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宁德新能源科技有限公司

缪见

(发表于: *ST众和股吧   更新时间: )
宁德新能源科技有限公司
看看雅化合作的众和收购的公司有多厉害宁德新能源科技有限公司董事长曾毓群在2014年宁德市民营企业创新创业大会上的发言2014-02-11 14:59:07 来源:闽东日报 作者: 【大 中 小】 浏览:4607次  尊敬的苏省长,各位领导,各位企业家朋友:  新春伊始,作为宁德新能源科技有限公司的代表,有幸出席并发言,深感荣幸。  我是一个来自宁德市蕉城区飞鸾镇岚口村的农家孩子,家乡的父老乡亲培育了我,我一直希望家乡能有一个根植于中华文化的持续创新的世界一流的高新技术大企业。1999年,我与著名实业家梁少康博士、爱国老华侨陈棠华博士、张毓捷博士等人在香港共同创办了新能源科技有限公司,经过近十年的发展,公司成为位列世界第五的锂电池供应商和全球第二的聚合物锂电池供应商。无论是在香港的日子,还是在广东的岁月,一个魂牵梦绕的心愿始终挥之不去:我要把新能源产业带回家乡。  2007年,公司董事会提出“二次创业”建设新能源千亿产业集群,经过实地考察,地方领导的真诚和热情深深地打动了我们,董事会决定把宁德市作为首选之地。经过紧锣密鼓的筹备,宁德新能源科技有限公司作为宁德市香港招商签约的重点项目之一,于2008年3月在蕉城注册成立,2011年8月8日一期项目顺利建成投产。  在各级领导的悉心关怀下,宁德新能源公司已成为一家拥有员工8000多人,博士62人、硕士512人、硕士以上学历的海归34人的人才聚集高地;先后获得了“国家级高新技术企业”、全国总工会授予的“工人先锋号”和“福建省创新型试点企业”、“福建省科技型企业”等称号,被授予了“福建省锂离子储能电池企业工程技术中心”、“福建省锂离子电池企业重点实验室”的资质;先后承担了“国家重大科技成果转化项目”等重大项目,共申请国内外专利881件,获得授权421件,其中仅宁德公司就先后申请国内外专利311件,获得授权专利156件,在企业专利申请方面也取得了瞩目的成就。  2011年,我们紧紧依靠公司在世界锂电领域的技术领先,看准国内外储能和电动汽车高速发展的庞大市场,抢抓国家重点发展新能源产业的战略机遇,又在宁德成立了一家中资公司——宁德时代新能源科技有限公司,专注于电动汽车、储能锂离子电池系统的研发生产。作为全国8家也是福建省唯一的一家动力锂电池制造国家“十二五”重点培育骨干企业,参与了经国务院批准实施的“新能源汽车产业技术创新工程”。公司还瞄准了国内外高端优质客户市场,成功中标包括国家电网、南方电网风光储输示范工程等在内的10余个储能项目;与北汽集团、宇通客车、宝马公司在锂电池动力模组等领域建立长期合作关系,开拓新能源汽车市场。值得一提的是,2013年11月20日,宝马轿车在国内的首款豪华品牌纯电动车“之诺”,正式亮相2013广州车展,并于2014年开始量产,标志着宁德时代新能源公司作为中国目前唯一的高端电动车电池组供应商进入了高端品牌电动车,标志着高端电动车电池技术国产化目标的实现。  2013年,新能源公司克服了人民币升值、劳动力成本上扬等不利因素,紧紧依靠管理创新、技术创新和良好的客户服务,公司业务逆势增长,成功地超越传统对手日本索尼公司成为继三星、松下、LG等世界知名企业之后的全球第四大锂电池供应商和全球最大的聚合物锂电池供应商。公司集团销售产值实现80亿元人民币,其中宁德新能源公司实现销售产值31.4亿元。当前,新能源公司正朝着“三大目标”一步一个脚印地稳步前进:近期用5年左右时间,实现产值300亿元、创造税收10亿元人民币以上;中期用10年左右时间,实现产值1000亿元,年创税收35至40亿元人民币;远期目标是打造福建乃至全国的新型动力电池战略性新兴产业集聚发展群,形成“立龙头,铸链条”的宁德新能源产业集群。  今后,我们公司将更加完善人才激励体制,广纳天下英才,致力创新创造,在省,市,区各级领导的大力支持下将家乡发展成为新能源电池与新能源汽车产业的世界级制造和研发中心。为宁德的“生态美,人民富”添砖加瓦!谢谢大家!

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  • 毛忍
    好样的,众和牛啊。
    2015-11-12 15:20:27

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  • 益勺
    爱国,爱家乡,可敬的老总。
    2015-11-12 15:27:41

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  • 习欲木
    真牛
    2015-11-12 15:33:04

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  • 查冈
    这个可以考虑与卖地相结合
    2015-11-12 15:50:09

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  • 李累桑
    与北汽集团、宇通客车、宝马公司在锂电池动力模组等领域建立长期合作关系,成立了一家中资公司——宁德时代新能源科技有限公司,专注于电动汽车、储能锂离子电池系统的研发生产。作为全国8家也是福建省唯一的一家动力锂电池制造国家“十二五”重点培育骨干企业,参与了经国务院批准实施的“新能源汽车产业技术创新工程”。
    2015-11-12 15:53:03

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  • 饶径去
    对的
    2015-11-12 16:21:41

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  • 连站娶
    这个企业看起来比众和还值钱,最多是参股,不是收购。当然如果是借壳,那众和股民就大发了。
    2015-11-12 17:36:24

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  • 戚忘冽
    真幼稚,去年就收购了,傻逼真多
    2015-11-12 17:40:08

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  • 查冈
    哪里有公告,谢谢分享一下!
    2015-11-12 17:53:24

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  • 景吏
    工信部公告写的清清楚楚
    2015-11-12 18:01:54

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  • 蒯奏律
    最多是新能源借壳上市,
    2015-11-12 18:49:35

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  • 贾抱
    众合没实力收购。被收购还差不多,借壳上市就太好了,上下遊产业,
    2015-11-12 20:15:22

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  • 东系仓
    想太多。。。那家公司实力超强,给苹果供电池的
    2015-11-12 21:31:26

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  • 邴改
    也不可能被借壳上市,二许不至于山穷水尽,不会放弃公司控制权的。
    2015-11-12 23:21:42

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