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搭载国轩高科“中国芯” 千台江淮IEV“驶向”用户

班君

(发表于: 国轩高科股吧   更新时间: )
搭载国轩高科“中国芯” 千台江淮IEV“驶向”用户
发布时间:2016-12-27 08:08:00 12月26日下午,江淮IEV千台车交车仪式在合肥江淮乘用车营销公司盛大举行,搭载国轩高科磷酸铁锂电池的IEV7等新能源车从现场发车,正式交付给用户使用。国轩高科董事长李缜,副总裁徐兴无出席仪式。现场交付的江淮新能源车IEV7全部搭载了国轩高科高能量密度磷酸铁锂电池,这款电池不仅采用先进的纳米科技材料,在能量密度方面也得到较大幅度提升。尤其是用户比较关注的电池安全方面,国轩引进了国外的全自动化锂离子电池专用设备,同时采用更安全可靠的电池材料,保障电池的一致性和安全性。另外,国轩从材料、电芯和系统三个维度大幅度改善电池的循环寿命和使用寿命。加速老化试验数据表明,该磷酸铁锂电池完全可以达到10年的使用寿命。通过以上种种改善和进步,国轩高科改款磷酸铁锂版电池的电量接近三元材料电池,在国内处于领先地位。最新数据显示,搭载磷酸铁锂和三元电池的江淮乘用车,续航里程都超过了200公里。可以说,技术研发上的“一锤定音”成为江淮乘用车选择国轩高科电池的最重要原因。在当天的交车仪式上,汽车租赁企业成为本次活动的重要主角,其中有500台iEV7交付给国轩新能源投资有限公司,用于租赁运营。这也成为国轩高科与江淮汽车战略合作的新模式之一。正如国轩高科董事长李缜在仪式现场致辞中所说,当雾霾越来越重,石油越来越少,电动汽车也就越来越成为人们的共识。未来,国轩高科将继续与江淮汽车一起,携手并进,共同推动中国的新能源汽车产业发展,为国家的富强,民族的复兴,人类文明的传承,贡献我们的力量。

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  • 濮白闭
    2016-12-28 18:31:19

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  • 宓峻火
    2016-12-28 19:18:20

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  • 谈返
    真的吗?
    2016-12-28 21:01:14

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  • 郦牛助
    2016-12-29 10:00:59

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  • 昝天
    2016-12-29 12:10:45

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    2016-12-29 22:32:48

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  • 颜珏
    2016-12-30 08:01:27

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  • 於水
    2017-01-04 13:55:19

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  • 干甩卧
    2017-01-04 15:20:28

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  • 逮容派
    哈哈以车抵动力电池货款,国轩高科业绩虚胖,经营模式不可持续。
    2017-01-04 15:46:02

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  • 秋松吸
    用江淮lEV7抵动力电池货,难怪高管,佛山要减持套现,业绩虚增虚胖,股友们要小心。
    2017-01-04 15:53:13

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  • 水泌
    2017-01-04 18:28:02

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