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走技术路线,实现超越,赢得竞争!
国家补贴退补,行业结构性过剩,考验着锂电行业每个生产厂家,同样也考验着国轩。国轩一直坚持走技术路线,在研发上加大投入,在美国加州,中国上海等设有几个研究院,暂时我还没有想他们能出多少爆炸性的新成果。但是有这个意识总比没有这个意识强,有这个投入比没有这个投入强。只是简单地复制,吃老本,在如今行业快速发展面前,是活不好,也是活不长的。国轩的民营性质和上市公司体制,以及管理层的远见及忧患意识,以及在研发方面的大投入,以及在产品生产线上的主动高调整,从目前来看,也可以设想未来的几年里,国轩的产品会跟上国家标准,也会受市场的欢迎。只要生产出质量好的产品,市场永远是欢迎的,照样在行业产品相对过剩中,赢得竞争。不怕不识货,就怕货比货。不懂国轩的,切勿不要跟风买国轩。国轩的钱,只会让懂得国轩的人赚去!
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赖伏尉一家不知另一家的真实情况,搞这么个企业,造这么一块一块的电池,上了市,赚了多少亿多少亿,我看不简单的。股价么,你想着他涨,他就是不涨,你不想着他涨呢,他偏涨,所以不要去算他了。一般人,大多数人,都没有算股价的能力。不然没有人亏钱了。还是老老实实地投资吧。我是从国轩身上得到好处的,所以我对国轩有点发言权。2017-01-09 15:16:06
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莘梧在吧里骂人的,人身攻击的,要死要活的,本身不是真正的投资者,所以他们不可能赚到国轩的钱的。他们这样的心态不改,在别的股票上也不可能赚到钱。在股市中赚钱的,一定要有好的,超乎常人的好的心态。这一条比什么都重要。一号别的能力没有,但是超好的心态具备的。2017-01-09 15:20:35
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敖恩恩世上啥生意都做,就是不赚钱的生意绝没人去做。国轩做哪家的生意,自然会去舍,这个心留给李缜去操了,我们呢,好好关心最近的公告吧,看看他是站稳了市场,还是被市场抛弃了。是来不及生产,还是接不到订单。要全面客观地看待国轩的现在和将来。2017-01-09 15:29:31
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酆土爽如果你看好动力电池行业,不如买锂电池上游原材料天齐锂业002466,在锂电池里具有主动定价权,不会象国轩高科既面临上游原材料涨价,又面临下游主机厂要求降价双重压力,盈利前景不明朗。2017-01-09 15:31:10
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荀耳共我买国轩4一5次都挣到钱,今年我对国轩趋于谨慎,要小心。比如国轩和江淮IEV7合作模式是不可持续,装机1000辆,国轩投资公司自己包销500辆,这种以汽车抵动力电池货款商业模式很低级。2017-01-09 15:39:56
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伊努2015年销售20多亿的时候,股价涨到了44元;2016年销售50亿,股价跌到了32元。2017年销售目标为100亿元,股价还能下跌?如果跌,就一招:买。2017-01-09 15:42:17
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雷力坦2017-01-16 16:41:56
快速回复
- 1 还是超短玩舒服点不行就卖换票格局心累买的都是杂毛就那样,没勇气买龙做习惯了低位的(国轩高科002074)
- 2 固态电池。21、22、23年分别提到24年将量产装车,如今为何渺无音信?今年固态(国轩高科002074)
- 3 我来说两句,大众入股国轩高科是因为什么?大家有想过吗?宁德时代一家独大,价格垄断
- 4 国轩高科在国内动力电池企业装车量排行中名列前茅,并且它的主要装车量都是磷酸铁锂电
- 5 股价还有的跌吗?我认为可能性不大了。其理由是,一,市盈率,市净率,市销率,已经远
- 6 要看到大国在勾兑中的机会,持股
- 7 券商板块拉升 方正证券涨停
- 8 据机构统计,今年1-8月,乘用车总装机量突破207.1GWh,同比增长35.9%
- 9 国轩高科发布了L600启晨电芯及电池包,采用了磷酸锰铁锂技术路线。据了解,该电芯
- 10 号外!国轩刷新吉利两大纪录
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