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研报日期:2017-06-21
国轩高科(002074) 再获大单,全年业绩无忧公司再签电池采购合同,此次与南京金龙客车签署的《2017 年动力电池采购合同》总金额为14.9 亿元,加之之前公司分别与中通客车、北汽新能源所签署的13.3 亿元和18.8 亿元的合同,公司与国内三大新能源车企的合同总金额已达47 亿元,测算合同供货电池容量约达2.7GWh,相比去年不到2GWh 的出货量增长明显,有力保障了公司全年业绩。 乘用车增量明显,商用车新增大客户宇通公司今年乘用车客户新增北汽、众泰、奇瑞等新能源汽车龙头企业,出货量将会明显增加,17 年预计北汽出货5 万套,江淮出货2-3 万套,及其它企业订单,公司全年预计约9 万套水平。客车合作对象今年拓展大客户宇通,预计今年出货宇通客车2000 多套,加之之前中通、安凯、南京金龙、上汽大通等客户,今年商用车电池组预计出货2 万套,营收保持稳步增长。 公司拥有先发及技术优势,向上游产业延伸,保证产品毛利水平公司 2016 年锂电池出货量已排国内第四,市占率达6%,拥有先发优势,并且公司仍不断提升自己技术能力,公司新研发产品能量密度已经达到300Wh/kg,今后高端产品将给公司带来议价能力。此外,公司积极进入上游材料行业,目前LFP 正极材料达到完全自供,三元正极材料今年10月份投产,可满足一半产能,与星源材质合资8000 万平湿法隔膜产线也将于今年投产,有利于公司控制成本。公司产品毛利率一直处于行业领先水平,相比其他企业高出约10 个百分点,公司进一步向上游产业拓展,将会保证产品高毛利率水平。 公司产能稳步扩张,维持“买入”评级,提高目标价至39.25 元公司产能持续投放,年底公司产能有望达到9GWh,明年将达到13GWh。公司今年锂电池出货量有望接近5GWh,我们预计公司2017-2019年净利润分别为13.77/21.97/22.91 亿元,三年复合增速30%,给予17 年25 倍pe,目标价为39.25 元,维持“买入”评级。 风险提示:动力电池竞争加剧;国家新能源汽车产业发展不如预期。[光大证券股份有限公司][点击查看PDF原文] 今日最新研究报告
提示:本文属于研究报告栏目,仅为机构或分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,本网不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。声明:如本站内容不慎侵犯了您的权益,请联系邮箱:wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。
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- 1 还是超短玩舒服点不行就卖换票格局心累买的都是杂毛就那样,没勇气买龙做习惯了低位的(国轩高科002074)
- 2 固态电池。21、22、23年分别提到24年将量产装车,如今为何渺无音信?今年固态(国轩高科002074)
- 3 我来说两句,大众入股国轩高科是因为什么?大家有想过吗?宁德时代一家独大,价格垄断
- 4 国轩高科在国内动力电池企业装车量排行中名列前茅,并且它的主要装车量都是磷酸铁锂电
- 5 股价还有的跌吗?我认为可能性不大了。其理由是,一,市盈率,市净率,市销率,已经远
- 6 要看到大国在勾兑中的机会,持股
- 7 券商板块拉升 方正证券涨停
- 8 据机构统计,今年1-8月,乘用车总装机量突破207.1GWh,同比增长35.9%
- 9 国轩高科发布了L600启晨电芯及电池包,采用了磷酸锰铁锂技术路线。据了解,该电芯
- 10 号外!国轩刷新吉利两大纪录
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