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写在解禁时
终于到了解禁的时候了,对比信威集团解禁的时候的连续暴跌,国轩的主力还是够意思的。现在是熊市的末期,一根稻草就能随便压垮一只骆驼,今天没有跌停板,早盘小幅低开以后顺势打压,不知道那些原始股东有没有出,小散肯定是吓的出了一部分,未来会慢慢消耗解禁的筹码,估计在两个月内将解禁的筹码消耗完。解禁不算利空,本来南通和孙益源手上就有大把的筹码,但是解禁是最近表现弱势的最大因素,另外公司分红比较小家子气(也许是出于扩张考虑),望未来能加大分红力度,能让更多的长线筹码进入锁仓。国轩的那几十名员工是最了解公司的前景的,如果他们选择不卖出说明公司未来一片光明,佛山,厦门,蚌埠,南通等都是战略合作者,是需要靠卖出来赚取利润的,他们不会再二级市场套现,更多的是走大宗,这个市场会有一段时间来消化掉。耐心等待吧,利润丰厚的建议将本金取出,本人也在30号那天集合竞价走了全部的本金,剩下的部分就长期拿着了,考虑都16号解禁的因素一直没有再进行任何操作,未来如果公司能加大分红力度,我还是有可能会将一部分资金买进此股的,价格不是问题,也许买在100,也许买在10块,只要公司是安全的,为股民着想的,那就是买入的依据。再说下市场,黎明前的黑暗,仔细去对比下998和1948点时的K线图和量价关系,你会知道后面该怎么操作的,涨不喜,跌不悲,做最好最安全的股票
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申讨绅现在已经300多亿的市值。解禁以后,筹码大大分散,洗盘以后,筹码再次集中可能是机会。不过还是盘子太大了。涨一倍60块,就600多亿的市值。超过很多整车厂。还是要搞小盘的,三大巨头股价再翻一倍,市值才300-400亿。2016-05-16 13:16:50
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向姗大清早纠正一个错误,国轩高科只有四个人是6.81增发的,其它的都是原始股,是溢价3倍按6.81发行的,如果非要说个价格,那就相当于2.27对价,当然成本更低。现金增发的都是大股东和高管。2016-05-17 06:12:54
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蓬曲平常心对待高管的减持,钱是大家赚的,他们也是市场的参与者,卖出获利是最正常不过的事情,平常心对待。未来盘子大了,股价会更加趋于稳定,而不是像以前一样大起大落2016-05-18 08:34:54
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董帙解禁盘是需要很长的时间来消化的,解禁当天涨停,说明有人护着盘面不想让它跌,股东有减持需要,指数基金又不能卖,未来还是横盘为主,全是利润也就不急着卖了,如果没买的就先不想买了,等中报候再布局吧,那时解禁盘能消耗掉了2016-05-25 20:18:00
快速回复
- 1 还是超短玩舒服点不行就卖换票格局心累买的都是杂毛就那样,没勇气买龙做习惯了低位的(国轩高科002074)
- 2 固态电池。21、22、23年分别提到24年将量产装车,如今为何渺无音信?今年固态(国轩高科002074)
- 3 我来说两句,大众入股国轩高科是因为什么?大家有想过吗?宁德时代一家独大,价格垄断
- 4 国轩高科在国内动力电池企业装车量排行中名列前茅,并且它的主要装车量都是磷酸铁锂电
- 5 股价还有的跌吗?我认为可能性不大了。其理由是,一,市盈率,市净率,市销率,已经远
- 6 要看到大国在勾兑中的机会,持股
- 7 券商板块拉升 方正证券涨停
- 8 据机构统计,今年1-8月,乘用车总装机量突破207.1GWh,同比增长35.9%
- 9 国轩高科发布了L600启晨电芯及电池包,采用了磷酸锰铁锂技术路线。据了解,该电芯
- 10 号外!国轩刷新吉利两大纪录
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