟付他

还有如安邦保险这样一些大鳄做财务投资都有可能举牌。衫衫股份的郑永刚和天齐锂业打嘴仗，路人皆知。他就放话自己去买个锂矿，但是看新闻澳大利亚的大小锂矿都已经涨了几倍，所以众合股份是很好的目的，因为大股东实力弱控股少……

2016-05-21 20:38:23
回复
凤租沅

有道理

2016-05-21 20:42:31
回复
方姝灰

愣兄看到的全是稀缺，我却看到了危机，吾不能言

2016-05-21 20:48:32
回复
奚趾

请说说不好的，兼听则明么，谢谢

2016-05-21 20:56:42
回复
刘到

2：公司目前的铁电池的产能是否存在瓶颈?　　答：经过多年的运营和改进，目前公司拥有磷酸铁锂电池成熟领先的生产技术和工艺，已经差不多扩充到10Gwh，电池的产能瓶颈已基本解决，可以满足生产的需要。目前公司正在筹备的150 亿的非公开增发，计划再新增6Gwh 电池产能。新能源汽车整车方面，生产与传统车共线，整车产能不是问题。

2016-05-21 20:57:16
回复
简冰

前期升太多，感觉现在买是接盘

2016-05-21 21:03:06
回复
阮寇匙

难道楼主不知道吗？六月后盐湖锂产量逐渐释放，供求趋于平衡，价格应该是有所下降，所以众和天齐六月底之前会有高峰，之后会有大级別调整。

2016-05-21 21:09:13
回复
首页上一页 1 2 3 4 5 6 7 下一页末页