LG全球最大锂电池供应商！研发全球夺冠！大金矿！

苍吸页

(发表于: 科陆电子股吧更新时间: )

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LG全球最大锂电池供应商！研发全球夺冠！大金矿！

饶董好人脉！言行合一！赞一个！

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习特

利好逐个兑现！股价一飞冲天！

2016-05-26 10:37:46
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甄侄子

强强联手！多赢！

2016-05-26 10:42:01
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郁袖

股价起不来

2016-05-26 10:51:20
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曹沐沿

你看看现在的股价，看看大盘！希望何在？

2016-05-26 10:57:13
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颜依问

扫货！

2016-05-26 11:08:23
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翟设约

密切关注，持续满仓

2016-05-26 11:13:39
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贝谷

17年初储能电池投产！高效的饶董！

2016-05-26 11:16:05
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荀品冲

黄金买点！

2016-05-26 11:18:06
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巴牛帝

扫！

2016-05-26 11:18:19
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朱坪

在当今世界电动汽车电池制造商里有三大巨头：松下、AESC和LG化学。松下给特斯拉供货，AESC是NEC和日产的合资公司。而在全球20大汽车品牌中，LG化学已与其中13家展开合作，且不论产能，单从合作厂家数目来看，LG化学已成为全球“最大”车用锂电池供应商。那么，LG化学成功的秘密是什么：依靠化学和材料科学专业度，不断降低成本是长期成功的关键。

2016-05-26 11:38:36
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韦命侑

LG化学则是唯一以化学品和材料为基础的电池公司，经过数十年的深入研究、建立配料和发展化学品的经验，让每一个电池单元更稳定，利用核心专业知识让电池技术渐进发展。电池的关键因素是材料，获得竞争力，不仅是规模化和降低材料成本的问题，还包括对材料特性的改善，LG化学同时兼顾，因此，形成了规模经济效应。”

2016-05-26 11:39:55
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霍唯外

LG化学在韩国电池材料科学方面拥有超过400名工程师。LG化学希望通过更好的材料工程来提高电池容量和寿命，以及有效的容量窗口，同时不降低电池性能。Patil预计，2017年LG化学会再次取得重大技术突破，这比他原来预期的快，“到2017年或2018年，3万美元、续航200英里(约321公里)的电动汽车将成为商业化主流产品。”虽然通用汽车公司还没有证实即将推出的2017款雪佛兰BOLT纯电动汽车是否会使用LG化学的电池，但业内已普遍认为会是这样。

2016-05-26 11:40:24
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蒙体吾

下一代电池技术需要等多少时间才能超越目前的锂电池？Patil表示，时间不会太长，原因很简单，这是基本的化学反应，锂是第三个最轻的元素和最轻的金属。唯一比它更轻的就是氢，但作为一种气体很难掌控，如果装进管中，就会流失，如果液化，就会损失能量优势。因此，锂是最适合电池的蔡老，它能够以某种形式存在很长一段时间，未来有可能发展到锂金属电池，无论是体积还是能量效率，锂都是最有效的。

2016-05-26 11:41:19
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奚趾

目前大多数电动汽车的电池成本在约400美元/kWh，特斯拉是240美元/kWh。有评论认为，电池组成本目标达到125美元/kWh，才能与内燃机成本平价相匹敌。Patil无法断定何时才能达到这一水平。第一代沃蓝达有288个电池，第二代沃蓝达有192个电池，LG化学正在推动大容量电池策略，通过增加电池的额外容量来减少电池的数量。

2016-05-26 11:43:20
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山桌肉

LG化学为德国的大众、奥迪、戴姆勒，美国的通用、福特，法国雷诺及韩国现代等13个品牌供应电池。但在目前，AESC和松下生产的电池出货量比LG化学更高。AESC因为日产聆风的销量即将达到20万辆，出货量是LG化学的两倍以上。同时，松下在每台特斯拉Model S装载的电池组容量大致是聆风的三倍。

2016-05-26 11:44:20
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仇畔移

韩国LG化学10月27日就向纯电动汽车(EV)厂商美国特斯拉汽车供应锂离子电池与对方了进入最终调整。特斯拉斯的纯电动车用电池之前几乎全部由松下供货。但是，此次将以纯电动车的正式增产为契机调整采购体制。在日本占据优势的车载电池领域，韩国LG化学正迅速扩大供货对象。如果最终敲定向特斯拉供货，LG化学在全球市场的存在感将进一步增强。

2016-05-26 11:45:12
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弘底旅

特斯拉在基础部件电池的采购商中追加LG化学，除了力争实现稳定采购之外，似乎还意在让多家电池厂商相互竞争，进而加速改善价格和性能。

2016-05-26 11:46:33
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甄决瓜

科陆电子，能涨到多少？

2016-05-26 12:25:53
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贡幸坡

特斯拉的供货商之一！

2016-05-26 12:54:38
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齐袍杏

小散是否赚钱了？买点已明示！

2016-05-26 14:25:06
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