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国轩高科还能高增长吗?
李缜董事长: 我是去年从二级市场投资贵公司的,一直套到现在,,从想有一个盼头,但盼来的是一次又一次的失望!在年初,公司股价大跌,我没有怪您,想到您们是做客车的,但当我打开半年报时,总想看到公司有一个起色,但令我失望的是,公司预期1-9月,相比去年负增长,在这里,我多么的气愤,如果不是您们在接待机构构调研时,您们说那些大话,我会坚持不卖吗? 现在打开第三季报,还是一个负增长,且预计全年只有负或正增长8%,读到这,我真想吊死!您们的总裁在会上不止一次的说,要完成70_100亿元.按照他们说的,今年全年增长15-30%没有问题的.但现在,只能怪我瞎了眼,死了脑!没有相信佛山的减持是有巨大的道理. 李缜,您比我的年龄小,也做出了上市的公司,我尊敬您,但您们太亏人了!没有这个能力,为什么要说这些大话?为什么要不断的派国轩一号,钱小妹,拚命的鼓吹国轩如何的如何的好,来这里害我们散户?李缜,您有一点良心吗?您积了什么德?天不报应您才怪! 作为一个最先在中国做出新能源电池的企业,业绩相比中国其它上市公司,差到如此的程度,您不觉得可耻吗?我明天出货,永远也再不投资你公司了!认清了您的嘴脸!
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干亮耘而且,还要配股呢!配股以后,股本增加30%。每股收益立刻摊薄30%。也就是说,明年增长30%,业绩才算持平今年。 而且,还要配股呢!配股以后,股本增加30%。每股收益立刻摊薄30%。也就是说,明年增长30%,业绩才算持平今年。2017-10-26 23:18:55
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汲卯你不断重复这些话,显得很无知!配股让你低价多得了30%股份,每股业绩当然减少!如果公司来个10送10,那每股业绩更是大幅度下降,难道这就说明10送10是特大利空了?2017-10-26 23:51:14
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苍务一家公司的成长从来就是曲折的,不可能是一路平坦。配股后股价下跌、每股净资产上升,市净率下降,从估值角度就更有吸引力,更容易得到场外资金的关注。配股后公司拿到钱进行三元电池的建设,使得产品升级,同时扩大了产能,如果还能够扩大市场占有率形成比亚迪、宁德、国轩三分天下,挤掉其他小的厂商,就可以逐步取得竞争优势,享受行业高速成长带来的增长。配股后当然不可能立即产生效益,但是因为前期已经有定增,所以是一个很好的衔接。只要国轩可以不断地再融资、不断地提升产能与产品升级、同时在股价方面也相应的得到体现,就会充分利用证券市场的功能成长为国际型大公司。这是我们的假设,至于假设是否正确我们就实证检验。所以,我们认为我们的投资只是“金融炼金术”,是艺术、准科学,而不是真正意义上的科学投资。2017-10-27 10:30:47
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仲天你不是无知,说你无知都是夸你。你脖子上的是个木头。今年业绩和去年比,持平就不错,配股多了30%股份。业绩被摊薄,业绩没下降啊?股价因为配股除权,要折价。你以为业绩差了,股价因为配股除权了,就不用跌了?2017-10-27 21:36:19
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- 1 还是超短玩舒服点不行就卖换票格局心累买的都是杂毛就那样,没勇气买龙做习惯了低位的(国轩高科002074)
- 2 固态电池。21、22、23年分别提到24年将量产装车,如今为何渺无音信?今年固态(国轩高科002074)
- 3 我来说两句,大众入股国轩高科是因为什么?大家有想过吗?宁德时代一家独大,价格垄断
- 4 国轩高科在国内动力电池企业装车量排行中名列前茅,并且它的主要装车量都是磷酸铁锂电
- 5 股价还有的跌吗?我认为可能性不大了。其理由是,一,市盈率,市净率,市销率,已经远
- 6 要看到大国在勾兑中的机会,持股
- 7 券商板块拉升 方正证券涨停
- 8 据机构统计,今年1-8月,乘用车总装机量突破207.1GWh,同比增长35.9%
- 9 国轩高科发布了L600启晨电芯及电池包,采用了磷酸锰铁锂技术路线。据了解,该电芯
- 10 号外!国轩刷新吉利两大纪录
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