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原料、电池、电机、整车依次涨,螺旋式上升!
汽车生产双积分制尚未正式公布实施,传统汽车生产和销售的禁止时间尚未明确,只是从天津会议上传来的一阵风,就把新能源车板块火起来了。别急,今天只是开头,好戏在后头,谁都不会被拉下,不想涨都不行,该涨的一定要涨!新能源汽车板块就这么点大,中国国家队、香港地区队,外国队,机构、基金、大户、散户都来凑热闹,结果可想而知,没有太高,只有更高。新能源汽车是全球范围的汽车业的一场革命,现在是南昌起义打响第一枪,中国是主战场,好比是当时的南昌,后面还有二万五千里长征。美国特斯拉发明了两千元股,中华大地将会产生许多百元股、双百元股,以及五百元股、千元股。不要心急,慢慢来,接下来会有好戏看。
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卓杉正新能源汽车确实是实现整个国家产业升级的最好抓手。可惜的是,10年多了抓手一直放在房地产上。刚准备起步,又炒作起锂资源了。实干创新的干不过投机炒作的,真是莫大的嘲讽。不能靠先进工业立国,真是悲哀。2017-09-11 20:25:05
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伏鸟台朋友,莫泄气莫伤悲,先炒晚炒都得炒,炒完原料炒什么?市场会告诉人们。关于炒房子之事嘛,土是现成的,盖几个章即可,钢筋水泥嘛供过于求,想买房的人又多,卖地赚钱多么快,好处多多,赚钱比印钱还要省事。搞科研搞生产多么吃力呢!不过现在停产停售传统汽车,发展新能源汽车已成为全球的势不可挡的汽车革命,抓住这历史机遇,分享这成果,弄个五年翻十倍的股票玩玩,实现财务自由。2017-09-11 21:06:22
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云洽内要上.你小子又在妖言惑众,小心进班房.哪里说过要停产停售传统汽车啦,积分制第一阶段才8分,第三阶段也就12分,对车企业来讲是最少12年的时间准备,让你说成好像今天就都要生产生产新能源汽车2017-09-12 09:18:10
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沈峙不管是几年,双停是必然,这是谁也不能抗拒的历史发展趋势。早停早得益!人类从蒸汽机,燃油机,再到现在的电动机,一步一步,谁都得跟着走。现在的高铁合靠电动机,这就足以说明。无人机也是靠电机。等电池过了关,飞机,潜艇也都用电了。你快把家里的燃油车卖了吧,早点可以卖个好价钱,晚卖不值钱。2017-09-12 09:36:29
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- 1 还是超短玩舒服点不行就卖换票格局心累买的都是杂毛就那样,没勇气买龙做习惯了低位的(国轩高科002074)
- 2 固态电池。21、22、23年分别提到24年将量产装车,如今为何渺无音信?今年固态(国轩高科002074)
- 3 我来说两句,大众入股国轩高科是因为什么?大家有想过吗?宁德时代一家独大,价格垄断
- 4 国轩高科在国内动力电池企业装车量排行中名列前茅,并且它的主要装车量都是磷酸铁锂电
- 5 股价还有的跌吗?我认为可能性不大了。其理由是,一,市盈率,市净率,市销率,已经远
- 6 要看到大国在勾兑中的机会,持股
- 7 券商板块拉升 方正证券涨停
- 8 据机构统计,今年1-8月,乘用车总装机量突破207.1GWh,同比增长35.9%
- 9 国轩高科发布了L600启晨电芯及电池包,采用了磷酸锰铁锂技术路线。据了解,该电芯
- 10 号外!国轩刷新吉利两大纪录
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