重组尘埃落定，新海宜复牌走势深度分析先来看停牌前后的大环境。新海宜从1月8日停牌至今，中国股市大环境发生了重要变化。首先是上证指数从探底2638点又回到了3000点之上，期间经历了证监会换人、英国退欧、人民币贬值、周边局势动荡、美国加息预期等诸多考验，但无论如何近一个月来A股迎来了大幅度的上涨。从这个层面看，新海宜复牌后不具有下跌的动能。其次，这两天传言ZJH对资产重组尤其是重大或跨界重组审核的非常严格，可能口头劝退部分上市公司重组方案的提交，就算你提交了我也不立即审核，几个月下来上市公司拖不起啊。这也就印证了为什么这两天有如新海宜、凯恩、保龄宝、步森、长高、全新好等众多的上市公司发布终止重组，这不是新海宜一家的问题。新海宜还算里面好的，毕竟曲线救国，以现金方式实现了重组，虽然过程不一样，更加曲折，但结果还算好的。下面来深入分析一下最终重组的方案。1、首先是现金增值迪比特，虽然比原先的控股60%要弱，但是风险也更小，而且不需要证监会审批，避免了未来出现审批不通过的风险，这是近期重组概念股最大的风险。增值2亿元，占20%，估值10亿元，2016年市盈率13.7倍，同时有未来3年的业绩承诺，这完全是一本万利的生意，进可攻退可守。15日投资者交流中，董事长张亦斌说到“迪比科现金流紧张，而动力电池发展的窗口期稍纵即逝，所以我们选择先增资”、“选择了分布实施的策略”，这充分表明了新海宜方案调整的长远考虑，也为未来整体收购留下了的空间。锂电子发展迫在眉睫啊，估计增资完成就会有一系列动作了，下半年会出现利好频出的局面。2、其次是收购和增资陕西通家汽车，这步棋是新海宜新能源板块的重要一步，甚至比收购迪比特更重要。将通家与迪比特以及之前投资的安靠电源、氟特电池等串起来进行通盘考虑，就会发现新海宜实现了新能源汽车的全产业链布局，做到了电动整车和锂电池的产业闭环，这是新海宜复牌后最大的亮点和投资价值。针对部分人担心收购通家是否能完成，张亦斌在15日投资者交流中提到，“通家公司目前在做评估，预计会在未来两个月内全部完成”。这个答复给大家吃了个一个定心丸。3、最后就是大家最不满意的增资孙公司。从重大资产重组变成了仅增资2亿元。张亦斌提到，“孙公司其他小股东对公司有业务基础，发展也不错。目前以他们为主导。”这充分说明了，收购小股东的股权并不是上策，也不利于孙公司业务发展。更何况，现在孙公司的业务还是以其他小股东贡献为主。借助多方力量共同发展才是上上策。2亿元，新海宜就完成了对孙公司股权比例的提高以及完全控制，相当划算。如果说新能源汽车对新海宜来讲是美好的未来，那孙公司的量子通信就是现在。董秘在投资者交流中提到，“孙公司的前期签订的合同目前都正常履行中，没有推迟和取消的情况，订单相对充足”。董事长也对量子通信业表达了十足的信心，“公司认为量子实验通信卫星有望近期发射的事项会对行业发展带来利好，对无线量子加密的技术进步也有很大帮助”、“目前新海宜电子技术正在探讨与量子通信相关权威研究机构的深度合作”、“公司控股孙公司电子技术的专网通信业务，为相关军用单位供货”。接下来再看几个近期的要点，对复牌走势至关重要。1、大股东是否会套现？董事长对是否近期减持股票有了明确表态，“解除质押是到期后的操作。我们短时间内没有减持计划，暂时不考虑”。这就消除了现在很多大股东减持的不利因素，未来新海宜上涨就没有这方面的压力了。2、公司的资金是否能完成上述重组？估计很多人都心存疑虑。董事长说，“公司自有资金和部分债权融资能解决资金问题。等目前的几项合作敲定后研究是否定增等股权融资”、“今年预计新业务投资8-9亿，未来公司将围绕新能源战略和实际需要进行投资，融资渠道包括自有资金、借款及资本市场平台。”估计新海宜和很多上市公司一样，将原先的“发行股份收购+募集配套资金”分成了两步走，第一步，现金收购或增资，不需要ZJH审批，减少不确定性和加快时间；第二步，非公开发行股票，由于不涉及资产重组容易审批通过，募集资金后再对上述三家企业进行增资。3、公司业绩怎么样，是否会进一步下滑？公司在15日投资者交流中提到，“公司半年报毛利有所改善，亏损有所减少，三季度有望扭亏为盈，全年扣非后利润与去年持平。目前LED已满产，软件业务平稳发展，子公司易思博新业务今年已开始产生利润。公司产业结构经过一系列调整发生了变化，新能源产业等新兴产业，受益产业发展的行业会为公司盈利能力提升提供新的增长点。原有业务中，一些前期不景气的如LED价格趋稳，预计对公司的贡献会有所提升”。这段话其实是今天投资者交流会上最有价值的一段话，信息量很大，但总结起来就一句话，“三季度开始困境反转，报喜鸟来了”。这是很多价值投资者喜欢的股票。4、停牌以来，同板块股票表现怎么样？我只能说近期非常好。首先，量子通信股票大多已经突破停牌前的股价，再加上量子卫星发射在即，概念股上涨势头很猛。比如6月30日复牌的浙江东方，短短12个交易日，上涨了70%以上，其流通市值比新海宜大多了，现在170亿元左右。其次，锂电池和新能源汽车概念股就更不用说了，都涨到天上去了，新海宜收购的迪比特和通家汽车都是10多倍的市盈率，现在买入新海宜就相当于低价买入锂电池+新能源汽车，你说赚不赚。最后，再来说说大家最关心的复牌后怎么走。股吧里很多人在那里骂人或唱空，我觉得完全没必要。骂人不解决问题，还是好好研究一下重组方案，而不是一味的说停牌这么久还重组失败。重组并没有失败，而是以现金的方式完成了，也不需要ZJH审批，实实在在的利好。或许在很多人眼里“重大资产重组”这几个字比什么都重要，但在我看来实质利好要远好于噱头，现金收购还无需摊每股收益，多好啊。还有一些唱空的，你既然没有股票还天天泡在新海宜的股吧里干什么？还不是因为踏空了，害怕新海宜涨上去。一切唱空的都是纸老虎，因为他们没有股票，中国也不能做空，他们啥都做不了。上午跟几个相熟的公募基金经理（他们的基金不持有新海宜）交流了一下新海宜最新的看法，他们总体判断复牌后都是上涨，就是几个板的问题。我预计保守3个板，中性5个板，乐观8个板，具体还要看新海宜的庄家和机构是如何考虑的了。如果低于3个板开，大家可以放心大胆地杀进去抢筹码，几天调整后肯定会有大行情。请不要问我万一复牌下跌怎么办，因为不存在下跌的理由，如果真有那也是千载难逢买入的机会。以上预测是基于大盘不出现大幅下跌的前提。以上仅供广大股民朋友参考，不构成投资决策依据。请谨防被某些人利用和忽悠了。新海宜

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