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研报日期:2017-09-12
国轩高科(002074) 事件: 8 月 30日公司发布 2017年半年报。报告期内,公司实现营业收入 23.97亿元,同比降低 0.11%;实现归属于上市公司股东的净利润 4.45 万元,同比降低 16.56%;实现基本每股收益 0.51元,同比降低 16.39%。 投资要点: 受政策调整影响,上半年业绩小幅下滑。 2017 年上半年公司实现营收 23.97 亿元,同比降低 0.11%;归属于上市公司股东的净利润为 4.45 亿元,同比下降 16.56%,业绩增速略低于申万宏源预期。主要原因为年初新能源汽车行业政策变动,补贴下调拖累电池价格下降,公司营业收入与去年同期基本持平。 2017 年上半年公司研发投入 5045.93 万元,新一代三元622 方形铝壳电池产业化及三元 811 电池、软包电池产品研发项目取得重要进展,并进一步完善全球五大研究院研发体系,为未来高端动力电池产品打下坚实基础。 先发优势和产业链布局保障公司竞争力。 随着新能源汽车推广目录的稳步推进,加上“双积分”政策的推动, 2017 年一季度、二季度我国新能源汽车产量分别为 5.48、 14.5 万辆,同比增长 44.74%和 30.90%,下半年有望继续保持较高的增长速度。公司动力电池在行业内具有先发优势,以及较完善的产业链上下游布局,因此毛利率高于行业平均水平,在电池价格不断下降的市场环境中,公司仍然保持较好的盈利能力和较高的市场竞争力。 优质客户贡献充足订单,加速乘用车三元市场开发。 2017 年上半年公司与龙头车企中通客车、南京金龙保持紧密合作,订单量及订单金额提升显着, 2017 年上述两家公司的电池组订单合计 18600 套,较去年增长 55%,订单金额合计 28.2 亿元,较去年增长 34.61%。今年公司加速乘用车三元电池市场布局,三元产能有序释放,与北汽新能源、众泰、奇瑞等新能源乘用车企合作,其中北汽新能源的订单量达到 12900 套,订单金额 14.91 亿元,三元电池将成为今明两年公司一大业绩增长点。 下调盈利预测,维持评级不变:我们认为由于新能源汽车产业经过大规模扩张以及政策调整,动力电池行业降价压力较大,公司作为动力电池龙头短期业绩承受压力,但长期发展受益市场格局集中和产业链上下游布局。我们下调盈利预测,预计公司 2017-2019 年归属于母公司净利润分别为 11.37 亿元、 14.64 亿元、 16.64 亿元(调整前分别是 14.94 亿元、 18.33 亿元、20.34 亿元),每股收益分别为 1.30、 1.67、 1.90 元/股,对应当前股价的 PE 分别为 25 倍、19 倍、 17 倍。维持“增持”评级。[申万宏源证券有限公司][点击查看PDF原文] 今日最新研究报告
提示:本文属于研究报告栏目,仅为机构或分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,本网不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。声明:如本站内容不慎侵犯了您的权益,请联系邮箱:wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。
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瞿够奉,。浏览用户5505 问 中环环保(300692) 公司在工业废水方面除了国轩高科的锂电池废水处理项目外,还有其它在工业废水上的成功项目吗?除了废电池废水项目外,公司在其它工业废水处理方面有进展吗?有没有帮助企业解决废水处理的成功案例2017年09月07日 18:23 300692 中环环保 中环环保答 浏览用户5505: 您好,公司在工业废水方面除了在国轩高科的锂电池废水处理项目外,在医疗废水、高浓度有机废水(印染废水、明胶废水)等领域均有成功实施案例,具有丰富的经验和业绩。2017-09-12 11:05:29
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- 1 还是超短玩舒服点不行就卖换票格局心累买的都是杂毛就那样,没勇气买龙做习惯了低位的(国轩高科002074)
- 2 固态电池。21、22、23年分别提到24年将量产装车,如今为何渺无音信?今年固态(国轩高科002074)
- 3 我来说两句,大众入股国轩高科是因为什么?大家有想过吗?宁德时代一家独大,价格垄断
- 4 国轩高科在国内动力电池企业装车量排行中名列前茅,并且它的主要装车量都是磷酸铁锂电
- 5 股价还有的跌吗?我认为可能性不大了。其理由是,一,市盈率,市净率,市销率,已经远
- 6 要看到大国在勾兑中的机会,持股
- 7 券商板块拉升 方正证券涨停
- 8 据机构统计,今年1-8月,乘用车总装机量突破207.1GWh,同比增长35.9%
- 9 国轩高科发布了L600启晨电芯及电池包,采用了磷酸锰铁锂技术路线。据了解,该电芯
- 10 号外!国轩刷新吉利两大纪录
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